木更津东IC-木更津JCT部分空心部分的轮廓

此次将开放从“木更津东IC”延长7.1公里的路程，该公路连接了木更津市下郡郡的410号国道旁路，到连接東京湾 Aqua-Line连接道路和館山自動車道“木原津JCT”。

从Kisarazu Higashi IC到Kisarazu JCT，它于1992年商业化，1998年开始进行场地收购，并于2000年开始建设，并于此时开业。

　千叶县圏央道上的第一条通车将会。

1路线名称

通用国道468号首都圏中央連絡自動車道

2连接位置

• （1）木更津东交流道
  410路绕道
• （2）木更津交界处
  東京湾 Aqua-Line连接道路/館山自動車道

3业务

国土交通省观光省，东日本高速公路有限公司

4车道和设计速度

• （1）车道数
  4条车道（每侧2条车道）标准宽度23.5 m
• （2）设计速度
  100公里/小时

5施工概述

• （1）建设总费用
  约500亿日元（建筑费约360亿日元，土地费约140亿日元）
• （2）按结构扩展
  土方延伸6.6km
  桥梁延伸0.5km