[E6] ทางด่วน Joban (ระหว่าง Iwaki Shikura IC และ Hirono IC)
ประกาศยานพาหนะที่กำลังจะมาและไปพร้อมกับการก่อสร้าง 4 ช่องทาง

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • [E6] ทางด่วน Joban (ระหว่าง Iwaki-Shikura IC และ Hirono IC) การแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับยานพาหนะก่อสร้างที่จะมาและไปด้วย 4 เลน

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 886KB]

26 กุมภาพันธ์ 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุสำนักงานการก่อสร้างอิวะกิ

สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Iwaki (เมือง Iwaki จังหวัด Fukushima) เป็นส่วน 2 เลน (1 เลนในแต่ละด้าน)E6ทางด่วน Joban Iwaki Chuo Interchange (IC) -Hirono IC อยู่ระหว่างการปรับปรุงด้วย 4 เลน

ในส่วนนี้ระหว่าง Iwaki-Shikura IC และ Hirono IC จะมีการติดตั้งทางเข้าและทางออกของยานพาหนะก่อสร้างบนทางหลวงเพื่อดำเนินการก่อสร้างในขณะที่ถือดินและวัสดุ

เราจะใช้มาตรการด้านความปลอดภัยเช่นการติดตั้งป้ายก่อสร้างที่ทางเข้าของยานพาหนะก่อสร้างและให้คำแนะนำแก่ผู้ดูแลยานพาหนะก่อสร้าง แต่โปรดระวังเมื่อเดินทางใกล้ทางเข้าของยานพาหนะก่อสร้าง .

เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 ส่วนทางเข้าของยานพาหนะเพื่อการก่อสร้าง

ทางด่วน Joban Iwaki-Shikura IC-Hirono IC (ดาวน์ไลน์ _ ย่านเซนได)

2 สถานที่สำหรับการเข้าและออกจากยานพาหนะก่อสร้าง

(ลงทางไปยังเซนได)
  1. ใกล้ 194.0KP (ด้านหน้าอุโมงค์ Oku)
  2. ใกล้ 197.3KP (ด้านหน้าสะพานโอริงงาวะ)
  3. ใกล้ 198.4KP (ด้านหน้าสะพาน Abagi)
  4. ใกล้ 198.9KP (ด้านหน้าของ Ona Irikawabashi)
  5. ใกล้ 199.2KP (ด้านหน้าสะพาน Asami River Bridge)
  • KP (Kilopost) คือระยะทางและระยะทางเริ่มต้นจาก Misato JCT
รูปภาพของจุดเข้าและออกสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การก่อสร้างเราอาจเพิ่มสถานที่สำหรับเข้าและออกจากยานพาหนะก่อสร้าง

3 ระยะเวลาการก่อสร้างสำหรับยานพาหนะก่อสร้างเข้าและออกเวลาก่อสร้าง

2018 เดือนกุมภาพันธ์ถึง: ระยะเวลาการก่อสร้าง 2019, จนถึงเดือนธันวาคม
เวลาก่อสร้าง: 8:00 น. - 17:00 น. หรือจนกว่าพระอาทิตย์ตกดิน
(ในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยจะถูกยกเลิกในช่วงวันหยุดสัปดาห์ทอง Obon และปีใหม่)

4 รูปเข้าและออกของยานพาหนะก่อสร้างใกล้ KP194.0 หน้าอุโมงค์ Oku

ภาพถ่ายทางเข้า / ออกของยานพาหนะก่อสร้าง

5 ยานพาหนะก่อสร้างหลักที่ใช้ทางเข้า / ออกของยานพาหนะก่อสร้าง

รูปภาพรูปภาพของยานพาหนะก่อสร้างหลักที่ใช้ทางเข้า / ออกของยานพาหนะก่อสร้าง
  • มีการระบุอย่างชัดเจนว่านี่เป็นยานพาหนะก่อสร้างที่ใช้ทางเข้าออกเพื่อให้ลูกค้าสามารถรับรู้ได้

6 หมายเหตุ

เราได้ดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยเช่นการติดตั้งป้ายก่อสร้างที่ทางเข้าและทางออกของยานพาหนะก่อสร้างและรถนำทางเพื่อนำทางยานพาหนะก่อสร้าง

ที่ทางเข้า / ออกของยานพาหนะก่อสร้างนี้โปรดติดตามยานพาหนะก่อสร้างด้านหน้าของคุณและอย่าเข้าไปในสถานที่ก่อสร้าง หากคุณเข้าไปในสถานที่ก่อสร้างโดยไม่ได้ตั้งใจให้หยุดรถและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้พิทักษ์

7 อื่น ๆ (ลดความกว้างไหล่)

ตั้งแต่ Iwaki Chuo IC-Hirono IC (สายลง _ พื้นที่เซนได) งานก่อสร้าง 4 เลนรั้วป้องกันหินชั่วคราวและรั้วป้องกันชั่วคราวติดตั้งบนไหล่เพื่อขุดดินเป็นต้นมีสถานที่ที่ไหล่กว้างแคบ

เพื่อความปลอดภัยเราได้ติดตั้งป้ายโฆษณาแจ้งเตือนผู้คนด้วยแสงที่เปล่งออกมาและนำเส้นสีขาวที่เปล่งเสียงออกมา

ระวังเมื่อผ่านเข้าใกล้ไหล่แคบ ๆ

รูปภาพของการลดความกว้างของไหล่
  • อาจมีการเพิ่มรั้วป้องกัน rockfall ชั่วคราวและสถานที่ติดตั้งรั้วป้องกันชั่วคราว
รั้วป้องกันหินตกชั่วคราว / รั้วป้องกันชั่วคราว
รูปภาพของรั้วป้องกันหินตกสมมุติ  ภาพของรั้วป้องกันสมมุติ

มาตรการความปลอดภัย

ภาพรูปภาพของสัญลักษณ์เตือนภัย  รูปภาพของเส้นสีขาวพร้อมเสียง  ภาพของไฟ LED ประเภท  รูปภาพของไฟกระพริบตัวเองส่องสว่าง

8 เคาน์เตอร์ลูกค้า

  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応します。)
    0570-024-024 または 03-5338-7524

วัสดุอ้างอิง

1. เมื่อยานพาหนะก่อสร้างออกจากทางหลวงและเข้าสู่สถานที่ก่อสร้าง
รูปภาพรูปภาพของยานพาหนะก่อสร้างออกจากทางหลวงและเข้าสู่สถานที่ก่อสร้าง
2. เมื่อยานพาหนะก่อสร้างออกจากพื้นที่ก่อสร้างและเข้าสู่ทางหลวง
รูปภาพรูปภาพของยานพาหนะก่อสร้างออกจากไซต์ก่อสร้างและเข้าสู่ทางหลวง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน