关于社交实验，以折扣价放大夜间可用时间

2007年6月8日
东日本高速公路股份有限公司
国土交通省道路局
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司

1实验目的

在去年年底由内阁决定的“修订道路专用财政资源的具体措施”中，决定将采取新措施，通过减少高速公路通行费等来有效利用和增强现有高速公路网的功能。我们将在2007年的收费社交实验中了解其效果和影响。

作为其中的一部分東名高速道路，名神高速公路，東名阪自動車道为了在夜间进一步利用高速公路并提高物流效率，进行社交实验，以折扣价放大夜间可用时间至六月24从...开始

这项社会实验通过延长深夜折扣的适用时间，以及改变普通道路和高速公路上的交通量和收费，促使普通道路上的大型车辆转换为高速公路。它验证了对收入的影响。

・ 1开始日期和折扣率

开始日期和时间	22:00至23:00	23:00至24:00
从2007年6月24日（星期日）23:00开始	－－－	30％的折扣
从2007年8月1日星期三的12:00开始	20％的折扣	30％的折扣

在高速公路上，无论行驶多长时间，从午夜至4:00都将享受30％的折扣。在此实验中，我们将扩展目标时间并应用折扣。
没有与其他时间折扣的重复，并且将应用所有折扣中的最高折扣金额。

・可享受20％折扣的车辆
通过ETC系统在高速公路上行驶的车辆和目标交汇处（以下称为“ IC”）在指定时间泄漏（所有类型的车辆）

・ 3个目标IC和收费站（仅溢出）

東名高速道路深夜折扣时间收费社交实验的扩展
：东京IC和Su野IC之间的每个IC
美神高速公路深夜优惠时间扩展收费社会实验
：里托IC与西宫IC之间的集成电路，中中国自動車道中部吹田IC，吹田干线收费站，京畿道京滋 By-Pass所有IC，京畿道大韩民IC，京井池IC，八man东IC，京田边干线收费站
- 第二条京阪路的票价不享有折扣。
在東名阪自動車道上扩展午夜折扣时间的收费社交实验
：伊勢湾岸自動車道四日市东IC和龟山IC之间的IC：三重川越IC，三重朝日IC

折扣时间，折扣率，目标IC和退出IC等可以根据实验中的使用情况进行更改。

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