关于关于高速公路的有效利用，功能强化的计划（方案）
2009年1月16日
日本高速公路控股和债务偿还机构
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
Shuto Expressway Co.，Ltd.
阪神高速道路有限公司
本州四国高速公路有限公司
2008年10月30日（政府/俄罗斯新经济措施党会议，经济措施部长级会议联席会议）的“生活措施”，以及2008年12月8日“宣布通向一般财政资源的道路等”（政府）・日本高速公路所有权/债务偿还组织和高速公路公司根据执政党等制定了“关于高速公路的有效使用和功能增强的计划（草案）”。我们正在征求各界人士的意见。
1征求意见
关于“关于高速公路的有效利用，功能提高的计划（方案）”
2意见征求期
2009年1月16日，星期五-2009年1月25日，星期日
3意见发送方法
关于关于高速公路的有效利用，功能强化的计划（方案）
“生活对策”中的“高速公路通行费的大幅度减少”（2008年10月30日，政府/俄罗斯新经济措施党会议，经济措施联合会议部长级会议） （同年12月8日，政府和执政党）基于土地，基础设施，交通和旅游部基于“现有高速公路网络的有效使用/增强”提出的“高速公路的有效使用/增强”的独立性日本高速公路所有权和债务偿还机构和六家高速公路公司制定了降低高速公路通行费的计划。
- 在该计划中，为了有效地利用和增强高速公路的功能，我们将致力于减少使用ETC的通行费，这将持续10年，并且我们将重点关注“生命措施”，直到2010财年为止。 ..
- 这次征求意见后，我们将制定降低高速公路通行费的计划，并在征得土地，基础设施，运输和旅游部长的同意后，继续按程序进行各项措施。
- 即使在采取了每种措施之后，我们仍将继续掌握交通状况，减少收入，为用户提供便利等，并根据需要审查计划并有效地运作。
截至2010财年的努力，作为“生活措施”（概述）
“假定将通过2008年第二次补充预算和有关法案。 ]
[物流效率]
- 注1）都市圈以外的高速公路，水道高速公路，水道高速公路，阪神高速公路等。
- 注意2）在白天，如果您使用100公里以上，将享受100公里的折扣。
- 现有的5种折扣（通勤折扣和深夜折扣）将保留。
- 同样，在大城市的郊区，在工作日的夜间提供30％的折扣。
- Honshi Expressway在平日通勤时间推出50％的折扣
[区域激活]
- 本市高速跑步部分是单独的上限收费1,000日元，Aqua线跑步部分是单独的每次1,000日元
- 假日期间，市区高速公路上的普通车500日元注意）推出折扣注意）首藤高速公路：东京线500日元，神奈川线400日元，Sa玉线300日元（周日和节假日）
阪神高速公路：阪神东线500日元，阪神西线350日元，阪神南线350日元（周六，周日和节假日） - 公路国道注意）在周末和节假日的白天，在大城市的郊区推出普通车及以下车型的30％折扣注）包括一般收费公路的一部分。
- 考虑单独为观光巴士引入折扣
大约十年的努力，以有效地利用和增强高速公路的功能（概述）
- 直到2010年，上一页的“生活措施”也将适用。
1有效执行“实现心境紧急的紧急综合措施”中的措施
[物流效率]
（1）在当地的高速公路上，
- 将工作日的午夜（0:00到4:00）扩大到50％的折扣[目前正在进行中]
- 在工作日晚上（22:00至0:00）推出30％的折扣[目前正在进行中]
[区域激活]
（1）对于乡村公路上的当地及以下地区的汽车，白天（9点至17:00）的周末和节假日可享受5％的折扣注意介绍了[进行中]
2大城市地区和昂贵路线中的收费措施
[消除严重的城市交通拥堵]
（1）促进绕道绕行和在拥挤收费系统中持续使用
- 对环行公路等引入了绕行引导折扣
- 圏央道高速公路，Aqua线，阪神高速公路Wangan线，Daini Keihan路等。
- 引入持续使用折扣等
- 径向高速公路等⇔城市高速公路，建圏央道高速公路
- 连续使用短途路线（东京外环线，中央路，富坂路等）
[物流效率]
- 考虑增加远距离费用以外的大规模/经常打折的折扣
[区域激活]
- 在一般收费公路上引入时区折扣
- 通勤者，如高速公路上的午夜折扣（早晨和夜间市区折扣）
- 减少特殊收费部分等
- 特殊收费站（江山隧道，飞ida隧道等），伊势湾海岸道路，广岛岩国道路等
3维护智能交换
为了改善通向区域和高速公路的通道，并结合收费措施使区域恢复活力，我们旨在降低成本并为200多个地点建立目标。
除上述内容外，收费可能会因价格社会实验，计划折扣等的终止而发生变化。
参考资料
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