关于开幕一年后的使用状态道東自動車道(夕张IC之间占冠IC)

〜开放后1年以内促进中东部地区的交流〜

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2012年10月26日
北海道发展局
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司

谨在此通知您,我们汇总了2011年10月29日星期六开通的道東自動車道(尤巴里IC和占冠IC之间34.5公里)开放一年后的使用情况。

在已开放的夕张和占冠,开业后一年内平均每天使用约5,800辆汽车在最繁忙的月份八月,平均使用量约为9,600单位/天。另外,在上一届Bon Tommu和Tokachi Shimizu之间的节日期间,每天约19,200个单位它已经完成。

在开放部分之前和之后的部分中使用的流量是开放之前大约1.5倍。在道東道在十胜清水和池田之间首次开放时,它比开始时(H7)大约高7倍由于诸如流量之类的网络连接,流量逐渐增加。

随着这条道路的开通,高速公路在札幌和带广之间直接相连,行驶时间大大缩短,确认促进中部和十胜地区之间的交流,旅游趋势的变化以及物流的简化同时,从北海道到北见和Ku路的访问次数增加了。已确认的广域网效应,例如促进与北海道中部地区和十胜市相邻的鄂霍次克地区和Ku路地区的交流它已经完成。

与日本中部和东部地区直接相连的一年后,这两个地区之间的交通量增加了,从而促进了交流,并改善了旅游业和物流业的便利性和舒适性。

1交通情况

  • 夏季三个月内,夕张IC和Mukawa Hobetsu IC之间的国道总交通量增加到121%,其中约70%使用道東自動車道检查道路份额(高速公路上行驶的交通量占总交通量的比率)。
等等

2开封后的效果

  • 通过道東道改善环境负荷(燃油效率提高了26%,二氧化碳排放量减少了13个札幌巨蛋体育馆)
  • 通过缩短时间来简化物流(札幌和带广之间的连续运行时间减少到4小时或更短)
等等

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