เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางฤดูหนาว (ที่หก)
- การส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและรายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางฤดูหนาว (ที่หก)
7 ธันวาคม 2554
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO EAST สาขา Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) จะใช้ยางฤดูหนาวบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนยางหิมะระยะแรกและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะในฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราดำเนินการสำรวจสถานะการติดตั้งยางรถยนต์และเผยแพร่ผลให้สาธารณะทราบ
เนื่องจากอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวสำหรับพื้นที่ Tohoku ทั้งหมดมีจำนวนมากกว่า 80% (ระดับเดียวกับปีที่แล้ว) การสำรวจครั้งนี้จึงถือเป็นที่สิ้นสุด คาดว่าหิมะจะตกลงมาในภูมิภาค Tohoku ทั้งหมดในฤดูหนาวที่จะมาถึงดังนั้นโปรดขับรถอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง
NEXCO EAST สาขา Tohoku จะยังคงดำเนินกิจกรรมด้านการศึกษาอย่างต่อเนื่องผ่านแคมเปญความปลอดภัยการจราจรและ HP“ DraPla” (ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ.)
1. ผลการสำรวจในวันจันทร์ที่ 5 ธันวาคม
สถานที่สำรวจ | อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว | จำนวนการสำรวจครั้งนี้ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
แบบสำรวจครั้งนี้ (5 ธันวาคม) |
[แบบสำรวจก่อนหน้า] (28 พฤศจิกายน) |
[อ้างอิง: ช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว] (6 ธันวาคม) |
ยางหน้าหนาว จำนวนการติดตั้ง |
จำนวนรวม | ||
จังหวัดอาโอโมริ | Tohoku Expressway Aomori IC | 100% | 100% | 100% | 58 หน่วย | 58 หน่วย |
ถนน Hachinohe IC Hachinohe | 95% | 91% | 91% | 95 หน่วย | 100 หน่วย | |
รวมจังหวัดอาโอโมริ | 97% | 94% | 94% | 153 หน่วย | 158 หน่วย | |
จังหวัดอาคิตะ | Tohoku Expressway โทวาดะ IC | 100% | 97% | 100% | 20 คัน | 20 คัน |
อะกิตะมินามิ IC | 98% | 97% | 93% | 59 หน่วย | 60 หน่วย | |
Akita Michi Yokote IC | 99% | 100% | 100% | 83 หน่วย | 84 ยูนิต | |
รวมจังหวัดอาคิตะ | 99% | 98% | 97% | 162 ยูนิต | 164 ยูนิต | |
จังหวัดอิวาเตะ | Tohoku Expressway Morioka South IC | 99% | 95% | 91% | 101 หน่วย | 102 หน่วย |
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC | 100% | 76% | 88% | 100 หน่วย | 100 หน่วย | |
รวมจังหวัดอิวาเตะ | 100% | 86% | 90% | 201 หน่วย | 202 ยูนิต | |
จังหวัดมิยากิ | Tohoku Expressway Furukawa IC | 90% | 41% | 87% | 91 ยูนิต | 101 หน่วย |
Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC | 75% | 68% | 81% | 75 หน่วย | 100 หน่วย | |
รวมจังหวัดมิยากิ | 83% | 54% | 85% | 166 ยูนิต | 201 หน่วย | |
จังหวัดยะมะงะตะ | ยามากาตะทางด่วนยามากาตะ IC เหนือ | 93% | 82% | 92% | 93 หน่วย | 100 หน่วย |
ถนน Yamagata Kushibiki PA | 100% | 100% | 90% | 5 ชิ้น | 5 ชิ้น | |
ยอดรวมของ Yamagata | 93% | 84% | 92% | 98 หน่วย | 105 หน่วย | |
จังหวัดฟูกูชิม่า | Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC | 86% | 64% | 67% | 86 หน่วย | 100 หน่วย |
Tohoku Expressway Koriyama IC | 83% | 50% | 73% | 115 หน่วย | 138 หน่วย | |
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC | 84% | 61% | 85% | 85 หน่วย | 101 หน่วย | |
Joban Road Iwaki Chuo IC | 68% | 32% | 40% | 90 หน่วย | 132 ยูนิต | |
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ | 80% | 52% | 62% | 376 หน่วย | 471 หน่วย | |
สำนักงานสาขาโตโฮกุ | 89% | 74% | 85% | 1,156 ยูนิต | 1,301 ยูนิต |
- ผู้ตรวจสอบยืนยันประเภทยางของรถยนต์ที่หยุดชั่วคราวในเลนทั่วไปที่ทางเข้าประตูทางเข้า (100 คันหรือมากกว่า 30 นาทีในแต่ละครั้ง)
- "IC" หมายถึงการแลกเปลี่ยนและ "PA" หมายถึงพื้นที่จอดรถ
·อ้างอิง: การเปลี่ยนแปลงอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว (ตามจังหวัด) [PDF: 240KB]
วัสดุนี้เป็นข่าวประชาสัมพันธ์ " ผลการสำรวจการติดตั้งยางฤดูหนาว (รายงานฉบับที่ 1) - โปรโมชั่นการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและรายงานฉบับที่ 1 เกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะตก (2 พฤศจิกายน 2554) เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่อง
2. การร้องขอจากสาขา NEXCO EAST Tohoku
ในช่วงต้นฤดูหนาวอุบัติเหตุมักจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการลื่นไถลของยางฤดูร้อนและไม่คุ้นเคยกับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะตก
- กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
เอกสารแนบ -1 [PDF: 90KB]
อุบัติเหตุที่เกิดจากการลื่นไถลของยางฤดูร้อนสามารถนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและเป็นอันตรายอย่างยิ่งดังนั้นโปรดแทนที่ด้วยยางต้นฤดูหนาว - โปรดขับอย่างปลอดภัยพอจนกว่าคุณจะคุ้นเคยกับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะตก
เอกสารแนบ -1 [PDF: 90KB]
เมื่อขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะในช่วงต้นฤดูความรู้สึกปลอดภัยในการขับขี่บนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะจะไม่กลับมา แม้ว่าคุณจะมียางฤดูหนาวติดตั้งอยู่ก็ตามโปรดรักษาระยะห่างระหว่างรถยนต์และทำให้ความเร็วลดลงอย่าใช้งานพวงมาลัยหรือเบรกอย่างกะทันหันและขับช้าๆและปลอดภัย
นอกจากนี้สภาพอากาศบนทางด่วนเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและข้อมูลสภาพอากาศอย่างรอบคอบก่อนและระหว่างการเดินทาง
NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน