[E8] Hokuriku Expressway ระหว่าง Kakizaki IC และ Yoneyama IC (สายบนและล่าง)
เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงการคาดการณ์ความแออัดเนื่องจากการต่ออายุอุโมงค์

-ตรวจสอบการคาดการณ์ความแออัดตามแนวโน้มการจราจรล่าสุด-

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
  • [E8] เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงการคาดการณ์ความแออัดเนื่องจากการต่ออายุอุโมงค์ระหว่าง Kakizaki IC และ Yoneyama IC บน Hokuriku Expressway

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 545KB]

รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 1

19 กรกฎาคม ปีที่ 4 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงาตะ

สาขา NEXCO EAST Niigata (Chuo-ku เมือง Niigata) จะตั้งอยู่ระหว่างทางแยกต่างระดับ E8 Hokuriku Expressway Kakizaki Kakizaki Interchange (IC) และ Yoneyama Yoneyama IC ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึง 29 พฤศจิกายน (วันอังคาร) ปีที่ 4 ของ Reiwa ระหว่างนั้น อุโมงค์โยเนยามะกลับงานติดตั้ง (งานต่ออายุ) กำลังดำเนินการอยู่ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 4 (วันพุธ) Reiwa ได้ใช้การจำกัดช่องทางตลอดทั้งวันโดยการจราจรแบบสองทางบนเส้นบนและล่าง
เนื่องจากจำเป็นต้องติดตั้งอินเวอร์เตอร์อย่างต่อเนื่องและจะมีการบังคับใช้กฎระเบียบรวมถึงช่วงการจราจรติดขัดในฤดูร้อน ดังนั้น จึงคาดการณ์ว่าจะมีการจราจรติดขัดในวันที่เทศกาลดอกไม้ไฟนางาโอกะและช่วงโอบงใกล้กับสถานที่ก่อสร้างระหว่าง Kakizaki IC และ Yoneyama IC บน Hokuriku Expressway ฉันเป็น
เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้แก้ไขการคาดการณ์ความแออัดตามแนวโน้มการเข้าชมล่าสุด
เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1. 1. พยากรณ์ความแออัด

ตามแนวโน้มการเข้าชมล่าสุด เราคาดการณ์ความแออัด (*) ในส่วนและวันที่และเวลาต่อไปนี้

  • เป็นที่แออัดที่รถไหลไม่ดีสำหรับ 1 กม.

[ส่วน] Hokuriku Expressway Kakizaki IC ⇔ Yoneyama IC
[หมวด] ภาพระหว่าง Kakizaki IC และ Yoneyama IC บน Hokuriku Expressway

[วันที่และเวลาความแออัดโดยประมาณ]

[วันที่และเวลาคาดการณ์ความแออัด] ภาพการขึ้น (ไปทาง Joetsu)
[วันที่และเวลาคาดการณ์ความแออัด] ภาพตอนลง (ไปทางนางาโอกะ)

2. ภาพรวมการก่อสร้าง

ระเบียบข้อบังคับ
เนื้อหา
① การควบคุมเลนเดียวด้านเดียวตลอดทั้งวัน ② ปิดตอนกลางคืน ③ กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวัน
ส่วน E8 Hokuriku Expressway
Kakizaki IC-Yoneyama IC ขึ้นและลง
E8 Hokuriku Expressway
Kakizaki IC-Kashiwazaki IC ขึ้นและลง
E8 Hokuriku Expressway
Kakizaki IC-Yoneyama IC ขึ้นและลง
การดำเนินงาน
ฤดู
9 พฤษภาคม ปีที่ 4 ของเรวะ (วันจันทร์)
-วันอังคารที่ 31 พฤษภาคม [สิ้นสุด]

Reiwa 4 พฤศจิกายน 1st (วันอังคาร)
-วันอังคารที่ 29 พฤศจิกายน
วันที่ 31 พฤษภาคม ปีที่ 4 ของเรวะ (วันอังคาร)
1 คืน [จบแล้ว]

