เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ครั้งแรก)
- เริ่มต้นความพยายามในการส่งเสริมการเปลี่ยนยางฤดูหนาวในช่วงต้น -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ครั้งแรก)
4 พฤศจิกายน 2010
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO EAST สาขา Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) กำลังติดตั้งยางหิมะบนทางหลวงเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยในช่วงฤดูหิมะกำลังจะมาถึง เราจะทำการสำรวจและประกาศผล
เราวางแผนที่จะประกาศการสำรวจเป็นระยะจนกว่าอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวจะดีขึ้น
แบบสำรวจนี้ดำเนินการตั้งแต่ปี 1998 และนี่เป็นครั้งที่ 13 ในปีนี้
1. การดำเนินการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว
[วันที่กำหนดของการสำรวจ (ประกาศสองวันถัดไป)]
- 1 พฤศจิกายน (จันทร์), 8 (จันทร์), 15 (จันทร์), 22 (จันทร์), 29 (จันทร์)
- วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศและเหตุผลอื่น ๆ
- ขึ้นอยู่กับสถานการณ์อัตราการติดตั้งจะดำเนินการหลังจากข้างต้น ในกรณีนั้นเราจะแจ้งให้คุณทราบอีกครั้ง
[ตำแหน่งสำรวจ]
- ทางเข้าแลก: 14 สถานที่, ที่จอดรถ: 1 แห่ง, สาขาโทโฮกุรวม 15 ที่
[วิธีการสำรวจ]
- ตรวจสอบประเภทยางของรถยนต์ที่ผ่านเลนทั่วไปด้วยสายตาที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
- 100 คันหรือมากกว่า 30 นาทีในแต่ละครั้ง
2. ผลการสำรวจ
[ผลการสำรวจรายเดือนวันที่ 1 พฤศจิกายน (ครั้งแรก)]
| สถานที่สำรวจ | อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว | ข้อมูลการสังเกต JMA | ||
|---|---|---|---|---|
| แบบสำรวจครั้งนี้ (1 พฤศจิกายน) | [อ้างอิงการสำรวจปีที่แล้ว] (2 พฤศจิกายน) | วันหิมะแรกของปีปกติ (จุดสังเกต) | ||
| จังหวัดอาโอโมริ | Tohoku Expressway Aomori IC | 21％ | 26％ | 7 พฤศจิกายน (เมืองอาโอโมริ) |
| ถนน Hachinohe IC Hachinohe | 7％ | 18％ | ||
| จังหวัดอาคิตะ | Tohoku Expressway โทวาดะ IC | 10％ | 23％ | |
| อะกิตะมินามิ IC | 2％ | 17％ | 12 พฤศจิกายน (เมืองอาคิตะ) | |
| Akita Michi Yokote IC | 27％ | 13％ | ||
| จังหวัดอิวาเตะ | Tohoku Expressway Morioka South IC | 3％ | 9% | 8 พฤศจิกายน (เมืองโมริโอกะ) |
| Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC | 1％ | 19% | ||
| จังหวัดมิยากิ | Tohoku Expressway Furukawa IC | 5％ | 3％ | |
| Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC | 9% | 9% | 22 พฤศจิกายน (เมืองเซ็นได) | |
| จังหวัดยะมะงะตะ | ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC | 8％ | 17％ | 16 พฤศจิกายน (เมืองยามากาตะ) |
| ถนนยามากาตะ Kushibiki PA | 18％ | 2％ | 17 พฤศจิกายน (เมืองซากาตะ) | |
| จังหวัดฟูกูชิม่า | Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC | 13％ | 17％ | 24 พฤศจิกายน (เมืองฟุกุชิมะ) |
| Tohoku Expressway Koriyama IC | 2％ | 33％ | ||
| Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC | 8％ | 0％ | 17 พฤศจิกายน (เมือง Aizuwakamatsu) | |
| ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC | 4％ | 4％ | ||
| สำนักงานสาขาโตโฮกุ | 9％ | 12％ | ||
- วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง (100 หน่วยหรือ 30 นาทีหรือมากกว่าต่อครั้ง)
- “ IC” หมายถึงการแลกเปลี่ยนและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ
3. ข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับปริมาณหิมะและอัตราการติดตั้ง
[ความสัมพันธ์ระหว่างหิมะในปีที่แล้วอุบัติเหตุจากหิมะและอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว]
(NEXCO EAST สาขาการวิจัยโทโฮกุ)
เมื่อปีที่แล้วมีอุบัติเหตุลื่นไถล 13 ครั้งบนพื้นผิวถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะในวันที่หิมะตกโดยมีหิมะ (วงกลมสีแดงในรูปด้านบน) ซึ่ง 8 ในนั้นเป็นอุบัติเหตุรถยนต์ยางฤดูร้อน อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวในช่วงเวลานี้คือ 44% และมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้โดยสารบนทางหลวงที่ต้องการอุปกรณ์ในฤดูหนาวกำลังขับบนทางหลวงหิมะที่มียางฤดูร้อน
[ความสัมพันธ์ระหว่างหิมะในปีที่อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวต่ำอุบัติเหตุเนื่องจากหิมะตกและอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว]
(NEXCO EAST สาขาการวิจัยโทโฮกุ)
(1) หลังจากเกิดหิมะตกที่มาพร้อมกับหิมะในช่วงต้นฤดูกาลไประยะหนึ่งอุบัติเหตุจากการลื่นไถลส่วนใหญ่เกิดจากยางรถยนต์ในฤดูร้อนเกิดขึ้นอย่างชัดเจน
(2) อัตราการติดตั้งยางในฤดูหนาวมีแนวโน้มดีขึ้นหลังจากมีหิมะตกพร้อมกับหิมะตก
(2) ในวันที่หิมะตกและมีหิมะตก (กล่องสีแดงในรูปด้านบน) เกิดอุบัติเหตุลื่นล้ม 22 ครั้งบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะโดย 7 ครั้งเป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์ในฤดูร้อน
[วันหิมะแรกกับสถานการณ์หิมะและอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในเขตการปกครอง 6 แห่ง Tohoku ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา]
| ปี | วันหิมะตกครั้งแรกกับหิมะ | จำนวนอุบัติเหตุระหว่างหิมะแรก * | อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว |
|---|---|---|---|
| H17 | 15 พฤศจิกายน | 3（2） | 27％ |
| H18 | 3 ธันวาคม | 11（2） | 65％ |
| H19 | 8 พฤศจิกายน | 5（3） | 69％ |
| H20 | 19 พฤศจิกายน | 17（5） | 43％ |
| H21 | 18 พฤศจิกายน | 3（2） | 44％ |
- ตัวเลขในวงเล็บหมายถึงจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากรถยนต์ที่มียางฤดูร้อน
4. การร้องขอจากสาขา NEXCO EAST Tohoku
(1) โปรดติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวก่อนหิมะตก
ทุกๆปีปริมาณหิมะที่มาพร้อมกับต้นฤดูจะเพิ่มจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากการลื่นไถลของยางฤดูร้อนเป็นการชั่วคราว อุบัติเหตุลื่นล้มบนทางหลวงอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงและเป็นอันตรายอย่างยิ่งดังนั้นโปรดเปลี่ยนเป็นยางสำหรับฤดูหนาวโดยเร็วที่สุด
(2) โปรดขับรถอย่างช้าๆและปลอดภัยบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ
แม้ว่าคุณจะติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวคุณควรระมัดระวังบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ โปรดรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอรักษาความเร็วให้พอเหมาะอย่าบังคับเลี้ยวกะทันหันเบรกกะทันหัน ฯลฯ และขับช้าๆและปลอดภัย นอกจากนี้สภาพอากาศบนทางหลวงในฤดูหนาวมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลเช่นข้อมูลถนนและข้อมูลสภาพอากาศบ่อยๆก่อนและระหว่างการออกนอกบ้าน
NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