在黄金周期间[2009年4月25日（星期六）至2009年5月6日（星期三）]，高速公路上有东日本中西部高速公路有限公司和日本道路交通信息中心。我们总结了由于集中引起的交通拥堵的趋势，可以预测30 km或更多的交通拥堵的地方以及所需的渡越时间。

我们预计今年的交通拥堵将比平常更长，因此请使用交通拥堵预测信息在预测交通拥堵的前后更改出发时间，并制定一个舒适的旅行计划。请帮助我们。由于有特殊的假日折扣，我们基于两个假日确认的交通量增加的结果来预测交通拥堵，但预计使用趋势将与往年不同，并且请注意，即使在没有拥挤的地区，也可能发生拥挤。

关于交通拥堵措施，考虑到交通量的增长，我们计划在通常的黄金周之后实施以下措施。

• 提醒交通拥堵后端的措施
• 在服务区等安排停车场组织者
• 安装临时厕所
• 提请注意在上坡等地方减速的措施

1拥塞预测

[交通拥堵趋势]

特殊节日折扣带来的流量增长速度为NEXCO东日本，在日本西部大都市地区约为10％，在农村地区约为30％，在NEXCO中日本中约为所有线路的20％。因此，我们基于这些做出了交通拥堵预测。

在去年的黄金周期间，高峰期有214个10公里或以上的交通拥堵，但今年我们预测有372个拥堵（是去年的1.7倍）。 （去年的结果是包括事故影响等在内的数据。）

特别是，在東北道，関越道，东名高速公路，中央高速公路，名神高速公路，东名韩高速公路，西名阪高速公路，中国地方高速公路和九州高速公路上，预计30次或更长时间的长时间交通拥堵。与去年的黄金周期间（28倍）相比，预计将翻一番。通过交通拥堵需要很长时间，因此请参考交通拥堵预测信息并驾驶，同时避免预测交通拥堵的时区。

[在2008年和2007年黄金周的高峰时段，堵车次数超过10公里的次数]

• 10公里以上的数据包括30公里以上的数据。
• 每年4月25日至5月6日（12天）进行比较。
• 2008年和2007年的交通拥堵包括事故，破车等的影响。

[特别是长期充血的预测]

• 除了上述位置，我们还预测了下行线路上27个位置和上行线路上15个位置的30 km高峰交通拥堵。 （见附件1）
• 去年的交通高峰期还包括事故，破车等的影响。

【附件】