黄金周期间的高速公路交通状况[北海道版]
4月28日(星期三)至5月5日(星期三):8天
[比较目标:2009年4月29日星期三-2009年5月6日星期三:8天]
2010年5月6日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道分公司(札幌市厚别区)总结了黄金周期间(以下简称“ GW期间”)北海道高速公路的交通状况,如下所示。
一个期间内使用的单位数
每天平均使用的单位数约20万个与去年相比增长5.6%做到了
在GW期间,每日使用次数最多,5月2日,星期日,约255,000台因此,相比5月4日(星期一)的约239,000个单位(这是上一个GW期间的最多),增长6.9%已经成为。
[每天使用的单位数]
公路表 | 今年 | 去年 | 同比 |
---|---|---|---|
199,752 | 189,178 | 105.6% | |
Do-O Expressway | 127,424 | 119,160 | 106.9% |
札樽自動車道 | 56,365 | 54,605 | 103.2% |
Doto Expressway | 15,963 | 15,412 | 103.6% |
日使用单位数的趋势(北海道地区本部合计)
2拥塞
1公里以上的拥堵发生了4次,比去年(6次)少2倍。
所有四个交通堵塞都是由于交通拥堵造成的。
最长的交通堵塞是5月1日星期六,道東自動車道占冠Inter出口驶入,高峰交通长度(大约11:10)为4.4公里。
[交通拥堵数]
拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
---|---|---|---|
超过1公里的交通 | 4次 | 6次 | -两次 |
拥堵超过5公里 | 0次 | 0次 | ±0倍 |
合计 | 4次 | 6次 | -两次 |
[交通拥堵](交通超过1公里)
道路名称 | 方向 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间(峰值) | 拥塞扩展 | 拥塞因素 |
---|---|---|---|---|---|
道東道 | 札幌方向 | 占冠Inter出口 | 5月1日,星期六11:10 | 4.4公里 | 交通集中 |
道東道 | 札幌方向 | 占冠Inter出口 | 5月2日,周日,8:50 | 2.4公里 | 交通集中 |
道東道 | 向下广角方向 | 夕张国际米兰出口 | 5月1日星期六11:00 | 2.0公里 | 交通集中 |
Sasson Expressway | 小樽向上方向 | 小樽国际米兰出口 | 5月3日,星期一11:10 | 1.0公里 | 交通集中 |