年末年初的高速公路拥堵预测[国家版]
2015年11月27日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
(公共基金会)日本道路交通信息中心
NEXCO东日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST / JB本志高速公路/(公益组织)日本道路交通信息中心年末年初[从2015年12月26日星期六到2016年1月4日星期一的10天]我们已根据高速公路上的交通集中度来编制交通拥堵预测。
・从1月2日星期六至1月3日星期日交通拥堵我预言。
・根据预测的班次发车时间例如,在没有交通拥堵的情况下使用。
・出发前及使用中利用最新的道路交通信息至。
1拥塞预测
[出站线]:1月2日,星期六[上线]:1月2日,星期六
[超过10公里的交通拥堵预测数]垂直线共183次
[特别长的交通堵塞预测]
SA:服务区,IC:立交,TN:隧道
公司分类 | 垂直线 | 道路名称 | 拥堵高峰日期和时间 | 高峰拥堵长度(公里) | 交通拥堵位置 |
---|---|---|---|---|---|
东日本 | 上线 | 関越自動車道 | 1月2日,星期六,大约18:00 | 40公里 | 在高坂SA附近 |
日本中部 | 下线 | 東名高速道路 | 1月2日,星期六13:00 | 30公里 | 音羽蒲郡IC附近 |
上线 | 東名高速道路 | 1月3日,星期日,大约17:00 | 50公里 | 大和田纳西州附近 | |
西日本 | 上线 | 中国自動車道 | 1月2日,星期六16:00 | 30公里 | 在宝冢西TN附近 |
*除了上表以外,在高峰时段的拥堵超过30公里,附件[PDF:81KB]请确认。
2要求分散使用
- 预期的交通拥堵制定避免时区的计划!
- 相对较少的交通拥堵从晚上开车到清晨!
[高峰时段的回避效果]
例如,如果您在2015年1月3日(星期六)使用Tomei Shizuoka IC到Tokyo IC,
通过更改出发时间,您可以避免拥堵并缩短所需时间是。 (见下表)
[提供道路交通信息和交通拥堵预测信息]
- 最新道路交通情况可能由于事故,天气等原因导致交通拥堵。请在出发前或旅途中使用此功能。
- 交通拥堵预测信息,您可以看到拥塞的位置,每个时区的拥塞长度,高峰拥塞的时间等。请用它来计划您的旅行日期和时间。
- 您可以使用以下站点的道路交通信息和交通拥堵预测信息。
NEXCO东日本
NEXCO中日本
NEXCO WEST
JB Motoshi高速
日本道路交通信息中心
3减轻交通拥堵的要求
客户的稍作努力将有助于减轻交通拥堵。感谢您的配合。
- 小心不要下坡
请在您提醒慢速的位置(例如上坡)进行速度恢复方面的合作! - 车辆之间的距离不要太短
确保车辆之间有足够的距离,以免在驾驶时踩下刹车! - 不要改变车道
在交通拥堵期间过度改变车道会加剧交通拥堵!
4要求安全驾驶
在交通拥堵期间经常发生事故。使用高速公路时“系好所有安全带”和“频繁和早间休息”请采取以下预防措施。
此外,在高速公路上,我们会引导您在交通拥堵结束时发生追尾事故的警告,但请务必小心并向前行驶。
5休息设施拥堵措施计划
基于交通拥堵预测和过去的交通拥堵时期(GW,Obon,年末和新年假期等)停车场组织者的安排,临时厕所的安装以及大型车辆的停车保证我们计划实施防止拥堵等措施。
6冬季谨防高速公路上的雪
在冬季高速公路上,您可能会遇到突然下大雪的情况。紧急情况下,请带上轮胎链并使用冬季轮胎(例如无钉轮胎)。冬天的雪路比干燥的雪路更滑。在这样的路面上,突然行驶(突然的方向盘,突然加速,突然制动)非常危险。中等速度至足够的车距请注意安全驾驶。
(参考)
2014财年的结果包括由于事故影响而造成的交通拥堵。
交通拥堵秤 | (1)2015年度的预测 | (2)2014年度业绩* 2 | 差异((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | |
10km以上的交通拥堵数* 1 | 183次 | 64次 | 119次 | 214次 | 80次 | 134次 | ▲31次 | ▲16次 | ▲15次 |
超过30公里的交通拥堵次数 | 13次 | 4次 | 9次 | 19次 | 3次 | 16次 | ▲6次 | +1次 | ▲7次 |
- 1 10 km或以上的交通阻塞数包括30 km或以上的交通阻塞数。
- 2 2014财年的结果为2014年12月26日(星期五)至2015年1月4日(星期日)的10天。
有关按地区划分的交通拥堵预测,请参阅各公路公司发布的材料。
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