道路控制中心重新开放

2016年1月21日
东日本高速公路股份有限公司
关东支店

添加于三月10,2016
关于道路控制中心的重新开放,我们将通知您,新的道路控制中心的操作切换已于3月10日完成。
我们将继续通过更快,更准确的控制操作,每年365天,每天24小时为客户的安全保障提供支持。
添加于二月23,2016
由于道路控制中心的重新开放,我们计划在2月25日改用新的道路控制中心,但是由于发现某些功能存在缺陷,因此它被确认为更安全,更可靠。因此,我们决定推迟新道路控制中心的运营。
这不会影响客户。
此外,我们会在以后通知您工作日。

NEXCO东日本关东分公司(Sa玉市Sa玉县)集中管理关东地区和长野县的1,345公里高速公路,并于2016年2月25日重新开放“道路控制中心”,处理全国范围内最多的道路事件。去做。
*可能会因道路和天气情况而推迟

1新道路控制中心概述

新的道路控制中心地上三层(总建筑面积约5,700m 2,直升机场安装在3楼的屋顶)。

通过在全国道路控制中心中安装最大的大型显示屏(5.5 m x 17 m),可以一目了然地显示关东地区高速公路的巨大交通状况,并通过更快,更准确的控制操作, 365天24小时全天候我们为客户的安全提供支持。

新控制中心鸟瞰图
新的控制中心鸟瞰图

2新道路控制中心的功能

(1)高抗震性和增强的防灾功能

  1. 该建筑物采用了与大城市正下方的地震相对应的最高抗震标准(M7.3),控制室采用了地板隔震和设备隔震,以确保大地震期间的业务连续性。
  2. 发生灾难时,在分支机构之间建立控制备份功能(备份操作将于2017年春季开始)
  3. 为6.8吨直升机安装了一个屋顶直升机场起降
  4. 在发生灾难时建立生命线功能(电力和饮用水3天,污水5天)
  5. 升高建筑物(+ 1.6m)作为防洪措施

(2)信息提供的复杂性

  1. 通过信息板,高速公路无线电和高速公路电话提供有关交通拥堵的扩展和收缩(扩展或收缩)的信息
    显示交通拥堵扩大和收缩趋势的机制的图像图像
    显示交通拥堵的拉伸趋势的机制
  2. 除了在SA / PA信息终端上提供多条路线所需的时间外,除了正常显示外,还将突出显示重要事件,并在固定时间自动切换IC名称等的英文显示。
    信息终端的显示例图
    信息终端显示示例
  3. 将有关在关闭交通时正在进行的同时广播的内容发送到收费站,礼宾部,客户中心等的文本,以更准确地将道路信息传达给客户。
  4. 促进对利用大数据的信息提供的进一步完善的审查(未来的努力)

(3)高级控制操作

  1. 在巡逻车上安装GPS系统和车载摄像头,掌握确切的位置和情况,并实现更快,更准确的响应
  2. 安装了大型显示屏,可以更容易理解的方式显示全国所有国家中最多的260个道路事件,并实现更快,更准确的响应。
图像链接(外部链接)的图像图像到Adobe Acrobat Reader的下载页面

要查看PDF文件,您需要Adobe系统插件软件“ Acrobat Reader(日语版)”。如果你没有在这里下载(免费)请使用它。