Joban Expressway三乡Junction（JCT）附近的交通拥堵减少

Joban Expressway三乡Junction（JCT）附近的交通拥堵减少

• 上周日，2005年11月27日，东京外环路开幕三乡JCT-三乡南IC和常磐高速公路灯的改进三乡JCT（上行线）已经完成。
• 与去年同期相比，常磐高速公路（上线）的交通量有所增加。 （车辆检测器数据）
  *比较1月2日的交通量，这是去年发生的最大交通拥堵情况
  Joban Expressway三乡JCT-Nagareyama IC（上线）H16，50,000⇒H17，52,000单位
• Joban Expressway三乡JCT（上行线）导致的交通拥堵减少了约70％。
  （最大拥堵长度H16：约19 km⇒H17：约6 km）
• 交通拥堵减少的原因包括连接的大都会高速公路上的交通拥堵减少[交通拥堵（2）]，外环路三乡JCT-三乡Minami IC的开放扩展效果以及三乡JCT Joban Expressway到外环路的扩展效应。还看到了改善坡道[交通拥堵①]的效果。

（参考）
1月2日的交通状况（从常磐高速公路和外门高速公路到首都高速公路的运输）
*每日流量是车辆检测器数据
外环线三乡JCT〜三乡由于南部开放的扩展效应，从外环线（geikyu）到首都高速公路的每日交通量减少了。

• 外环路（外部）→水户高速公路H17.1.2 7,300 H18.1.2 5,900比上年减少1,400（-19％）
• Joban Expressway（上）→Metroway高速公路H17.1.2 26,900辆H18.1.2 28,400辆比上一年增加1,500辆（+ 6％）
• 外环路（内侧）→都市高速公路H17.1.2 1,500辆H18.1.2 1,700辆比上年增加200辆（+ 13％）