[E49] Ban-Etsu Expressway ระหว่าง Iwaki Sanwa IC และ Ono IC การบังคับใช้กฎหมายควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวันเนื่องจากการซ่อมสะพาน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- [E49] Ban-Etsu Expressway ระหว่าง Iwaki Sanwa IC และ Ono IC การบังคับใช้กฎหมายควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวันเนื่องจากการซ่อมสะพาน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโทโฮกุสำนักงานการจัดการอิวะกิ
NEXCO EAST สาขา Tohoku สาขา Iwaki Management Office (เมือง Iwaki จังหวัด Fukushima)E49Ban-Etsu Expressway Iwaki Sanwa Interchange (IC) - ไม่มี IC เราจะใช้ระบบควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวันตั้งแต่วันที่ 29 มิถุนายน (วันพฤหัสบดี) เนื่องจากการซ่อมแซมสะพานที่ชำรุด
ในระหว่างการก่อสร้างการจราจรแบบตัวต่อตัวจะถูก จำกัด ตลอดทั้งวันซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างไรก็ตามเมื่อขับรถในส่วนนี้เราขอให้คุณพยายามขับอย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ไม่คาดว่าการจราจรจะเกิดขึ้นเนื่องจากกฎจราจรสองทางนี้ตลอดทั้งวัน แต่ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างข้อมูลการจราจรจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์เช่น DraPla
งานนี้มีความจำเป็นเพื่อรักษาสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและสะดวกสบายบนทางพิเศษขอบคุณที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ
1 ส่วนที่ จำกัด
Ban-Etsu Expressway Iwaki Sanwa IC-Ono IC
2 ช่วงเวลาที่กฎจราจร
ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 11 มิถุนายน 2561 ถึงวันศุกร์ที่ 3 สิงหาคม 2561 (52 วัน)
3 ข้อ จำกัด การจราจร
ในระหว่างการซ่อมแซมสะพานเราจะลดส่วนของสองช่องทางของเส้นขึ้นและลงเป็นหนึ่งช่องทางและรวมเข้าไปในสายขึ้นเพื่อบังคับใช้การจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน ในช่วงสองสามวันแรกที่เริ่มต้นและสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการ จำกัด เลนตลอดทั้งวันสำหรับสายขึ้นและลงเพื่อเป็นงานเตรียมความพร้อมในการเปลี่ยนเลน
- สำหรับไดอะแกรมขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้างจัดแสดง[PDF: 114KB]โปรดอ้างอิงถึง
4 ภาพรวมการก่อสร้าง
เพื่อให้การทำงานของเครือข่ายทางด่วนมีสุขภาพดีเป็นเวลานานเราจะซ่อมแซมสะพาน (งานขยายและเปลี่ยนอุปกรณ์ขยาย ฯลฯ ) ที่สะพาน Yatsusakubashi และ Akanuma ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Iwaki Sanwa IC และ Ono IC บน Ban-Etsu Expressway
รูปถ่ายภาพก่อสร้าง
5 คำขอให้ใช้
เนื่องจากงานก่อสร้างเราจะลดส่วนของสองช่องทางของขึ้นและลงเป็นหนึ่งช่องทางประมาณ 2.5 กม. รวมเข้าด้วยกันเป็นเส้นขึ้นและบังคับใช้การจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวัน ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างเราจะพยายามให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาเพียงพอที่จะไปก่อนการใช้งาน
นอกจากนี้เนื่องจากเลนและไหล่แคบในส่วนควบคุมการจราจรแบบสองทางโปรดสังเกตความเร็วในการควบคุมเมื่อขับรถและตรวจสอบระยะห่างระหว่างยานพาหนะเพื่อระวังอุบัติเหตุชนท้าย นอกจากนี้เลนจะเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญก่อนและหลังหมวดกฎจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายท้องถิ่น
- ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
- ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างที่ใช้แผงข้อมูลถนนและป้ายถนนและขอให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง ก่อนขับขี่โปรดตรวจสอบข้อมูลข้างต้นก่อนขับขี่อย่างปลอดภัย
- ก่อนออกไปข้างนอกโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดบนเว็บไซต์เช่น "DraTra"
6 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก- หน้าแรกของ NEXCO EAST "ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง(ให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างในแต่ละพื้นที่)
- ไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra" (ให้ข้อมูลการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ)
[PC]
[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ - ハイウェイテレホン
5分毎に更新される高速道路の交通最新情報をハイウェイテレホン（自動音声）で24時間提供しています。
郡山局 024-961-1620
（携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162） - NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応します。）
0570-024-024または03-5338-7524 - （公財）日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
050-3369-6761（東北地方・高速情報）
インターネット
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
มีการรายงานข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งที่ SA และ PA
* บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO East Japan (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku) ยังให้ข้อมูล
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน