年终新年期间高速公路的拥堵预测
[NEXCO东日本版]
十一月27，2018
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本（东京都千代田区）整理了年末年初[2019年：10天]的交通拥堵预测和对策。
1.分散使用的请求
您的计划是针对预期的拥堵从高峰日起， 要么更改为交通相对较少的时间请避免使用交通拥堵。
关于避免高峰日的考虑
特别是在年末年初 1月2日（星期三）至3日（星期四） 交通堵塞很多。
⇒ 1月4日（星期五）至6日（星期日） 请考虑使用！
NEXCO东日本最长的拥堵预测
[最大拥堵长度为15 km或更长的拥塞预测附件1 [PDF：270KB] ]
<<比较上一年的年终和新年假期的交通堵塞数量>>
| 交通拥堵秤 | 2018年 12月28日（星期五）至1/6（星期日） |
2017年 12/28（星期四）至1/6（星期六） |
|
|---|---|---|---|
| 预测数 | 流量总数 | 因交通集中造成交通拥堵的次数（*） | |
| 10km以上 | 46次 | 46次 | 32次 |
- 由于交通集中而造成的交通拥堵数是指不包括事故影响等在内的交通拥堵数。
2.应对拥挤的措施
根据当前的交通拥堵预测和直到现在的交通拥堵时期（年末年初，Obon，黄金周等），在我们预测特别严重的交通拥堵期间，我们将采取以下措施。附件2 [PDF：348KB]
- 主线中的举措
・上坡道路时的减速注意事项・交通拥堵结束时的追尾碰撞注意事项 - 休息设施的努力
・停车场组织者的安排・确保大型车辆的停车位・临时厕所的安装等
Drive Plaza（DraPla）充满了高速公路信息。
在NEXCO东日本提供的“ DraPla ”中，除了提供实时的道路交通状况和高速公路的交通拥堵预测信息外，我们为搜索服务提供了所需的时间，并考虑了交通拥堵预测。您可以从计算机，智能手机或平板电脑上查看它。请使用它。
- DraPla（http://www.driveplaza.com/）
交通拥堵预测/交通预测和郊游指南
在服务区域和停车区域中分发了交通拥堵预测指南，其中包含NEXCO东日本和日本中部（中部）的交通拥堵预测。此外，请使用网站“交通预测和出行指南”，每个分支机构的交通预测员的视频都将介绍交通预测和避让点。
3.缓解拥堵的请求
客人的一点小心意就能缓和交通堵塞。请协助。
- 小心不要下坡
请在您提醒慢速的位置（例如上坡）进行速度恢复方面的合作！ - 车辆之间的距离不要太短
确保车辆之间有足够的距离，以免在驾驶时踩下刹车！ - 不要改变车道
在交通拥堵期间过度改变车道会加剧交通拥堵！
年底和新年假期的假期折扣申请日期为12/29（周六），30（周日），1/1（周二/节假日），2（周三），3（周四），5（周六），6（周日）会的。有关折扣的详细申请条件，请参阅“ DraPla”。
主题 1.关于CA東京湾 Aqua-Line交通堵塞
- 東京湾 Aqua-Line，由于ETC车辆的优惠关税（自2009年8月起）和大型商业设施的开放（2012年4月），交通量逐年增加。
- 最重要的是，上行线路上的水上隧道是一条上坡路，因此很容易减速而不引起注意，因此，我们在墙壁上安装了起搏器灯，并在安装年份减少了交通拥堵。
- 但此后交通量持续增加，周末经常出现堵车现象。今年元旦假期期间，预计1月2日（周三）、1月3日（周四）上游线路将出现15公里左右的长时间堵车。请您配合，避开预计会出现交通拥堵的时段（下午 2:00 左右至晚上 8:00 左右排队）。
- 出线方面，预计1月2日（周三）和1月3日（周四）10:00至13:00左右，首都高速湾岸线约20公里路段将出现交通拥堵高峰。因此，使用时请务必小心。
- 2018年1月3日星期三的示例
- 起搏器灯的安装状态
- 从去年12月开始，利用NTT DOCOMO AI技术，实施“AI拥堵预测”。因为是以当天的人流量为基础进行预测，所以是考虑了天气和活动等的影响的高精度的拥堵预测。乘坐Aqua Line前往房总半岛时，请务必使用。
主题 2.路线选择所需时间对比
～使用ETC2.0探针数据的分析结果～
- 由于高速公路的发展，即使在相同的起点和终点，也可以选择多条路线。
- 例如，使用ETC2.0探测数据对2018年1月2日从高崎IC附近到川口JCT附近的路段的平均行驶时间进行比较时发现，由于关越関越道交通拥堵等原因，行驶距离曾经，路线较长的北关东高速公路所需时间缩短了约 40 分钟。
- 我们建议通过安装在服务区等的广域信息监视器或NEXCO东日本提供的“ DraPla *1 ”来检查最新的交通状况。还请使用交通拥堵预测来帮助您选择路线。
- 细节是附件3 [PDF：833KB]请参阅。
2018年1月2日（星期二）从10:00到14:00通过高崎IC的示例
热点话题3.特别是避免长时间堵车的事例
- 1月2日（周三）E4東北自動車道（上行）久喜IC附近开始交通堵塞【最长40公里】
- 拥塞高峰是从17:00到18:00，所需时间是没有拥塞时的三倍（大约1小时20分钟）。
- 据估计，在14:00之前或21:00之后通过To木IC大约需要30分钟，因此我们建议您在避免交通拥堵的时间使用它。
- 1月2日（周三）E17関越自動車道（上行）高坂服务区附近开始拥堵【最长35公里】
- 交通拥堵的高峰是从16:00到18:00，所需时间是没有交通拥堵时的三倍（约1小时10分钟）。
- 据估计，在12:00之前或22:00之后通过Honjo Kodama IC大约需要25分钟，因此我们建议您在避免交通拥堵的时候使用它。
要求客户提供安全驾驶
NEXCO东日本管理的高速公路上的致命交通事故数量正在迅速增加。今年1月至10月，本公司管理的高速公路上发生了38起致命交通事故，造成41人丧生（根据NEXCO东日本研究，初步数据）。
使用高速公路时，请在再次离开前先“知道何时使用高速公路”，以便所有驾驶员和乘客都能安全行驶。 附件4 [PDF：916KB] 请确保在开车前进行检查。
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