年末年初的高速公路交通状况（初步报告）[NEXCO东日本版本]

2011年12月22日（星期四）-2012年1月4日（星期三）14天

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年末年初的高速公路交通状况（初步报告）[NEXCO东日本版本]

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2012年1月5日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本（东京都千代田区）总结了年末年初的交通状况。

[交通情况概述]

10 km以上的交通拥堵的次数，36次，比去年减少1次（减少约3％）做到了
20公里以上的交通拥堵的次数，5次，与去年相同已经成为。
在此期间发生的最大交通堵塞是1月2日（星期一）17:35左右发生了45.2公里，从高坂SA附近的区域开始，网址为関越道（向上）是。
23个主要部分的平均每日流量的逐年变化是增长约11％做到了
免费区（主要在东北地区）的交通堵塞数量为10公里或以上。3倍，比去年增加2倍做到了
此外，除免费部分外，免费部分的平均每日流量与去年相似。增长约49％做到了

1个拥塞

[交通拥堵数]
*超过10公里的交通流量包括超过20公里的交通流量

拥塞长度	（1）23年级 H23.12.22 〜 H24.1.4	（2）H22 H22.12.22 〜 H23.1.4	（3）H21年 H21.12.22 〜 H22.1.4	同比差异（1）-（2）	同比差异（1）-（3）	（参考） H20成就
10km以上	36次	37次	30次	▲一次	+6倍	32次
20km以上	5次	5次	4次	0次	+1次	8次

【参考】
东北地区免费对策课的交通拥堵数
*超过10公里的交通流量包括超过20公里的交通流量

拥塞长度	（1）23年级 H23.12.22 〜 H24.1.4	（2）H22 H22.12.22 〜 H23.1.4	（3）H21年 H21.12.22 〜 H22.1.4	同比差异（1）-（2）	同比差异（1）-（3）	（参考） H20成就
10km以上	3次	一次	3次	+2倍	0次	0次
20km以上	0次	0次	0次	0次	0次	0次

2天平均流量

[23个主要部分的平均每日流量]

	（1）23年级 H23.12.22 〜 H24.1.4 平均14天	（2）H22 H22.12.22 〜 H23.1.4 平均14天	（3）H21年 H21.12.22 〜 H22.1.4 平均14天	同比（1）/（2）	去年同期（1）/（3）	（参考） 20年 H20.12.22 〜 H21.1.4 平均14天
每日平均流量（23节）	32,200 单位/天	29,000 单位/天	26,800 单位/天	111％	120％	24,600 单位/天
免费对策课（8节）	28,900 展位/天	19,400 单位/天	17,600 单位/天	149％	164％	16,100 单位/天
免费对策课以外（15节）	34,000 单位/天	33,600 单位/天	31,700 单位/天	101％	107％	29,100 展位/天

详细的每日平均流量为附件1 [PDF：93KB] 请参考。

[参考]过去3年的日安排

3个主要交通拥堵点

[H23年末年初的主要交通阻塞地点]

最坏的	垂直线	道路名称	交通堵塞（峰值）	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
1	下线	関越道	12月30日（星期五）大约6:50	高坂在SA附近	17.3公里	事故和交通集中
2	下线	東北道	12月27日（星期二） 19:00左右	o 在PA附近	13.6公里	意外中止以及事故恢复工作
3	下线	関越道	12月29日（星期四）大约7:05	川越靠近IC	13.5公里	事故和交通集中
1	上线	関越道	1月2日（星期一）大约17:35	高坂在SA附近	45.2公里	交通集中和事故
2	上线	東北道	1月2日（星期一）大约17:45	羽生靠近IC	25.6公里	交通集中
3	上线	Joban路	1月2日（星期一）大约17:25	三乡在JCT附近	21.0公里	交通集中和事故

[参考]去年（H22）年末年初的主要交通阻塞

最坏的	垂直线	道路名称	交通堵塞（峰值）	交通拥堵位置	拥塞扩展	拥塞因素
1	外面	外环线	1月2日（星期日）大约11:40	川口中心（川口（hu）靠近IC	14.1公里	交通集中和事故
2	外面	外环线	12月24日（星期五）约18:25	川口西（川内）靠近IC	12.4公里	交通集中
3	下线	東北道	1月2日（星期日）大约11:20	羽生在PA附近	12.2公里	交通集中和事故
1	上线	関越道	1月2日（星期日）大约16:30	高坂在SA附近	45.2公里	交通集中和事故
2	上线	東北道	1月2日（星期日）大约17:10	加三靠近IC	30.8公里	交通集中和事故
3	上线	関越道	1月3日（星期一） 18:00左右	高坂在SA附近	27.7公里	交通集中和事故

IC：交汇处JCT：交界处SA：服务区PA：停车区

[H23东北地区免费措施区中的主要交通拥堵点]
*位置10公里或以上

最坏的	垂直线	道路名称	交通拥堵日期和时间（峰值）	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
1	下线	東北道	12月27日（星期二） 19:00左右	o 在PA附近	13.6公里	意外中止以及事故恢复工作
2	上线	東北道	12月29日（星期四）大约13:40	日本松（日本松）靠近IC	13.0公里	事故和交通集中
3	上线	東北道	1月3日（星期二）大约17:50	Sanbongi （三宝）在PA附近	13.0公里	事故和交通集中

[东北东北地区]
東北道（白川青森），日本海，秋田路，秋田路，八户路，八户路，青森路，東北道，山形路，东北中央路，
秋田市外环线，Joban路（Mito-Hirono，Yamamoto-Watari）磐越自動車道，百石道路，琴丘能代道路，秋田外环路，
三陆路湯沢横手道路，米沢南陽道路，仙台北部道路，仙台東部道路

[相关新闻稿材料]年底和新年期间的高速公路交通状况（初步报告）

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