สภาพการจราจรบนทางพิเศษในจังหวัดนีงะตะในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
- สภาพการจราจรบนทางพิเศษในจังหวัดนีงะตะในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น)
6 มกราคม 2010
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขานิอิกาตะ
NEXCO EAST Niigata Branch (เมือง Nishigata, Nishi-ku, ประธานสาขา: Yoshio Shiraishi) จะจัดขึ้นในวันที่ 11 ของวันที่ 26 ธันวาคม 2009 (วันเสาร์) ถึง 5 มกราคม 2010 (วันอังคาร) ระหว่างวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ของปีนี้ เราต้องการแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสภาพการจราจรบนทางพิเศษภายในสำนักงานสาขา
1 จำนวนผู้โดยสารในเขตอำนาจศาลทั้งหมดและทางถนน (เฉลี่ยต่อวัน)
จำนวนยานพาหนะที่ใช้เพิ่มขึ้น 4.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ในช่วงเวลาดังกล่าวจำนวนทางด่วนที่สำนักงานสาขาของเราใช้ประมาณ 73,000 / วันและวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ของปีที่แล้ว [วันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2551 ถึง 5 มกราคม 2552, 11 วัน] ] เพิ่มขึ้น 4.3%
โดยถนน | H21 ปี |
FY20 B |
YoY (%) A / B |
|
---|---|---|---|---|
สำนักงานสาขานิอิกาตะทั้งหมด | 73,195 | 70,144 | 104.3% | |
ถนน ถนน อื่น |
Hokuriku Expressway (แยก Asahi-Niigata Chuo) |
34,619 | 34,303 | 100.9% |
Kan-Etsu Expressway (ทางแยก Mizukami-Nagaoka) |
20,644 | 20,244 | 102.0% | |
Ban-Etsu Expressway (แยกกลาง Tsugawa-Niigata) |
4,964 | 4,658 | 106.6% | |
Joshin-Etsu Expressway (แยก Shinanomachi-Joetsu) |
3,258 | 3,307 | 98.5% | |
Nihonkai-Tohoku Expressway (มดลูกนิอิกาตะ Chuo - อาระวะ) |
9,710 | 7,632 | 127.2% |
2 ความแออัด
ความแออัดที่เกิน 1 กิโลเมตรเพิ่มขึ้นประมาณ 50% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ความแออัดมากกว่า 1 กม. เนื่องจากความแออัดของการจราจรและอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น 9 ครั้งในช่วงเวลานั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 50% เมื่อเทียบกับ 6 ครั้งในปีที่แล้ว การจราจรที่ติดขัดยาวนานที่สุดในช่วงนั้นคือการจราจรติดขัด 14 กม. ที่เกิดขึ้นบนทางด่วน Joshinetsu (สายขึ้น) ในวันอาทิตย์ที่ 3 มกราคม
สถานะความแออัด (ความแออัดมากกว่า 1 กม.)
การจัดหมวดหมู่ | วันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ (12 / 26-1 / 5) | วันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ของปีที่แล้ว (12 / 26-1 / 5) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
จำนวนครั้ง | เวลารวม | ยอดรวมส่วนขยายสูงสุด | จำนวนครั้ง | เวลารวม | ยอดรวมส่วนขยายสูงสุด | |
ความเข้มข้นของการจราจร | 3 ครั้ง | 4:04 | 9.8km | 0 ครั้ง | 0:00 | 0.0Km |
อุบัติเหตุ | 2 ครั้ง | 3:27 | 2.9km | 1 ครั้ง | 1:40 | 2.9km |
มิฉะนั้น | 4 ครั้ง | 19:12 | 27.1km | 5 ครั้ง | 7:26 | 8.8km |
จำนวนเงินรวม | 9 ครั้ง | 26:43 | 39.8km | 6 ครั้ง | 9:06 | 11.7km |
ปีที่แล้ว | 150% | 340% | 294% |
จำนวนการออกที่การแลกเปลี่ยนที่สำคัญ [PDF: 43KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน