คำทำนายความแออัดบนทางด่วนช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [เวอร์ชั่นโทโฮคุ]

~การจราจรสูงสุดคือวันที่ 30 ธันวาคม (วันเสาร์) สำหรับการจราจรขาลง และวันที่ 2 มกราคม (วันอังคาร) สำหรับการจราจรขาเข้า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีอุปกรณ์กันหนาว เช่น ยางกันหนาว เมื่อคุณออกเดินทาง

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 3.1MB]

28 พฤศจิกายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโทโฮคุ

NEXCO EAST Tohoku (Miyagino-ku, Sendai City) ได้ประกาศว่าสำนักงานสาขา NEXCO East Japan Tohoku (Miyagino-ku 2024 Sendai City) เราจะได้รวบรวมการคาดการณ์ความแออัดเนื่องจากการจราจรหนาแน่น

1. 1. พยากรณ์ความแออัด

แม้ว่าการจราจรจะกระจุกตัวบนทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุ เนื่องจากลูกค้าใช้เวลาช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ในบ้านเกิดของตน แต่คาดการณ์ว่าจะไม่เกิดความแออัดในระยะทางมากกว่า 5 กม. เนื่องจากการจราจรหนาแน่น​ ​คาดว่าปริมาณการจราจรสูงสุดคือวันที่ 30 ธันวาคม (วันเสาร์) สำหรับเส้นทางขาออก และในวันที่ 2 มกราคม (วันอังคาร) สำหรับเส้นทางขาขึ้น ดังนั้น โปรดพยายามกระจายการใช้งานของคุณ โดยระบุวันและเวลาออกเดินทางที่สับเปลี่ยนกัน
นอกจากนี้ การจราจรติดขัดยังเกิดขึ้นทุกปีเนื่องจากอุบัติเหตุ เมื่อออกเดินทาง โปรดขับขี่อย่างปลอดภัยและสวมยางฤดูหนาวและอุปกรณ์ฤดูหนาวอื่นๆ และอย่าลืมวางแผนการเดินทางโดยใช้ข้อมูลทางด่วนและข้อมูลอื่นๆ

2. เมื่อใช้ทางด่วนในฤดูหนาว

  • ก่อนออกเดินทางโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนล่าสุดบนเว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนทางด่วน "DraTra", LINE, X (เดิมชื่อ Twitter) ฯลฯ
  • สถานที่พักผ่อนคาดว่าจะหนาแน่นในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ ดังนั้นโปรดเติมน้ำมัน เพิ่มพลัง และใช้ห้องน้ำโดยเร็วที่สุด
    นอกจากนี้เรายังขอให้คุณจอดรถในพื้นที่ที่กำหนดเพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่เข้าถึงได้ง่าย
  • หากรถหยุดเนื่องจากอุบัติเหตุหรือรถเสียบนทางหลวงอย่ายืนบนถนนอยู่ในรถและอพยพไปยังที่ปลอดภัยทันทีเช่นนอกรั้ว

◆หมายเหตุเกี่ยวกับส่วนลดวันหยุด ETC
ส่วนลดวันหยุดไม่สามารถใช้ได้ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่

3. สถานที่พักผ่อนที่ต้องใส่ใจกับความแออัด

สถานที่พักผ่อนในภูมิภาคโทโฮคุในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่มักจะเนืองแน่นไปด้วยลูกค้าที่ใช้ทางด่วนระหว่างทางกลับบ้าน
เพื่อเป็นมาตรการป้องกันความแออัด เราวางแผนที่จะ จัดเจ้าหน้าที่ลานจอดรถ ไว้ที่จุดพักผ่อนบางแห่ง นอกจากนี้ เราจะ มุ่งเน้นไปที่การรักษาพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ เพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกได้ง่ายขึ้น โปรดทราบว่าสถานที่พักผ่อนบางแห่งไม่มีเจ้าหน้าที่ดูแลลานจอดรถคอยให้บริการตั้งแต่กลางคืนถึงเช้า ดังนั้นโปรดจอดรถใน พื้นที่ที่กำหนด ซึ่งเข้าถึงได้ง่ายสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

อำเภอ เส้นทาง ทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกที่ต้องให้ความสนใจกับความแออัด
ฟูกูชิม่า E4Tohoku Expressway เส้นแนวตั้ง Kagamiishi PA, Azumi PA, Adachi Tara SA, Fukushima Matsukawa PA, Azuma PA, Kunimi SA
E6ถนน Joban เส้นแนวตั้ง Shikura PA, Minamisou Bakajima SA
E49Ban-Etsu Expressway เส้นแนวตั้ง Abukuma Plateau SA
มิยากิ E4Tohoku Expressway เส้นแนวตั้ง Sugo PA
  • “ SA” หมายถึงพื้นที่ให้บริการและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ

≪Reference≫ มาตรการความแออัดของสถานที่พักผ่อน ฯลฯ
การจัดระบบคัดแยกที่จอดรถในจุดพักรถ ฯลฯ และภาพลักษณ์การรักษาพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่ มาตรการเรียกความสนใจลดความเร็วขณะขึ้นเนิน เป็นต้น ภาพ มาตรการเตือนการชนท้ายท้ายรถติด

สี่ คำขอจาก NEXCO EAST Tohoku Branch

~ ก่อนออกเดินทาง ~

  • เตรียมจิตใจให้พร้อมและเตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับฤดูหนาว
    อุบัติเหตุมักจะเกิดขึ้นบนทางด่วนในช่วงฤดูหนาว ก่อนออกเดินทาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เตรียม ยางสำหรับฤดูหนาว และอุปกรณ์ฤดูหนาวอื่นๆ ไว้ครบถ้วน (ดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 2.0MB])
  • โปรดจัดทำแผนการเดินทางที่ยืดหยุ่น
    โปรดใช้ประโยชน์จาก ข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัด และเมื่อใช้ทางด่วน พยายามหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดโดยกระจายการใช้งานของคุณ เช่น เลื่อนวันและเวลาที่คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัด และออกเดินทางด้วย แผนการเดินทางที่ยืดหยุ่น นอกจากนี้ ก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดบนเว็บไซต์ข้อมูลทางด่วน `` DraTra''
    กรุณา เติมน้ำมัน​ ​เพิ่ม​ ​พลัง และ ใช้ห้องน้ำโดยเร็วที่สุด ก่อนใช้ทางด่วนหรือที่ SA/PA ซึ่งตั้งอยู่ก่อนพื้นที่แออัด
  • โปรดช่วยป้องกันปัญหาเช่นรถเสียและสินค้าล้ม
    ก่อนใช้ทางด่วนโปรด ตรวจสอบ​ ​ระดับน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่ และ แรงดันลมยาง เพื่อป้องกันปัญหาบนทางด่วน นอกจากนี้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่า สัมภาระของคุณได้รับการยึดอย่างแน่นหนา ก่อนออกเดินทางเพื่อ ป้องกันไม่ให้สิ่งของหล่นลงมา

~ บนทางหลวง ~

  • สวมเข็มขัดนิรภัยแม้ในเบาะหลัง
    บนทางด่วน กฎหมายกำหนดให้ผู้โดยสารทุกคนต้องคาดเข็มขัดนิรภัย รวมถึงผู้โดยสารที่เบาะหลังด้วย
    กรุณาอย่าลืมสวมใส่.
  • การขับรถผิดทางถือเป็นการกระทำที่อันตรายถึงชีวิต
    คุณสามารถไปในทิศทางที่กำหนดบนทางหลวงเท่านั้น โปรดตรวจสอบทิศทางการเดินทางโดยตรวจสอบ ป้ายบอกทาง และ เครื่องหมายถนน ก่อนขับขี่
    URL: การขับรถผิดทาง - ทางด่วนเป็นทางเดียว -
  • หยุดพักให้เพียงพอและขับขี่อย่างปลอดภัย
    การขับรถตอนกลางคืน หรือ ขับรถเป็นเวลานานมัก จะทำให้เกิดอาการเมื่อยล้าได้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการเผลอหลับ ฯลฯ โปรดใช้ SA/PA​ ​หยุดพักอย่างเหมาะสม และ ขับรถอย่างปลอดภัย
  • การใช้พื้นที่จอดรถอย่างเหมาะสม
    เพื่อเป็นการป้องกันความแออัด เราจะ จัดเจ้าหน้าที่ลานจอดรถ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถใช้ที่จอดรถได้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้เรายังขอให้คุณจอดรถใน พื้นที่ที่กำหนด เพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่เข้าถึงได้ง่าย
    (ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 235KB])

-เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ-หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น-

(ดู เอกสารแนบ 3 [PDF: 290KB])

  • สัญญาณไปยังยานพาหนะต่อไปนี้
    เพื่อ ป้องกันการชนท้าย​ ​ในพื้นที่แออัด หากคุณมองเห็นการจราจรข้างหน้า โปรด เปิดไฟฉุกเฉิน เพื่อส่งสัญญาณไปยังยานพาหนะที่ติดตามคุณ
  • หลีกเลี่ยงการเดินไปรอบๆ และอพยพไปยังสถานที่ที่ปลอดภัย
    ในกรณีที่ อุบัติเหตุหรือรถเสีย ไม่น่าเกิดขึ้น ให้เปิดไฟฉุกเฉิน ติดตั้งพลุและป้ายหยุด จากนั้นอพยพคนขับและผู้โดยสารไปยังสถานที่ที่ปลอดภัยทันที เช่น นอกราวกั้น หลังจากนั้นกรุณาแจ้งความโดยกด 110 หรือ หมายเลขฉุกเฉิน
  • หากคุณพบความผิดปกติของถนนหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน
    หาก สังเกตเห็นสิ่งผิดปกติหรือสิ่งของหล่นหล่น บนถนน กรุณาโทรแจ้งหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน #9910

ห้า. ให้ข้อมูลการจราจรติดขัด ฯลฯ

เพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบายในการขับขี่บนทางด่วน คุณสามารถรับข้อมูลทางด่วนล่าสุด (สภาพการจราจรติดขัด สภาพพื้นผิวถนน สภาพถนน ฯลฯ) บนคอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือของคุณได้อย่างง่ายดาย โปรดใช้ก่อนออกเดินทาง

  • ห้ามใช้โทรศัพท์มือถือและสมาร์ทโฟนขณะขับรถ เมื่อใช้งาน โปรดใช้งานก่อนออกเดินทาง ระหว่างพัก หรือโดยผู้โดยสาร

ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด

  • ข้อมูลบนเว็บไซต์พิเศษในช่วงฤดูการจราจรติดขัด
    นอกเหนือจากการโพสต์คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดบนเว็บไซต์ลูกค้าของ NEXCO EAST `` DraPla'' แล้ว นักพยากรณ์การจราจรติดขัดยังให้คำอธิบายวิดีโอเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดอีกด้วย
    โปรดตรวจสอบการคาดการณ์การจราจรติดขัดและหลีกเลี่ยงการใช้บริการในวันและเวลาที่มีการจราจรคับคั่ง

ไซต์พิเศษสำหรับช่วงการจราจรคับคั่ง

วันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ 2566-2567 ภาพการคาดการณ์การจราจรติดขัดบนทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุ
รูปภาพคู่มือพยากรณ์การจราจรสิ้นปีและปีใหม่ปี 2023-2024 โดยผู้พยากรณ์การจราจรอย่างเป็นทางการ NEXCO EAST

ข้อมูลทางพิเศษเช่นการจราจรคับคั่ง

  • ขับเคลื่อนการจราจร (DraTra)
    คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนน เช่น ข้อมูลความแออัดแบบเรียลไทม์ ข้อมูลการปิดถนน และข้อมูลกฎระเบียบ
  • ข้อมูลจราจรทางบก ด่วน! !
    * (มูลนิธิที่จัดตั้งขึ้นเพื่อสาธารณประโยชน์) Japan Road Traffic Information Center HP
  • การเผยแพร่ข้อมูลทางด่วนผ่าน LINE
    (ดู เอกสารแนบ 4 [PDF: 303KB])
    บัญชี LINE อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST" ให้ข้อมูลทางด่วน หากต้องการลงทะเบียนเป็นเพื่อน โปรดอ่านโค้ดสองมิติด้านล่างหรือป้อน @e_nexco ใน ค้นหา ID
    ภาพรหัสสองมิติสำหรับการลงทะเบียนเพื่อนของบัญชีทางการของ LINE NEXCO EAST (ลิงก์ภายนอก)
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    0570-024-024 または 03-5308-2424
    ※24時間365日オペレーターが対応します。
  • (公財)日本道路交通情報センター
    050-3369-6666(全国共通ダイヤル)

บัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter) "NEXCO EAST (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku) ยังเผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับรถอีกด้วย

  • สภาพการจราจรอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมากเนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดบน "DraTra" ก่อนออกเดินทาง

NEXCO EAST Group ได้กำหนดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 เป็น "ช่วงเวลาที่จะนำไปสู่ความสำเร็จของ SDGs และการเปลี่ยนแปลงไปสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และกำลังดำเนินการริเริ่มต่างๆ
เราเชื่อว่าความพยายามของเราในการทำนายความแออัดของการจราจรบนทางหลวงในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่จะมีส่วนช่วยให้เป้าหมาย SDGs 3 และ 9 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การจัดหาพื้นที่ถนนที่ปลอดภัยโดยการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

ภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนคือโลโก้ที่ 3 และ 9
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน