[E17] ทางขึ้นลง Kan-Etsu Expressway ระหว่าง Showa IC และ Numata IC
ประกาศข้อจำกัดการจราจรตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุการก่อสร้าง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E17] ประกาศข้อจำกัดการจราจรตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุการก่อสร้างระหว่าง Showa IC และ Numata IC Kan-Etsu Expressway
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
26 กรกฎาคม 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานจัดการทาคาซากิ
สำนักงานจัดการทาคาซากิ NEXCO EAST (เมืองทาคาซากิ จังหวัดกุมมะ) จะดำเนินการก่อสร้างต่ออายุทางด่วนที่สะพานมิมูโรซาวะ ซึ่งตั้งอยู่บนทางด่วน E17 Kan-Etsu Expressway (ระหว่างโชวะ IC และ Numata IC) โปรดทราบว่าจำนวนเลนจะลดลงเนื่องจากการจำกัดการจราจรตลอดทั้งวันเนื่องจากการก่อสร้าง
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น แต่เราขอให้คุณปฏิบัติตามการจำกัดความเร็วภายในพื้นที่หวงห้าม และให้ความร่วมมือในการขับขี่อย่างปลอดภัย
การก่อสร้างต่ออายุทางด่วนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
1. ภาพรวมของกฎจราจร
ส่วนจำกัดการจราจร Kan-Etsu Expressway Showa IC - Numata IC (ขึ้นและลง)
ส่วน | E17 Kan-Etsu Expressway Showa IC ~ Numata IC (ขึ้นและลง) |
---|---|
ประเภท/ระยะเวลาการกำกับดูแล |
|
เนื้อหาการก่อสร้าง | งานเปลี่ยนแผ่นพื้น (ดาวน์ไลน์สะพานมิมุโรซาวะ) |
2. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
- ในช่วงก่อสร้างในวันที่ 17 พฤศจิกายน (วันอาทิตย์) อัพไลน์จะดำเนินการเป็นระยะทางสูงสุดประมาณ 5 กม. ส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่างเวลา 14.00 น. ถึง 16.00 น. และในวันที่ 23 พฤศจิกายน (วันเสาร์) ดาวน์ไลน์จะ โดยให้บริการในระยะทางสูงสุดประมาณ 5 กม. เป็นหลักระหว่างเวลา 10.00 น. – 12.00 น. ในระยะทาง 5 กม. และในวันอาทิตย์ที่ 24 พฤศจิกายน คาดการณ์ว่ารถติดในระยะทางสูงสุดประมาณ 8 กม. จะเกิดขึ้นบนอัพไลน์เป็นหลัก ระหว่างเวลา 15.00 น. ถึง 16.00 น.
- ในช่วงจำกัดการจราจร ขอความร่วมมือเลี่ยงเขตก่อสร้างและหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
- สภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
3. ข้อ จำกัด การจราจร
ความกว้างของเลนและไหล่ถนนในส่วนที่จำกัดจะแคบลง นอกจากนี้การดำเนินการช่องทางจะมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง โปรดปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้า และระมัดระวังอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดการชนท้ายรถ
≪การควบคุมเลนตลอดทั้งวัน≫
≪ข้อจำกัดการจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวัน≫
โปรดดู เว็บไซต์พิเศษ
สี่. เนื้อหาการก่อสร้าง
เราจะเปลี่ยนแผ่นพื้นคอนกรีตที่เสียหายเนื่องจากการเสื่อมสภาพและจำนวนยานพาหนะขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตอัดแรงใหม่ที่ทนทานมากขึ้น นอกจากนี้ เรายังจะใช้การกันซึมแผ่นพื้นประสิทธิภาพสูงบนชั้นกันน้ำเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแผ่นพื้น
รูปถ่ายภาพก่อสร้าง
ห้า. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ
เนื่องจากกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างนี้ ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่าน สำหรับผู้ที่ใช้บริการกรุณาใช้ทางอ้อมไปยังถนนใกล้เคียง
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากได้รับอนุญาตสำหรับยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางทางด่วนเท่านั้น คุณจะต้องได้รับอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย
- การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ
6. ขอเมื่อใช้
- คาดว่าการจราจรจะติดขัดในบางส่วนของเขตก่อสร้าง ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้ในการเดินทางด้วย
- เนื่องจากช่องทางขับขี่และไหล่ทางถนนแคบ โปรดสังเกตขีดจำกัดความเร็วเมื่อแซง รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนท้ายรถ นอกจากนี้ เลนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากทั้งก่อนและหลังส่วนหวงห้าม ดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายข้อมูลท้องถิ่น
- ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
- ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะให้ข้อมูลการจราจรติดขัดโดยใช้ป้ายข้อมูล LED ให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างโดยใช้ป้ายข้อมูลถนนและป้ายจราจร และเรียกร้องความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีเส้นทางที่ปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้เมื่อเดินทางผ่านพื้นที่และขับขี่อย่างปลอดภัย
รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง
7. วิธีรับข้อมูลการจราจร
- "DraPla" เว็บไซต์รวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับทางหลวงทั่วประเทศ
https://www.driveplaza.com/ - บริการข้อมูลการจราจรบนทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"ข้อมูลตามเวลาจริงข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- NEXCO東日本お客さまセンター
24時間365日オペレーターが応対いたします。
0570-024-024(ナビダイヤル) または 03-5308-2424 - 日本道路交通情報センター(JARTIC)
https://www.jartic.or.jp/
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
群馬情報 050-3369-6610
- บัญชีทางการของไลน์เราแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การปิดการจราจรในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST
[ค้นหา] ค้นหา โดย "NEXCO EAST "
[ID] @e-nexco - บัญชีอย่างเป็นทางการของ X (เดิมชื่อ Twitter)
“NEXCO EAST (คันโต) (@e_nexco_kanto)" เผยแพร่ข้อมูลทางด่วนในภูมิภาคคันโต - วิทยุทางหลวง
วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนการออกอากาศจะระบุด้วยป้ายบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
โครงการต่ออายุทางพิเศษ
ตอนนี้ความปลอดภัยและความมั่นคงสู่รุ่นต่อไป
เพื่อมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน NEXCO EAST จะทำงานในโครงการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนขนาดใหญ่
หรือ ค้นหา คำว่า "ต่ออายุด่วน"
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน