ทางด่วน Tohoku (ระหว่าง Fukushima Nishi IC และ Fukushima Iizaka IC)
ประกาศเรื่องกฎจราจรเนื่องจากการก่อสร้างสะพานตอบโต้อายุ
~ คาดว่าจะติดขัดเนื่องจากข้อ จำกัด ด้านการจราจรเช่นต่อเนื่อง 1 เลนและกลางคืน ~
เพื่อให้ลูกค้าใช้งานได้อย่างสบายใจเราจะใช้มาตรการที่รุนแรงเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของสะพานที่เสื่อมสภาพ
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- ทางด่วน Tohoku (ระหว่าง Fukushima Nishi IC และ Fukushima Iizaka IC) ประกาศเกี่ยวกับกฎจราจรเนื่องจากงานสะพานที่มีอายุมาก
15 เมษายน 2558
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สาขา NEXCO EAST Tohoku (Aoba Ward, Sendai City) จะบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรระหว่าง Fukushima Nishi Interchange (IC) และ Fukushima Iizaka IC บนสะพาน Fukushima Arakawa และสะพาน Fukushima Sugawa ซึ่งมีอายุมากขึ้น
การก่อสร้างนี้ต้องใช้กฎจราจร 1- เลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนความคับคั่งและความแออัดบนทางด่วนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันอาทิตย์ (เวลาสูงสุด 17:00 - 21:00 น.) ในเส้นทางขึ้นและวันเสาร์ (เวลาสูงสุด 9:00 น.) คาดว่าจะมีการจราจรคับคั่งขนาดใหญ่ (สูงสุดประมาณ 18 กม.) ระหว่าง 16:00 ถึง 16:00 น. เราขอขอบคุณสำหรับความร่วมมือของคุณเช่นการเปลี่ยนเส้นทางและการเปลี่ยนเวลาการใช้งานอ้างอิงถึงข้อมูลการจราจรเช่นเว็บไซต์องค์กรและเว็บไซต์ของเราเช่น DraPla
นอกจากนี้ข้อมูลความแออัดของการจราจรจะถูกจัดเตรียมไว้ใกล้ IC ก่อนส่วนการก่อสร้างดังนั้นโปรดดูที่ทางอ้อม
นี่คือสิ่งก่อสร้างที่จำเป็นในการรักษาทางหลวงที่ปลอดภัยและสะดวกสบายดังนั้นเราต้องขออภัยในความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเรา แต่เราต้องการขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลามากพอที่จะออกไปข้างนอก ขอบคุณ.
1 ส่วนการก่อสร้าง
ทางด่วนโทโฮกุฟุกุชิมะฝั่งตะวันตก IC- ฟุกุชิมะอิซากะ IC เอกสารแนบ -1 [PDF: 148KB]
วันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม 2558 6:00 น. ถึงวันพฤหัสบดีที่ 25 มิถุนายน 2558 7:00 น
Tohoku Expressway (บนและล่าง) Fukushima West IC-Fukushima Iizaka IC
2 การก่อสร้างวันที่และเวลา
ตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม 2558 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 25 มิถุนายน 2558 เอกสารแนบ -2 [PDF: 170KB]
(วันเริ่มต้น: วันศุกร์, 26 มิถุนายน 2558 ถึงวันศุกร์, 10 กรกฎาคม 2558)
3 ข้อบังคับการก่อสร้าง
4 ภาพรวมการก่อสร้าง
งานสะพานอายุ เอกสารแนบ -4 [PDF: 221KB]
สะพาน Fukushima Arakawa และสะพาน Fukushima Sugawa ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Fukushima Nishi IC และ Fukushima Iizaka IC บนทางด่วน Tohoku นั้นเปิดให้บริการมา 40 ปีเนื่องจากการเพิ่มขนาดของยานพาหนะรอยแตกและการแช่แข็งในช่วงฤดูหนาว การเสื่อมสภาพของแผ่นพื้นคอนกรีตและสนิมเหล็กเกิดขึ้นเนื่องจากปริมาณเกลือของสเปรย์ของสารยับยั้งดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการที่รุนแรงต่อการเสื่อมสภาพ
ในฤดูใบไม้ร่วงของปีที่แล้วมีการก่อสร้างที่คล้ายกันใน Fukushima Sugawabashi (ลงล่าง) และในครั้งนี้เราจะทำงานในสายการผลิต (ไปยังโตเกียว) นอกจากนี้ในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้เรากำลังวางแผนที่จะสร้างดาวน์ไลน์ (สำหรับเซนได) ของสะพานฟูกุชิมะอาราคาวะ
เนื่องจากแผ่นพื้นคอนกรีตของสะพานจะถูกแทนที่จึงจำเป็นต้องดำเนินการก่อสร้างในขณะที่ จำกัด การจราจรหนึ่งช่องทางสำหรับวันและคืนติดต่อกัน ดังนั้นจำนวนเลนที่คุณสามารถขับได้จะถูก จำกัด จากสองถึงหนึ่ง
[เนื้อหางานหลัก]
โดยการลบแผ่นพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพและติดตั้งแผ่นพื้นคอนกรีตใหม่เราจะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย
5 การทำนายความแออัด
- สำหรับลูกค้าที่ใช้พื้นที่โตเกียว (สายขึ้น) [การพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยโซนเวลาอัปลิงค์] [PDF: 64KB]
- สำหรับผู้โดยสารในพื้นที่เซ็นได (ดาวน์ไลน์) [การพยากรณ์ความแออัดตามโซนเวลาของบรรทัดลง] [PDF: 69KB]
- วันธรรมดา: ความยาวสูงสุดของความแออัดประมาณ 2 กม. (เวลาทำนายความแออัด: 16-20: 00)
- วันหยุด: ความแออัดสูงสุดประมาณ 18 กม. (เวลาพยากรณ์ความแออัด: 7:00 ถึง 23:00 น.)
6 คำขอให้ใช้
- เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านการจราจรคุณสามารถคาดหวังปริมาณการใช้งานสูงสุด 18 กม. ดังนั้นอย่าลืมให้เวลากับตัวเองมากพอ
- หากคุณลงจากทางด่วนและใช้ถนนสาธารณะเพื่อถ่ายโอนไปในทิศทางเดียวกันอีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรค่าโดยสารโดยตรงอาจสูงขึ้น
■สำหรับผู้ที่เดินทางจากรอบ ๆ เมืองฟุกุชิมะโดยใช้ Tohoku Expressway
[สำหรับผู้ที่มุ่งหน้าสู่เซนได]
เราขอความร่วมมือจากคุณในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดเช่นโดยใช้ Fukushima Iizaka IC, Kunimi IC และ Shiraishi IC ผ่านถนนทั่วไป (ถนนระดับชาติและระดับจังหวัด)[สำหรับผู้ที่มุ่งหน้าสู่โตเกียว]
เราขอความร่วมมือจากคุณในการลดปัญหาการจราจรโดยใช้ Fukushima Nishi IC, Nihonmatsu IC และ Motomiya IC ผ่านถนนทั่วไป (ถนนระดับชาติและถนนจังหวัด) - โปรดตรวจสอบกฎจราจรล่าสุดและข้อมูลการจราจรติดขัดก่อนที่จะออกไป
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応します。)
ナビダイヤル:0570-024-024
TEL:03-5338-7524(PHS・IP電話のお客さま) - ハイウェイテレホン(24時間音声案内)
仙台局:022-711-1620
郡山局:024-961-1620 - (公財)日本道路交通情報センター
TEL:050-3369-6666(全国共通ダイヤル) - เว็บไซต์ข้อมูลทางด่วน "Drive Traffic"
พีซี
สมาร์ทโฟน (http://www.driveplaza.com/)
โทรศัพท์มือถือ (http://m.drivetraffic.jp/)
นอกจากนี้ "DraPla สามารถเข้าถึงได้จาก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応します。)
- บนบรรทัดหลักของ Tohoku Expressway นอกเหนือจากบอร์ดข้อมูลปกติแล้วบอร์ดข้อมูลแบบง่าย ๆ เช่นด้านล่างจะแสดงขึ้นเพื่อแสดงข้อมูลการจราจรที่ติดขัด (ความยาวของการจราจรติดขัดเวลาในการขนส่งของการจราจรติดขัด) ก่อนส่วนระเบียบจราจร ฯลฯ ได้โปรดให้ฉัน
- โปรดทราบว่าส่วนกฎจราจรคือ 50 กม. / ชม. และคุณไม่สามารถผ่านได้
- เพื่อป้องกันการชนท้ายในส่วนการจราจรติดขัดเมื่อคุณยืนยันการจราจรติดขัดข้างหน้าโปรดเปิดไฟอันตรายและสัญญาณไปยังรถยนต์ต่อไปนี้
- Fukushima Nishi IC และ Azuma PA ก็อยู่ในขอบเขตการควบคุมการจราจรเช่นกัน ระวังการสัมผัสและการชนท้ายที่จุดรวม / จุดรวม
- โปรดเติมเชื้อเพลิงและส้วมโดยเร็วที่สุดก่อนใช้ทางด่วนหรือที่ส่วนที่เหลือหน้าส่วนการจราจรติดขัด
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน