[E7] Nihonkai-Tohoku Expressway คุ "Tainai Smart Interchange"
จะเปิดในเวลา 15:00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคม ปีเรวะที่ 5
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
- [E7] Nihonkai-Tohoku Expressway "Tainai Smart Interchange" จะเปิดในเวลา 15:00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคม ปี Reiwa ที่ 5
6 กุมภาพันธ์ 2566
เมืองไทไน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงะตะ
- [แก้ไขเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2566]
ตารางค่าโดยสารระหว่าง IC หลัก ส่วนที่แรเงาได้รับการแก้ไขแล้ว
เมือง Tainai และ NEXCO EAST สาขา Niigata (Chuo-ku, Niigata City) ได้รับการพัฒนา E7 Nihonkai-Tohoku Expressway ครรภ์ ฉันไม่ต้องการ การแลกเปลี่ยนอัจฉริยะ (smart IC) จะเปิดในเวลา 15:00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคม 2023 สามารถใช้ Tainai Smart IC กับยานพาหนะทุกคันที่ติดตั้งอุปกรณ์ ETC ออนบอร์ด
1 วันที่และเวลาเปิดทำการ
วันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคม 2566 เวลา 15:00 น
2. ภาพรวมของ IC อัจฉริยะของทารกในครรภ์
-
ตำแหน่งการติดตั้งKounosu และ Miyase เมืองไทไน จังหวัดนีงะตะ
(Nihonkai-Tohoku Expressway นาคาโจ นาคาโจ ไอซี~ อาราคาวะครรภ์ ไม่ชัดเจน ต่อเข้ากับสายหลักระหว่างไอซี) -
เวลาทำการเปิดให้บริการ 24 ชั่วโมง
-
แบบฟอร์มการใช้งานประเภทหยุดชั่วคราว
IC ครึ่งตัวพร้อมการเชื่อมต่อสายหลัก (ทางเข้าสู่ทิศทาง Niigata, ทางออกจากทิศทาง Niigata)- ไม่มีทางเข้าไปยังทิศทางมุราคามิและไม่มีทางออกจากทิศทางมูราคามิ
- ทางออกไม่ใช่การหยุดชั่วคราวเพราะมันสื่อสารกับเสาอากาศแบบไหลอิสระ
โปรดใส่บัตร ETC ก่อนขับรถ สำหรับรายละเอียด โปรดดู 7 โปรดดูวิธีการชำระเงิน ฯลฯ
-
ประเภทยานพาหนะเป้าหมายทุกรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์ ETC ในรถยนต์
3. แผนที่ตั้ง
สี่ สถานการณ์ในท้องถิ่น
ห้า. ผลการบำรุงรักษาที่คาดหวัง
- ปรับปรุงความสะดวกของการแลกเปลี่ยนและเสริมสร้างเครือข่าย
อยู่นอกระยะใน 10 นาที บริเวณรอบ ๆ ศาลาว่าการไถไน ผู้คนประมาณ 6,000 คนอยู่ห่างจาก Tainai Smart IC ภายใน 10 นาที เป็นผลให้สามารถเข้าถึงพื้นที่เกือบทั้งหมดในเขตเมืองได้ภายใน 10 นาทีจาก IC และคาดว่าเครือข่ายจะแข็งแกร่งขึ้น - ดูแลให้การขนส่งแพทย์ฉุกเฉินมีประสิทธิภาพและตรงต่อเวลา
เนื่องจากการพัฒนา Tainai Smart IC จึงเป็นสถาบันการแพทย์ฉุกเฉินระดับตติยภูมิจากพื้นที่รอบ ๆ สวนอุตสาหกรรม Niigata Nakajo Core ซึ่งมีประชากรวัยทำงานจำนวนมากในเมือง Tainai เวลาเดินทางไป "โรงพยาบาลประจำจังหวัดชิบาตะ" สั้นลง 9 นาที และคาดว่าจะมีส่วนช่วยสนับสนุนกิจกรรมฉุกเฉินระยะเวลาที่ต้องใช้: การสำรวจสถานการณ์การจราจรบนท้องถนนทั่วประเทศปี 2558 คำนวณจากความเร็วในการเดินทางในช่วงที่มีการจราจรคับคั่ง (คำนวณเป็น 30 กม./ชม. สำหรับถนนในเมือง) - แผนที่ได้รับการประมวลผลตามแผนที่ของหน่วยงานภูมิสารสนเทศแห่งประเทศญี่ปุ่น
- สนับสนุนการฟื้นฟูภูมิภาคด้วยการส่งเสริมสถานที่ตั้งธุรกิจและการสร้างงาน
- เมืองไถไนเป็นที่ตั้งของบริษัทชั้นนำของโลกบางแห่ง (เกี่ยวกับสายการบิน) และบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน
- การพัฒนา Tainai Smart IC จะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงจากสวนอุตสาหกรรมไปยังทางด่วน และคาดว่าจะส่งเสริมสถานที่ตั้งธุรกิจเพิ่มเติม สร้างการจ้างงานใหม่ และฟื้นฟูภูมิภาค
- การฟื้นฟูพื้นที่โดยรอบ (สนับสนุนการท่องเที่ยว)
- พื้นที่ Sasaguchihama ของ Niigata Nakajo Core Industrial Park เป็นที่ตั้งของสนามแข่งรถโกคาร์ทที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น "Speed Park Niigata" ซึ่งดึงดูดผู้เข้าชมประมาณ 3,000 คนต่อปี คาดว่าจะสั้นลงและเปิดใช้งานการท่องเที่ยว
- นอกจากนี้คาดว่าจะมีการฟื้นฟูการท่องเที่ยวระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวที่กระจายอยู่ทั่วเมืองโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ Tainai Smart IC
6. วิธีใช้สมาร์ทไอซี
Smart IC เป็น IC เฉพาะสำหรับ ETC
- หากต้องการใช้งานให้ใส่การ์ด ETC ลงในหน่วย on-board ETC และผ่าน
- หยุดหน้าแถบเปิด/ปิดไอซีอัจฉริยะเสมอ
(ไม่มีแถบเปิด/ปิดที่ด้านทางออก การสื่อสาร ETC ดำเนินการด้วยเสาอากาศแบบ Free Flow *) - IC อัจฉริยะนี้ไม่มีพนักงานในพื้นที่ ในกรณีที่มีปัญหาเช่นแถบเปิด / ปิดไม่เปิดโปรดใช้อินเตอร์คอมในเลน
- สำหรับรายละเอียด โปรดดู 7 โปรดดูวิธีการชำระเงิน ฯลฯ
7. วิธีการชำระเงิน เป็นต้น
ด้วยการเปิด Tainai Smart IC จะมีการเปลี่ยนแปลงวิธีแจ้งลูกค้าที่ใช้ ETC เกี่ยวกับค่าผ่านทาง การออกใบรับรองการใช้งาน ฯลฯ
นอกเหนือจากคำอธิบายต่อไปนี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ East Japan Expressway Co., Ltd. “DraPla” เพื่อดูรายละเอียด
แผนที่ตำแหน่งสมาร์ทไอซีในครรภ์
ในกรณีของสายขาเข้า (สำหรับเมืองนีงะตะ)
สายขาออก (สำหรับจังหวัดยามากาตะ)
เรื่องที่ควรทราบ
- ในสายขาเข้า หลังจากผ่านทางเข้า Tainai Smart IC โปรดใช้เลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางสายหลัก Nakajo
- สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC ค่าผ่านทางจะไม่ได้รับการแก้ไขที่ด่านเก็บค่าผ่านทางสายหลัก Nakajo บนดาวน์ไลน์ (จะคงที่เมื่อเสาอากาศ Free Flow ผ่าน) ดังนั้นใบรับรองการใช้งานจะไม่ถูกออกให้แม้ว่าคุณจะใช้เลนทั่วไปก็ตาม นอกจากนี้ คำแนะนำค่าผ่านทางจะเปลี่ยนเป็นคำแนะนำด้วยเสียงของอุปกรณ์ ETC ในรถยนต์เมื่อผ่านเสาอากาศแบบไหลอิสระ หากคุณต้องการใบรับรองการใช้งาน โปรดใช้บริการสอบถามการใช้งาน ETC
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับการชำระเงินด้วยเงินสดหรือบัตรเครดิตที่ไม่สามารถใช้สมาร์ทไอซีได้ - เมื่อผ่านเสาอากาศ Free Flow ต้องแน่ใจว่าได้ขับโดยเสียบการ์ด ETC ไว้ในอุปกรณ์ออนบอร์ด ETC
- จุดตัดสินที่เกี่ยวข้องกับการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC จะเปลี่ยนไปเมื่อผ่าน Tainai Smart IC (ทางเข้า) หรือผ่านเสาอากาศแบบ Free Flow
การเปลี่ยนข้อมูลค่าผ่านทางล่วงหน้า ฯลฯ โดยเสาอากาศแบบอิสระบนสายขาออก
ก่อนการเปิด Tainai Smart IC การเปลี่ยนแปลงข้างต้นจะถูกนำมาใช้ในสายขาออก (สำหรับเมือง Murakami) ตั้งแต่เวลาประมาณ 14:00 น. ของวันศุกร์ที่ 24 มีนาคม 2023 โปรดทราบว่าก่อนการเปิด Tainai Smart IC การจัดการข้อมูลค่าผ่านทางและใบรับรองการใช้งานจะเปลี่ยนไปตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
ตารางค่าผ่านทางระหว่างไอซีหลัก
- [แก้ไขเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2566]
ตารางค่าโดยสารระหว่าง IC หลัก ส่วนที่แรเงาได้รับการแก้ไขแล้ว
NEXCO EAST Group ได้กำหนดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 เป็น "ช่วงเวลาที่จะนำไปสู่ความสำเร็จของ SDGs และการเปลี่ยนแปลงไปสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และกำลังดำเนินการริเริ่มต่างๆ
เกี่ยวกับการเปิด Tainai Smart IC ในครั้งนี้ โดยการพัฒนาและเสริมความแข็งแกร่งของเครือข่ายทางพิเศษ โดยเป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การฟื้นฟูเศรษฐกิจของภูมิภาคและสนับสนุนการรักษาพยาบาลในระดับภูมิภาค เป้าหมาย SDGs 3, 8, 9 ผมคิดว่า มันจะนำไปสู่วันที่ 11
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน