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NEXCO东日本宇都宫管理局（（木县鹿沼市）已安装東北自動車道（東北道）岩峰交汇点（JCT）以及其他车道，以及東北道（下行线）。 ）佐野藤冈交流道（IC）和To木县IC之间正在进行道路拓宽工作。为了通过这种结构拆除门形路标，我们将在東北道佐野藤冈IC- IC木IC和北関東自動車道（北关东高速公路）Sanodauma IC-Iwafune JCT之间进行夜间交通。

同时，封闭区内的佐野SA Smart IC下降通道（宇都宫，北关东高速公路，福岛）也将关闭。

给您带来的不便，我们深表歉意。感谢您的理解与合作。

1晚封闭区和日期和时间

佐野藤冈IC和San木IC之间的東北自動車道（下线）（延伸17.7km）
北関東自動車道（向东）Sanodanuma IC-Iwafune JCT（延伸5.3km）
佐野SA智能IC下行入口关闭
2015年7月15日，星期三，午夜至4:00（备用日7月16日（星期四）和7月17日（星期五））

• 如果出现暴风雨天气，将从第二天开始推迟到同一时区。
• 如果是暴风雨天气，将在实施前14天的16:00之前做出决定。

• 有关最新信息，请参见NEXCO东日本道路信息网站“ DraTra ”附件1（2）外出之前可以利用的道路交通信息[PDF：59KB]】请确认。

2弯路

（1）東北道佐野藤冈IC⇔北关东高速公路佐野Danuma IC绕道

国道50⇔（干线）佐野古贺线⇔（干线）佐田沼沼线（约11km）
（ 附件2 [PDF：142KB] 参考）

（2）東北道佐野藤冈IC⇒東北道To木IC绕行

国道50⇒（主要）chi木藤冈线⇒（县）chi木环状线⇒（主）gi木Ka尾线（约20公里）
（ 附件3 [PDF：156KB] 参考）

（3）北关东高速公路佐野达沼IC⇒東北道To木IC绕道

（主要）佐野沼沼线⇒国道293⇒（主要）chi木Ka尾线（约21km）
（ 附件4 [PDF：147KB] 参考）

3施工概述

東北道Iwafune JCT和To木IC（下线）之间，由于交通堵塞时期（例如在Obon和假日季节），由于上坡导致速度下降，导致交通堵塞。我们正在修建一条额外的车道，作为交通拥堵对策的一部分。该工程于2014年1月开始，预计到27财年末将耗时约两年。

1. 安装附加车道
   東北道（下线）62.6KP至67.6KP（约5.0公里）Iwafune JCT将在汇合车道上建立一条新车道。拓宽后，下车道将重新定位以设置其他车道。
2. 建设内容
   这项工作是在下线土方部分加宽时，删除现有的门形标志杆（2个单元）。
   在这种结构中，现有的门形路标横过三个车道，因此有必要在夜间关闭，以确保移走时客户的安全。

为了最大程度地减少对客户的影响，我们将在平日晚上通行的情况下关闭道路，并密集高效地进行施工工作。

闸门型路标这次将被拆除