从3月16日起,将在全公司范围内陆续推出ETC车道速度控制加固措施

-旨在更安全,更安全地使用ETC-

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2009年2月17日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京千代田区董事长,八木重野信义)旨在提高公司管理的所有ETC车道的安全性,并于3月16日(星期一)开始开门和关门。我们将采取措施加强速度控制,以延迟开放时间,并于4月中旬完成。

到目前为止,我们一直在要求客户通过各种公共关系媒体(例如网站和小册子)在ETC车道上以20 km / h或以下的安全速度行驶,以确保安全,但速度却超过20 km / h。有很多客户,如果他们继续这样做,他们可能无法在ETC通道上确保足够的安全性。

因此,在北陸自動車道新泻西收费站等七个地点,我们尝试了速度控制措施以延迟开合闸门的开启时间,并观察到了降低通过速度的效果(例如,在新泻西收费站的入口处,通过速度为40 km / h或更高的车辆比例从约36%(试验开始前)降低到约9%(试验后4个月)。

因此,基于该试验的结果,我们决定在公司的所有车道(不包括智能交汇处)中全面实施这种速度控制增强措施,以实现更安全,更安全的ETC车道。

测量开始时间对策点
H21.3.16〜道東道,東北道(福岛/ Sa玉/ To木县),関越道(群马县),北陆路,Joshinetsu路(群马/长野县),常磐高速公路(茨城县/千叶县) ),东关东高速公路,东京外环路,北关东高速公路((木县茨城县),圏央道,第三京浜道路,京葉道路,富津立山路
H21.3.17〜東北道(群马县),关东高速公路(関越道玉县),北关东高速公路(文马县),新机场高速公路,東水戸道路,立山高速公路,横浜新道,日本开東北道(新泻县)
H21.3.18〜仙台東部道路,磐越自動車道,仙塩道路,仙台北部道路,関越道(新泻县),横浜横須賀道路,千葉東金道路,東京湾 Aqua-Line,東京湾 Aqua-Line联络路
H21.3.19〜净信高速公路(新泻县),北海道高速公路
H21.3.23〜東北道(宫城县内),常磐高速公路(福岛县和Sa玉县内)
H21.3.24〜米泽南阳路
H21.3.25〜山形路,东北中央路,百石道路
H21.3.26〜東北道(岩手县),八户河高速公路,秋田高速公路(秋田县)
H21.3.27〜東北道(秋田县内),日本海東北道(秋田县内)
H21.3.30〜東北道(青森县内),釜石高速公路,青森高速公路,湯沢横手道路,秋田高速公路(岩手县内)
H21.4.6〜Sasson Expressway

请注意,开始采取对策的时间可能会因当地情况而异。

[放大措施以加强速度控制]

进行试验(6条线,7个地点)

北陆高速公路新泻西第一道收费站(H20.9.25〜)
新田急高速公路新川收费站(H20.10.27〜),仙台東部道路岩沼收费站(H20.10.27〜)
東北道鹿沼收费站(H20.11.25〜),长野高速公路朝日十胜市收费站(H20.11.25〜)
東京湾 Aqua-Line木更津金田第一(木更津本线)收费站(H20.11.25-)

全面发展

在所有ETC通道中从H21.3.16到NEXCO东日本
加强ETC车道速度控制后,打开/关闭杆的图像将被延迟(直到杆操作的时间将延迟大约0.5秒到大约1.0秒)。