在临时两车道长的桥梁和隧道部分中公开呼吁开发“车道标志围栏（临时名称）”
-选择验证技术-
2017年11月28日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
从2017年4月25日至2017年，东日本/中部日本/西日本高速公路有限公司采取了一项措施，以防止高速公路的临时两车道段中的长桥（长度超过50 m或更长）和隧道段发生正面碰撞。在7月24日之前，我们邀请上市公司从私营公司进行“车道标识栏（临时名称）”的技术开发。
谨在此通知您，我们已从所应用的技术中选择了通过实验等来验证性能的技术。
在与提出了所选技术的公司进行合作之后，我们计划从2017年12月开始，通过实验等方式来验证性能。 Verification In作为适当的合作伙伴，选择了“道路正面碰撞事故预防措施高速技术审查委员会”等，以评估与实际使用相关的效果和挑战，以了解2019年之后的效果如何。它会安装在高速公路的临时两车道区域。
关于防止意外跳出临时两车道段到对面车道的措施，我们目前正在尝试在标准宽度为10.5 m的土方和中小型桥梁（长度小于50 m）段中试装钢丝绳，并继续进行。我们将努力提高临时两车道区域的安全性。
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