年末年初的高速公路交通状况（初稿）[北海道版]
2020 年 1 月 5 日
东日本高速公路股份有限公司北海道分公司
NEXCO东日本东日本北海道分公司（札幌市厚别区）将在年底和新年期间检查北海道的交通状况[2012年12月28日星期三至令和5年1月4日星期三：8天]一旦编译完成，我会尽快通知您。
- 与2019年同期（电晕灾难发生前）相比，平均每日交通量为 84%。
（由于 2021 年因降雪导致许多道路封闭，与 2021 年相比增加了 113%） - 1公里以上堵车次数为9次，比2019年同期增加+2次。
（与2021年相比下降2倍） - 最大拥塞长度为1月3日（周二）18:10左右，E38道道東道占冠IC（IC）→Mukawa Hobetsu IC（上行/札幌方向）在解除交通中断后，由于交通集中造成了6.1km。
1. 1。比较期
- 2022财年:2022年12月28日 (星期三)至2023年1月4日 (星期三) 8天
- 2019年：2019年年12月28日星期六至2020年8天
- (参考) 2021年度:2021年12月28日 (星期二)~2022年1月4日 (星期二) 8天
2.日均流量*
| (1)2022财年 | (2) 2019年 | 对比 (1) / (2) | 参考资料 | |
|---|---|---|---|---|
| (3)2021财年 | 对比 (1) / (3) | |||
| 6,900台/天 | 8,200台/天 | 84％ | 6,100台/天 | 113％ |
- E5北海道高速公路深川IC和旭川高须IC和E38道东道東道千岁惠庭JCT和千岁东IC之间的平均值
3。拥挤情况
| (1)2022财年 | (2) 2019年 | 对比 (1) - (2) | 参考资料 | |
|---|---|---|---|---|
| (3)2021财年 | 对比 (1) - (3) | |||
| 9次 | 7次 | +2倍 | 11次 | ▲2次 |
<<特别长的交通拥堵（最差5）>>
【2022年度】
| 排名 | 拥塞长度 | 日期和时间 | 部分（IC省略） | 顶 | 因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6.1公里 | 1 月 3 日，星期二 18:10左右 |
E38道東道 占冠→牧川法别 （札幌的上行） |
占冠隧道附近 | 解除禁止通行后的交通集中 |
| 2 | 4.4公里 | 1 月 2 日，星期一 16:10左右 |
E5北海道高速公路 砂川内家 → 美呗 （入境/札幌地区） |
在Bibai IC附近 | 因雪而禁止通行的终端 |
| 3 | 3.3公里 | 1 月 3 日，星期二 15:20左右 |
E5北海道高速公路 砂川内家 → 美呗 （入境/札幌地区） |
在Bibai IC附近 | 因雪而禁止通行的终端 |
| 4 | 2.1km | 1 月 2 日，星期一 10:20左右 |
E38道東道 十胜清水→Tomamu （入境/札幌地区） |
在Tomamu IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.0公里 | 12 月 30 日星期五 14:30左右 |
E38道東道 十胜清水→Tomamu （入境/札幌地区） |
在Tomamu IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.0公里 | 12 月 30 日星期五 15:50左右 |
E38道東道 向川保别 →占冠 （去程/带广方向） |
占冠IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.0公里 | 1 月 2 日，星期一 17:40左右 |
E5北海道高速公路 泷川→砂川内江 （入境/札幌地区） |
奈井江砂川IC附近 | 因雪而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.0公里 | 1 月 2 日，星期一 15:00左右 |
E38道東道 目室→十胜清水 （入境/札幌地区） |
十胜清水IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.0公里 | 1 月 3 日，星期二 12:20左右 |
E38道東道 目室→十胜清水 （入境/札幌地区） |
十胜清水IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
[2019年]
| 排名 | 拥塞长度 | 日期和时间 | 部分（IC省略） | 顶 | 因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.3公里 | 1月2日，星期四 大约16:10 |
E38道東道 占冠→牧川法别 （札幌的上行） |
占冠隧道附近 | 解除禁止通行后的交通集中 |
| 2 | 4.6公里 | 星期六，1 月 4 日 10:30左右 |
E5A比尔桶 札幌北→rai井 （下行，朝札幌JCT） |
雁来IC附近 | 意外事故 |
| 3 | 3.0公里 | 1月3日，星期五 大约14:40 |
E5斗路 岩见泽→三ika （下/旭川地区） |
三笠IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 4 | 1.6公里 | 1月1日，星期三 大约14:10 |
E5斗路 三ika→三田 （下/旭川地区） |
在Bibai IC附近 | 因暴风雪而禁止通行的终端 |
| 5 | 1.3公里 | 1月1日，星期三 大约10:20 |
E5A比尔桶 札幌北→rai井 （下行，朝札幌JCT） |
雁来IC附近 | 意外事故 |
(参考) 【2021年度】
| 排名 | 拥塞长度 | 日期和时间 | 部分（IC省略） | 顶 | 因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.4公里 | 1月3日（星期一） 16:10左右 |
E5北海道高速公路 千岁惠庭 JCT→北广岛 （出境/札幌地区） |
S 22.8 KP附近 | 恶劣天气引起的能见度恶化 |
| 2 | 6.0公里 | 12月31日（星期五） 14:30左右 |
E5北海道高速公路 江别东→岩见泽 （去程/旭川方向） |
岩见泽IC附近 | 因暴风雪而禁止通行的终端 |
| 3 | 5.1公里 | 12 月 30 日，星期四 15:10左右 |
E5北海道高速公路 北广岛 → 惠庭 （苫小牧方向） |
惠庭IC附近 | 因事故而禁止通行的终端 |
| 4 | 4.0公里 | 1月2日（周日） 19:00左右 |
E5北海道高速公路 千岁惠庭 JCT→北广岛 （出境/札幌地区） |
S 25.5 KP附近 | 意外事故 |
| 5 | 3.0公里 | 1月3日（星期一） 16:10左右 |
E38道東道 kawa川Ho→夕张 （札幌的上行） |
E 47.0 KP附近 | 交通集中 |
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