วันที่ 31 ตุลาคม ปีที่ 4 ของเรวะ (วันจันทร์)
1 คืน
  • วันที่ดำเนินการอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การก่อสร้าง
วันพุธที่ 1 มิถุนายน ปีที่ 4 เรวะ
~ 31 ตุลาคม (วันจันทร์)
  • เราจะดำเนินการโดยไม่หยุดชะงักในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์และในช่วงที่มีการจราจรคับคั่งในฤดูร้อน
เวลา ตลอดทั้งวัน (24 ชั่วโมง) ตั้งแต่เวลา 20:00 น. ถึง 06:00 น ตลอดทั้งวัน (24 ชั่วโมง)
การก่อสร้าง
เนื้อหา
กลับด้านการติดตั้ง
หมายเหตุ
  • วันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของแต่ละกฎระเบียบอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้างและสภาพอากาศ
  • สำหรับสถานะการกำกับดูแลล่าสุด โปรดดูที่ "6. ข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลการจราจรบนถนน" เช่น บริการที่ให้สถานะการจราจรบนถนนของ NEXCO EAST

3. 3. ขอร้องลูกค้า

สำหรับลูกค้าที่กำลังวางแผนที่จะใช้ส่วนเป้าหมายในวันและเวลาที่คาดว่าจะเกิดความแออัด ให้เปลี่ยน IC ที่จะใช้ เปลี่ยนเขตเวลาการจราจร / วันที่และเวลา และใช้งานได้อย่างยาวนาน ขอขอบคุณที่ให้ความร่วมมือใน บรรเทาความแออัด
งานต่อเติมจำเป็นต้องใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

สี่. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

ระหว่างทางด่วน Hokuriku Kakizaki IC และ Yoneyama IC มีการควบคุมช่องทางสูงสุดประมาณ 6.3 กม. และจำนวนเลนที่สามารถขับได้ลดลงจากสองเลนในแต่ละด้านเป็นหนึ่งเลนในแต่ละด้าน

รูปภาพอิมเมจของโครงร่างการควบคุมเลน

ห้า. เกี่ยวกับงานติดตั้งกลับหัวที่จะดำเนินการระหว่างการควบคุมช่องจราจร

การก่อสร้างแบบพลิกกลับมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความเสถียรโดยการติดตั้งอินเวอร์เตอร์เพื่อทำให้อุโมงค์เป็นโครงสร้างปิดและเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิต ป้องกันการเสียรูป เช่น การยกและการทรุดตัวเนื่องจากการบวมของกระดาน

การติดตั้ง invert (ส่วนซับในเสร็จสิ้นในส่วนโค้งกลับด้านล่างของอุโมงค์)

ภาพการติดตั้งกลับด้าน (ส่วนซับในส่วนโค้งย้อนกลับที่ด้านล่างของอุโมงค์)
ภาพการติดตั้งกลับด้าน (ส่วนซับในส่วนโค้งย้อนกลับที่ด้านล่างของอุโมงค์)

6. ข้อมูลจราจรทางบก

  • บริการข้อมูลจราจรทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"
    ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์
    【ที่อยู่】
    เวอร์ชั่น PC / สมาร์ทโฟน https://www.drivetraffic.jp/
    เวอร์ชั่นมือถือ https://m.drivetraffic.jp/
  • "DraPla" แหล่งรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์บนทางด่วนทั่วประเทศ
    【ที่อยู่】
    เวอร์ชั่น PC / สมาร์ทโฟน https://www.driveplaza.com/
    เวอร์ชั่นมือถือ https://m.driveplaza.com/
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    24時間365日オペレーターが応対いたします。
    【電話番号】
    0570-024-024 または 03-5308-2424
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)
    【アドレス】
    https://www.jartic.or.jp/
    【電話番号】
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続されます。
  • NEXCO EAST Niigata สาขา Twitter (ID: @e_nexco_niigata)
    เราส่งข้อมูลการจราจรติดขัด การปิดถนน และข้อมูลการขับขี่/การเดินทางในจังหวัดนีงะตะ
  • วิทยุทางหลวง
    ส่วนการแพร่ภาพมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
    วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 2

โครงการต่ออายุทางหลวง
ตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยได้ส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะทำงานในธุรกิจการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา "การต่ออายุความเร็วสูง"

NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้

ภาพโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ SDGs ที่ 8, 9 และ 11
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน