คาดการณ์รถติดบนทางด่วนช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ [ฉบับเขตปริมณฑล]
โปรดระวังการจราจรติดขัดในวันที่ 2 และ 3 มกราคม สำหรับการจราจรขาลง และตั้งแต่วันที่ 2 ถึง 4 มกราคม สำหรับการจราจรขาขึ้น!
～ทำนายการจราจรติดขัดสูงสุด 35 กม.! โปรดใช้การคาดการณ์การจราจรติดขัดเป็นข้อมูลอ้างอิงและช่วยกระจายข่าว
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- คาดการณ์รถติดบนทางด่วนช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ [ฉบับเขตปริมณฑล]
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
27 พฤศจิกายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาคันโต
บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัลเจแปน จำกัด สาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัลเจแปน จำกัด สาขาฮาชิโอจิ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด, Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า NEXCO NEXCO EAST) สาขา Kanto และ Central Japan Expressway Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า NEXCO Central Japan) สาขาโตเกียวและสาขา Hachioji ดำเนินการทางด่วนในภูมิภาคคันโต-โคชินและ จังหวัดชิซูโอกะ ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ [2024 27 ธันวาคม 2020 ถึง วันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 2021. สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะเดินทางในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่เพื่อกลับไปยังบ้านเกิด ขอให้อ้างอิงการคาดการณ์การจราจรติดขัดและให้ความร่วมมือในการกระจายการใช้งานของคุณ
การคาดการณ์ความหนาแน่นของการจราจรนี้อิงตามบันทึกการจราจรติดขัดในอดีตและสภาพการจราจรล่าสุด แต่อาจแตกต่างจากการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นจริงเนื่องจากการรบกวนการจราจร เช่น อุบัติเหตุ สภาพอากาศ ฯลฯ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง โปรดทราบว่า ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม (วันเสาร์) ถึง 5 มกราคม (วันอาทิตย์)
1. 1. พยากรณ์ความแออัด
◆ภาพรวมของการทำนายการจราจรติดขัด
- ในปีนี้ วันที่สามของสัปดาห์จะเป็นวันพุธถึงวันศุกร์ ไปจนถึงวันเสาร์และวันอาทิตย์ ทำให้การจัดวันในสัปดาห์มีแนวโน้มที่จะทำให้การจราจรติดขัดในช่วงต้นปีเป็นพิเศษ คาดการณ์ว่าการจราจรหนาแน่นสูงสุดจะเกิดขึ้นในวันที่ 2 มกราคม (พฤหัสบดี) และวันที่ 3 มกราคม (วันศุกร์) สำหรับการจราจรขาลง และตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม (พฤหัสบดี) ถึงวันที่ 4 มกราคม (วันเสาร์) สำหรับการจราจรขาออก
- จำนวนการจราจรติดขัดที่ยาวเกิน 10 กม. ในปีงบประมาณนี้ คาดว่าจะ เพิ่มขึ้น 19 กม. เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งได้รับผลกระทบจากฝนและปัจจัยอื่น ๆ
(1) การพยากรณ์การจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. ขึ้นไป (จำนวนครั้งต่อวัน)
(2) การทำนายการจราจรติดขัดเป็นเวลานานเป็นพิเศษ (25 กม. ขึ้นไป)
より詳しい渋滞予測の一覧は別紙-1【PDF：179KB】をご覧ください。
(3) เปรียบเทียบกับปีที่แล้ว (จำนวนรถติด)
เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับปีงบประมาณ 2563 (ปีที่แล้ว) ดังนี้ โปรดทราบว่าผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2020 รวมถึงการจราจรติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุและสาเหตุอื่นๆ
■เปรียบเทียบกับปีงบประมาณ 2020
หน่วยของค่าตัวเลขในตารางคือ "เวลา"
| ระดับการจราจรติดขัด | ①พยากรณ์ 2024 *1 | ②ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2020 *2 | ความแตกต่าง (①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | |
| จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 31 | 82 | 113 | 36 | 58 | 94 | ▲5 | ＋24 | ＋19 |
| จำนวนรถติดระยะทาง 30 กม. ขึ้นไป | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | 4 | ±0 | ±0 | ±0 |
- การคาดการณ์สำหรับ 2024 คำนวณเป็นเวลา 10 วัน ตั้งแต่ 2024 ถึงวันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 2020
- ผลลัพธ์สำหรับปีงบประมาณ 2020 รวบรวมเป็นเวลา 10 วันตั้งแต่วันพุธที่ 27 ธันวาคม 2020 ถึง 2024
2. ข้อมูลการขับขี่ที่เป็นประโยชน์
เรานำเสนอข้อมูลที่หลากหลายที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับขี่ เช่น ข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์ และการพยากรณ์การจราจรติดขัด สำหรับรายละเอียด โปรดดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 311KB]
3. ให้กับลูกค้าของเรา
お客さまに守っていただきたい大切なお願いと、お客さまサービスの取組み（混雑対策）を掲載しています。詳しくは、別紙-3【PDF：380KB】をご覧ください。
4. ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่
เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน