年末年初的高速公路通行条件（初稿）[国家版]
2007年12月26日（星期三）至2008年1月6日（星期日）：12天
*比较目标是12月27日（星期三）至1月7日（星期日）：12天
2008年1月7日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
一个期间内使用的单位数
[每天使用的数量]
（支架）
| 公路表 | 今年 | 去年 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|
| 3,712,310 | 3,666,210 | 101.3％ | ||
| 主路 | Do-O Expressway | 68,544 | 67,583 | 101.4％ |
| 東北自動車道 | 232,754 | 232,723 | 100.0％ | |
| 関越自動車道 | 175,489（※） | 173,889（※） | 100.9％（※） | |
| 東名高速道路 | 391,528 | 389,112 | 100.6％ | |
| 中央高速公路 | 213,982 | 206,916 | 103.4％ | |
| 名神高速公路 | 234,630 | 230,742 | 101.7％ | |
| 東名阪自動車道 | 191,534 | 192,457 | 99.5％ | |
| 山陽自動車道 | 158,641 | 153,013 | 103.7％ | |
| 九州高速公路 | 213,043 | 210,565 | 101.2％ | |
* 1月7日修订。
2拥塞
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通拥堵 | 167次 | 131次 | 127.5％ |
| 超过30公里的交通 | 10次 | 5次 | 200.0％ |
[交通拥堵区]
| 工作 罢工 | 上和下 线 | 道路名称 | 交通堵塞 （峰值） | 交通拥堵位置 | 交通堵塞 扩展名 | 拥塞因素 | 公司 师 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 下降 线 | 名神高速公路 | 1月1日（星期二） 约20:10 | Hatasho PA 近 | 35.0公里 | 降雪和交通集中 | 日本中部 |
| 2 | 下降 线 | 东名高速公路 | 1月3日，星期四 大约16:30 | 冈崎IC 近 | 34.6公里 | 事故和交通集中 | 日本中部 |
| 3 | 下降 线 | 名神高速公路 | 12月29日，星期六 大约16:25 | 博大吉PA 近 | 33.0公里 | 事故恢复工作 和交通集中 | 西日本 |
| 1 | 往上走 线 | 名神高速公路 | 1月1日（星期二） 大约20:20 | Yoro SA 近 | 37.4公里 | 降雪和交通集中 | 日本中部 |
| 2 | 往上走 线 | 东名高速公路 | 1月2日，星期三 大约17:40 | 海老名 近 | 36.8公里 | 交通集中 | 日本中部 |
| 3 | 往上走 线 | 东名汉堂 | 1月4日（星期三） 约18:35 | 四日市IC 近 | 34.0公里 | 交通集中和事故 | 日本中部 |