เวอร์ชัน PDF [PDF: 728KB]

• ``กูรูโตะ เซนได'' เป็นชื่อเล่นที่ได้รับเลือกโดย ``คณะกรรมการคัดเลือกชื่อเล่นเครือข่ายวงแหวนทางด่วนเขตมหานครเซนได'' ในเดือนกันยายน 2010

สรุปผลการบำรุงรักษา

• ``กูรู มิยาโกะ เซนได'' เริ่มต้นด้วยการเปิดทางด่วนโทโฮกุระหว่างเซนได มินามิ IC และอิซุมิ IC ในปี 1975 และด้วยการก่อตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเครือข่าย ยานพาหนะขนาดใหญ่และการขนส่งในพื้นที่กว้างอื่นๆ กลายเป็น ``กูรู แคปปิตอล เซนได .'' ด้วยการใช้เมืองเซนได เมืองหลวง การจราจรจะถูกเปลี่ยนเส้นทางจากถนนทั่วไปภายในถนนวงแหวน และ ความแออัดของการจราจรภายในถนนวงแหวนก็บรรเทาลง​
• การปรับปรุงความสามารถในการเข้าถึงการขนส่งในพื้นที่กว้างผ่าน `` กูรูโตะ เซนได'' จะ ``ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมในท้องถิ่น'' ``ส่งเสริมปฏิสัมพันธ์ในพื้นที่กว้าง'' ``สนับสนุนกิจกรรมทางการแพทย์ขั้นสูง'' ``เสริมสร้างเครือข่ายการป้องกันภัยพิบัติ ฟังก์ชั่น '' และ `` ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม '' ”และผลกระทบสต็อกอื่น ๆ อีกมากมาย
• ด้วยความร่วมมือของ ``77 Research & Consulting Co., Ltd.'' เราได้คำนวณผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการปรับปรุงการเข้าถึงของ Gurutto Sendai ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1975 ถึง 2022 ตลอดระยะเวลา 48 ปีที่ผ่านมา มีมูลค่าประมาณ 16.4 ล้านล้านเยน สนับสนุนเศรษฐกิจท้องถิ่นของเขตเมืองเซนได

整備効果の概要【PDF：476KB】

<สมาคมสื่อมวลชนการนำเสนอ> สมาคมสื่อมวลชนรัฐบาลจังหวัดมิยากิ, สมาคมสื่อมวลชนพลังงานไฟฟ้าโทโฮกุ, สมาคมสื่อมวลชนการก่อสร้างโทโฮกุ

ภาคผนวก

ผลการพัฒนาของเครือข่ายวงแหวนด่วนในพื้นที่มหานครเซนได (“กูรูโตะ เซนได”) [PDF: 10.0MB]