PDF版 【PDF:802 KB】

NEXCO东日本日本分公司（札幌市厚别区）由NEXCO-East Innovation and Communications Co., Ltd.（东京都港区）、Nonprofit Corporation 365 Bunnoichi（东京目黑区）和non-classic Co., Ltd.组成。株式会社（福冈县福冈市）将共同开发利用灯光进行交通引导，并于 10 月 6 日（星期五）在E5道央自動車道（北海道高速公路）的苫小牧西交流道（IC）开始试验。
过去，当道路封闭时，曾发生过车辆通过收费站时却没有意识到只有他们要去的方向被封闭的事件。此次操作除了信息牌等显示封路信息外，还将远程控制收费站前新安装的杆状LED导向灯，利用灯的移动引导车辆驶出。安全掉头并退出。
此外，在此次行动中，我们将与指定非营利组织365 Bunnoichi合作，该组织已申请加速器计划“ DraPla Innovation Lab”，该计划于2021年9月开始接受申请，旨在解决高速公路问题。 ，是与联合研究人员共同开发的。

1. 1。总览

1. 开始运营
   2020年10月6日（星期五）13:00
2. 作业地点
   北海道高速公路苫小牧西IC
3. 经营目的
   此前，当高速公路关闭时，我们通过IC附近设置的信息板通知客户，但也存在客户错误进入IC的情况。
   该作业利用收费站前的旋转式转弯区域，利用新共同开发并安装的杆状LED引导灯，为未注意到封路而进入互通式立交桥的乘客提供视觉引导，目的是鼓励乘客在转弯处掉头，让顾客在不进入高速公路的情况下退出。
   

   

   

   

4. 未来的运营
   今后，我们将验证杆式LED引导灯的运行情况，并收集乘客在立交入口处“五种感觉”的“不同感觉”信息，以进一步提高安全性。同时，我们计划共同开发一个系统，帮助客户在道路封闭时感知自己无法进入高速公路，并指导他们采取下一步行动。

什么是DraPla创新实验室？

我们将进一步推进开放创新，与拥有新技术、新服务理念的企业一起通过实验室验证技术和商业模式，致力于实现下一代高速公路服务，振兴当地社区，解决社会问题。创建解决以下问题的企业。
我们公司连接社区并支持客户的安全、保障、舒适和便利。除此之外，我们的目标是为人员、货物和活动的流动提供“新价值”，并以可持续的方式运营。我们将继续加大力度，创造新的价值。