[E4] ทางด่วนโทโฮคุ คาวากุจิ JCT และ
[C4] Ken-o Expressway Kuki Shiraoka JCT
ประกาศปิดโคมไฟกลางคืน

~เราจะดำเนินงานป้องกันการจราจรติดขัด~

 C4首都圏中央連絡自動車道 久喜白岡JCT夜間ランプ閉鎖について、全3日(実施日7/16(火)~7/18(木))を予定しておりましたが、天候不良による工事工程見直しにより、全4日に変更となりました。
 残り3日(7/18(木)現在)につきましては、7/18(木)、予備日の7/19(金)・7/22(月)に実施予定となります。
 ご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 784KB]

21 มิถุนายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการคาโซ

สำนักงานการจัดการ Kazo NEXCO EAST (เมือง Kazo จังหวัดไซตามะ) ดำเนินการทางด่วน E4 Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Tohoku Expressway") ทางแยก Kawaguchi (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") และ Ken-o Expressway C4 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Ken-O Road") Kuki Shiraoka ( Kukishiraoka) JCT จะปิดในเวลากลางคืนเนื่องจากการทำงานป้องกันการจราจรติดขัด
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. สถานที่และวันที่และเวลาปิด

จำนวน ชื่อถนน จุดปิด ระยะเวลา ภาคผนวก
E4
Tohoku Expressway
[คาวากูจิ เจซีที]
จากสายขาเข้าของ Tohoku Expressway ไปยังทางด่วนวงแหวนรอบนอก
ทางลาดไหลจากทิศทาง Utsunomiya ไปยังทิศทาง Oizumi
และ
จากสายขาเข้าของ Tohoku Expressway ไปยังทางด่วนวงแหวนรอบนอก
ทางลาดที่ไหลจากพื้นที่อุสึโนมิยะไปยังพื้นที่มิซาโตะ
วันจันทร์ที่ 8 กรกฎาคม
21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 1 [PDF: 375KB]
C4
Ken-O Road
[คูกิ ชิราโอกะ JCT]
จากวงนอกของ Ken-O Road สู่ทางขึ้น Tohoku Expressway
ทางลาดที่ไหลจากสึรุงะชิมะไปยังโตเกียว
และ
จากวงนอกของ Ken-O Road ไปจนถึงดาวน์ไลน์ Tohoku Expressway
(ทางลาดไหลจากทิศทาง Tsurugashima ไปยังทิศทาง Utsunomiya)
16 กรกฎาคม (อังคาร) - 18 กรกฎาคม (พฤหัสบดี)
ทุกวันตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 2 [PDF: 448KB]
  • E4, C4 ฯลฯ ที่แนบมาแต่ละเส้นทางระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางด่วน ฯลฯ
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย การจัดงานจะเลื่อนไปเป็นวันอื่น
    โปรดดู เอกสารแนบ [PDF: 735KB] สำหรับวันที่สำรองและทางเบี่ยงในกรณีที่มีการเลื่อน
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน
ภาพของวันที่และเวลา

2. ภาพรวมการก่อสร้าง

งานป้องกันความแออัดจะดำเนินการบนทางลาดที่ไหลจาก Tohoku Expressway Kawaguchi JCT ไปยังทางด่วน Gaikan และทางลาดที่ไหลจาก Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ไปยัง Tohoku Expressway ดังแสดงในแผนภาพด้านล่าง จะมีการติดตั้งทางเท้าสีก่อนถึงสาขาเพื่อให้ขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
เนื่องจากงานก่อสร้างไม่สามารถทำได้ภายใต้ข้อจำกัดช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาด ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาซึ่งเป็นช่วงที่การจราจรเบาบาง และจะดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

รูปภาพของภาพมาตรการรับมือการจราจรติดขัดของ Kawaguchi JCT ภาพคำบรรยายภาพมาตรการตอบโต้การจราจรติดขัด Kawaguchi JCT
ภาพถ่ายของภาพมาตรการรับมือการจราจรติดขัด Kuki Shiraoka JCT รูปภาพคำบรรยายสำหรับรูปภาพมาตรการรับมือการจราจรติดขัด Kuki Shiraoka JCT

3 ทางอ้อม

สำหรับการเดินทางทางอ้อม โปรดดู เอกสาร 1 [PDF: 375KB] และ เอกสาร 2 [PDF: 448KB]

สี่. เกี่ยวกับการปรับการเชื่อมต่อเนื่องจากการปิด

เกี่ยวกับ "การปรับการโอน" ซึ่งมีการปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้เมื่อผู้โดยสารออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิด, เลี่ยงส่วนที่ปิด, กลับเข้ามาใหม่และการเปลี่ยนเส้นทาง 1 จะไม่ทำให้การปิด Tohoku Expressway Kawaguchi JCT การปรับการเชื่อมต่อ 2. จะมีการปรับเปลี่ยนการโอนเกี่ยวกับการปิด Ken-O Road Ken-O Kuki Shiraoka JCT (ดู เอกสาร 2 [PDF: 448KB])

จุดปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ไหลเข้าอีกครั้ง
คูกิ ชิราโอกะ JCT
[Ken-O Road] วงนอก ⇒ [Tohoku Expressway] สายขาเข้า
(จากสึรุงะชิมะไปโตเกียว)
[Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
[Tohoku Expressway] ขึ้นบรรทัด
อิวัตสึกิ IC, อุราวะ IC,
Hasuda Smart IC (จำกัด ETC) (จำกัดความยาวของยานพาหนะ: ความยาวรวม 12 ม. หรือน้อยกว่า)
คูกิ ชิราโอกะ JCT
[Ken-O Road] วงนอก ⇒ [Tohoku Expressway] ลงบรรทัด
(จากพื้นที่สึรุงะชิมะไปยังพื้นที่อุสึโนะมิยะ)
[Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
[Tohoku Expressway] สายลง
Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) ข้อมูลสภาพอากาศและการปิดถนน
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน