[E7] ทางขึ้นและลง Nihonkai-Tohoku Expressway Airport IC - Arakawa Tainai IC
ประกาศปิดถนนในเวลากลางคืน

วันที่ 17 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึง 19 กรกฎาคม (วันศุกร์) เวลา 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป
~งานซ่อมแซมทางเท้า ฯลฯ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.7MB]

17 พฤษภาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขานีงะตะ

สาขา NEXCO EAST Niigata (Chuo Ward เมือง Niigata) กำลังดำเนินการซ่อมแซมทางเท้าบนทางด่วน Nihonkai-Tohoku Expressway​ ​Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ``ทางด่วน Nitto'') ระหว่าง สนามบิน Niigata Niigata-Ukou Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า `` IC'') และ Arakawa Tainai Arakawaranai IC ถนนจะถูกปิดในเวลากลางคืนด้วยเหตุนี้
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการเผื่อเวลาไว้มากมายเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ส่วนปิดและวันที่และเวลา

  1. ส่วน
    [1] ทางด่วน Nitto ขึ้น/ลงสนามบินนีงาตะ IC ~ เซย์โกะ ชิบาตะ เซอิโระ ชิบาตะ เข้าใจแล้ว
    [2] ทางด่วน Nitto ขึ้นและลงสาย Seigo Shibata IC ~ Arakawa Tainai IC
  2. (แผนที่ที่ตั้ง)

    รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง
    • คลิกที่นี่สำหรับข้อมูลกฎระเบียบที่ประกาศในปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับงานปรับปรุง
    • โปรดตรวจสอบข้อมูลทางหลวงล่าสุดเมื่อคุณออกไป
  3. วันและเวลา
    • [1] ระหว่างสนามบินนีงาตะ IC และ Seiko Shibata IC (สายขึ้นและลง) รวม 5 คืน
      วันที่ดำเนินการ:
      17 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึง 21 มิถุนายน (วันศุกร์) 2020
      ทุกวันตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป (ยกเว้นวันเสาร์และวันอาทิตย์)
      วันสำรอง:
      24 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึง 28 มิถุนายน (วันศุกร์) 2020
      ทุกวันตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป (ยกเว้นวันเสาร์และวันอาทิตย์)
    • [2] ระหว่าง Seiko Shibata IC และ Arakawa Tainai IC (สายขึ้นและลง) รวม 7 คืน
      วันที่ดำเนินการ:
      1 กรกฎาคม (วันจันทร์) ถึง 9 กรกฎาคม (วันอังคาร) 2020
      ทุกวันตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป (ยกเว้นวันเสาร์และวันอาทิตย์)
      วันสำรอง:
      10 กรกฎาคม (วันพุธ) - 19 กรกฎาคม (วันศุกร์) 2020
      ทุกวันตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป (ยกเว้นวันเสาร์และวันอาทิตย์)
  4. ภาพของวันที่และเวลา
    • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
    • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ

2 ทางอ้อม

สำหรับการเดินทางทางอ้อม โปรดดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 796KB]
ทางเบี่ยงจะทำให้ใช้เวลาในการเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มากพอสำหรับการเดินทางของคุณ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดถนนในเวลากลางคืนแล้วจึงเปลี่ยนเส้นทางอีกครั้งในทิศทางเดิมโดยเลี่ยงผ่านส่วนที่ปิด จะมี "การปรับการโอน" โดยจะมีการปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้
(ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 309KB])

โอนไอซี

สถานที่ปิด ขึ้นและลง IC การรั่วไหล IC ไหลเข้าอีกครั้ง
[ทางด่วนนิตโตะ]
สนามบินนีงาตะ IC~
เซอิโระ ชิบาตะ IC
เส้นขาเข้า
(สำหรับนีงะตะ)
[ทางด่วนนิตโตะ]
นากาโจไอซี
ไซโก ชิบาตะ ไอซี
[ทางด่วนนิตโตะ]
สนามบินนีงาตะ IC
นีงาตะ ฮิกาชิ สมาร์ท IC (ETC เท่านั้น)
นีงะตะ คาเมดะ IC
[Ban-Etsu Expressway]
นีงะตะ ชูโอ IC
Niitsu Nishi Smart IC (ETC เท่านั้น)
นิอิซึ ไอซี
[ทางด่วนโฮคุริคุ]
นีงะตะ นิชิ IC
สายขาออก
(มุ่งหน้าสู่มูราคามิ)
[ทางด่วนนิตโตะ]
นีงะตะ คาเมดะ IC
นีงาตะ ฮิกาชิ สมาร์ท IC (ETC เท่านั้น)
สนามบินนีงาตะ IC
[ทางด่วนนิตโตะ]
ไซโก ชิบาตะ ไอซี
นากาโจไอซี

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • ลูกค้าที่ใช้ ETC จะถูกขอให้เรียกใช้ IC ที่ไหลออกมาแบบไร้สายและ IC ที่ไหลเข้ากลับมาแบบไร้สาย (“ ใบรับรองการผ่านแดน” จะไม่ออกให้กับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระเป็นเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "Passage Certificate" ที่ outflow IC จากนั้นรับ "หนังสือเดินทาง" ที่ re-flow IC จากนั้นจึงได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางซึ่งชำระค่าธรรมเนียม กรุณาให้ตั๋ว "และ" ผ่าน

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

  • หากการปิดถนนถูกยกขึ้นหลังจากมีการไหลออกที่ IC ไหลออก ค่าผ่านทางจะถูกปรับแม้ว่าการจราจรจะกลับเข้ามาจาก IC (รวมถึง IC ไหลออก) ในทิศทางไปข้างหน้าภายในพื้นที่ปิด

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

เราจะซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหาย ตรวจสอบโครงสร้าง และทำความสะอาดถนนระหว่างทางด่วน Nitto สายขึ้นและลง Niigata Airport IC และ Arakawa Tainai IC เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อปริมาณการจราจรน้อย และดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเนื่องจากงานนี้จำเป็นต่อการใช้ทางพิเศษอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพที่ 1 ผิวถนนชำรุด
ผิวถนนชำรุด
ภาพที่ 2 ผิวถนนชำรุด
ผิวถนนชำรุด

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間365日オペレーターが対応)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    または:03-5308-2424
  • เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST “DraTra ”
    ข้อมูลเรียลไทม์ https://www.drivetraffic.jp/
    ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง https://www.drivetraffic.jp/ construction-regulation
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)
    【アドレス】https://www.jartic.or.jp/
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯電話短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    新潟情報 050-3369-6615
    新潟地方高速情報 050-3369-6765
  • บัญชีทางการ LINE "NEXCO EAST"
    เราแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การปิดการจราจรในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST
    [ค้นหา] ค้นหา โดย "NEXCO EAST "
    [ID] @e-nexco
    [รหัส 2D ลงทะเบียนเพื่อน]
    ลิงค์รูปภาพรหัส 2D ลงทะเบียนเพื่อน LINE (ลิงค์ภายนอก)
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter)
    “NEXCO EAST (นีงะตะ)” (@e_nexco_niigata)

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนที่มีการออกอากาศวิทยุทางหลวงจะแสดงด้วยป้ายบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • วิคส์
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนได้จากอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบนำทางรถยนต์ที่เข้ากันได้กับ VICS

เกี่ยวกับการปิดช่องทางเดินรถ 1 เลนของ Nihonkai-Tohoku Expressway

บนทางด่วนที่โดยทั่วไปจะมีช่องจราจรข้างละ 2 เลน จะมีการจำกัดช่องจราจรตามความเหมาะสมเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายและตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ เนื่องจาก Nihonkai-Tohoku Expressway เป็นถนนเลนเดียวในแต่ละทิศทาง การปิดถนนจึงมีความจำเป็นสำหรับการก่อสร้างและการตรวจสอบ ด้วยเหตุนี้ Nihonkai-Tohoku Expressway จึงปิดปีละสองครั้งในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง ยกเว้นช่วงโกลเด้นวีคและช่วงฤดูร้อนที่การจราจรติดขัด เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของทางด่วน
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ภาพถนนสองเลนด้านหนึ่ง
ภาพถนนเลนเดียว
กรณีเป็นถนนสองเลนด้านเดียว ⇒ ภาพการก่อสร้างที่มีการจำกัดช่องทางเดินรถ
ในกรณีของถนนสองเลนด้านหนึ่ง ⇒ รูปภาพของคำบรรยายว่ากำลังดำเนินการก่อสร้างโดยมีการจำกัดช่องทางเดินรถ
กรณีเป็นถนนเลนเดียวด้านเดียว ⇒ ภาพการก่อสร้างปิดการจราจร
กรณีเป็นถนนเลนเดียว ⇒ รูปภาพประกอบคำบรรยายว่ากำลังดำเนินการก่อสร้างขณะปิดถนน
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน