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年末年初的高速公路上的舒适驾驶预测和对策[NEXCO东日本版]

-通过分散使用减轻拥堵，加强措施，为交通集中做准备-

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2009年12月4日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本（东京都千代田区，董事长：八木重次郎）是年末年初（2009年12月26日（星期六）至2010年1月5日（星期二），为期11天）的交通中心。我们总结了交通拥堵的预测和对策。

1分发请求

  • 工作日折扣适用于12月26日星期六和12月27日星期日，不适用假日折扣（特殊假日折扣等）。假日折扣将在1月4日（星期一）和5日（星期二）进行，平日折扣也将适用于中型车辆，大型车辆和超大型车辆。 请注意这些， 请使用交通拥堵预测信息并分散客户的使用日期和时间，例如在预测发生交通拥堵的日期和时间之前和之后转移日期和时间我会做的。
    （*有关交通拥堵趋势，请参见下一页。 见附件1 [PDF：124KB] ]））
  • 在使用过去三年的交通拥堵进行基本交通拥堵预测之后，由于特殊的假期折扣，黄金周（GW），奥本和9月大假期期间的交通拥堵期间确认的实际交通量增加我们已根据交通拥堵状况更正了基本的交通拥堵预测，预计使用趋势将与往年不同，并且即使在每年没有发生拥塞的地方也会发生拥塞你可以。也，由于事故和天气情况，交通状况可能会发生重大变化，因此请在出发前查看最新的道路交通信息。请给我。
  • 预计会出现拥挤的主要休息设施[ 见附件2 [PDF：105KB] ]已经放在一起，因此它将对于舒适的旅行计划很有用。 请给我。请注意，其他休息设施可能比平时更拥挤。

2计划确保大型车辆的停车

  • 在年末年初[2009年12月26日（星期六）至2010年1月5日（星期二）]，计划用于确保大型停车场的休息设施（在NEXCO东日本46个地点）见附件3 [PDF：116KB]]已经放在一起，因此对于有效的驱动器规划很有用。请给我。

3拥塞措施计划

  • 年末年初拥塞措施[见附件4 [PDF：385KB] [关于]，根据交通拥堵预测和特殊假日折扣后交通拥堵期间的情况，将继续采取以下措施。是。
  • 采取措施提醒您降低上坡速度
  • 提醒交通拥堵后端的措施
  • 通过增加隧道照明来减轻黑暗和压抑感
  • 停车场组织者在休息设施的安排
  • 安装临时厕所
  • 大型车辆的安全停车

如果没有充分规划分布式使用，则可能会出现更多的拥堵，因此，请充分利用交通拥堵预测信息和最新的道路交通信息，并与分布式使用配合使用。

“交通拥堵趋势”

年末年初的交通拥堵趋势如下

  • 下降的趋势是多样化的趋势，但预计从12月29日（星期二）至30日（星期三）和1月2日（星期六）特别频繁
  • 预计从1月2日星期六至1月4日星期一，上行方向特别频繁。

NEXCO东日本最长的拥堵预测

  • 在向下方向，12月30日（星期三），距离東北道Kamikawachi服务区（SA）（To木县宇都宫市）附近约15公里。
    12月30日，星期三，関越道在高坂SA附近（Sa玉县东松山市）约15公里
    1月2日星期六，靠近東北道Kazo立交桥（IC）（To木县，加佐市），大约15公里
    1月2日，星期六，関越道在Kosaka SA（Sa玉县东松山市）附近约15公里
  • 在向上方向，1月3日（星期日），大约東北道Yaita IC（To木县八田市），大约35公里

预测拥塞长度为10 km或更长的拥塞数量

  • 今年66次（下线18次，上线48次）

预测20 km或更长的特别长时间的交通拥堵〔见附件1 [PDF：124KB]]

  • 今年11次（下线0次，上线11次）*東北道，関越道，Joban Road等。

据预测，即使在交通拥堵（正常季节）以外的其他时间段内交通流量不大的地区，交通量也将超过20公里

  • 关関越道（群马县涩川市）赤城IC附近
  • 東北道福岛隧道（TN）（福岛县福岛市）* TN位置在日本松本IC与福岛西本IC之间

『ピーク時10km以上の予測渋滞発生回数』

高峰期预计发生10 km或更多拥堵次数的图像

“参考：去年（H20.12.26-H21.1.5）11天的年终和新年假期期间的交通阻塞次数”

10公里以上交通拥堵的26倍（8条下行，18条上行）
20公里以上流量的8倍（0下线，8上线）

“注意”

  • 提供交通拥堵预测信息〔见附件5 [PDF：229KB]]
    交通拥堵预测信息可在NEXCO东日本信息网站“ DraPla”（http://www.driveplaza.com/）和手机“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）以及交通拥堵预测日历和交通拥堵预测指南（在休息场所等处分发）。
  • 交通信息服务“驾驶交通”〔见附件6 [PDF：779KB]]
    从6月30日（星期二）开始提供“交通流量”（http://m.drivetraffic.jp/），这是一种使用手机的互联网功能的高速公路交通信息服务。我在做PC版本“驱动器流量”服务将于10月7日（星期三）开始做到了
    这些服务与“ DraPla ”一起提供高速公路通行费和SA / PA信息。这样可以轻松在地图上查看路况信息，因此请加以利用。
  • 有助于选择路线的信息〔见附件7 [PDF：311KB]]
    在年末年初，预计東北道会出现严重的交通拥堵，但连接东京和郡山北部的高速公路则是使用東北道和Joban Expressway的路线。一条路线使用磐越自動車道。
    如果预计東北道上的交通拥堵，则使用Joban/磐越自動車道路线的时间可能会更短，因此，最新的道路如“ DraPla ”请检查路况信息。
    另外，在今年的GW和Obon，路线東北道（乌拉瓦主线收费站至仙台宫城IC）和中部高速公路磐越自動車道路线（三乡主线收费站至仙台宫城IC）与行驶时间相比，東北道路线通常更快，但是由于交通拥堵的影响，Joban Expressway磐越自動車道路线的行程较早。
  • 请注意
    在年末年初，由于特殊节日折扣的影响，使用趋势预计会与往年有所不同，并且即使在没有交通拥堵的地方，以及由于事故，天气等因素，有时也会出现交通拥堵的情况。但是，交通状况可能会发生很大变化，因此请在出发前进行检查。DraPla请检查最新的道路交通信息。
    另外，雪道湿滑，存在由于降雪或暴风雪而使能见度降低的危险。重要的是，做好准备，不仅在下雪多的地区，而且在出发点天气良好的情况下，也要做好准备，因为在目的地或过境点可能正在下雪。
安全带图片

〜要求顾客安全驾驶〜

  • 穿冬季轮胎并带上链条！
  • 开车前检查可以避免大多数麻烦！
  • 即使在后排座椅上也要系安全带！ （要求从去年六月起穿）
  • 确保您没有忘记插入ETC卡或未将其完全插入！
  • ETC车道减速到低于20 km / h，进入然后缓慢通过！
  • 注意交通拥堵结束时的追尾碰撞！
  • 让我们保持安全速度在弯道或JCT之前充分减速！
  • 早点加油和上厕所！稍事休息并安全驾驶！
  • 如果发生事故或故障，请立即撤离到安全的地方并拨打紧急电话！
  • 使用紧急道路拨盘“＃9910”报告道路上的任何异常情况！

〜遵守规则和举止，舒适驾驶！ 〜

  • 停止突然改变车道，让我们停止！
  • 使用SA / PA停车时，请在指定位置正确停车！
  • 肩膀是紧急情况的地方。即使您在交通拥堵中，也不要肩膀开车！
  • 过车道是超车道。当您通过时，进入行车道！
  • 开车时不要乱扔垃圾！

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