• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

[E4] ทางด่วน Tohoku Hasuda SA อัพไลน์ตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม
เราได้เริ่มทดลองสาธิต “พื้นที่จอดรถระยะสั้น”

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • [E4] การทดลองสาธิต "ที่จอดรถจำกัดเวลาอันสั้น" เริ่มเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม บนเส้น Hasuda SA ของทางด่วน Tohoku
ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 948KB]

22 ธันวาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

สาขาคันโต NEXCO EAST (เมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ) ให้บริการที่จอดรถระยะสั้นบนทางด่วน E4 Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า `` Tohoku Expressway Tohoku '') พื้นที่ให้บริการ Hasuda (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ``SA'') (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ``ขาเข้า'') ขอแจ้งให้ทราบว่าเราได้เริ่มทดลองสาธิต "มวล" ในวันพฤหัสบดีที่ 21 ธันวาคม 2563 แล้ว
“พื้นที่จอดรถระยะสั้น” ได้รับการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่รถยนต์ขนาดใหญ่มีโอกาสที่เชื่อถือได้มากขึ้นในการหยุดพักโดยทำให้พื้นที่จอดรถขนาดใหญ่บางส่วน (15 ช่อง) สามารถจอดได้นานถึง 60 นาที . ในการทดลองสาธิตนี้ เราได้ติดตั้ง "ที่จอดรถระยะสั้น" ในสถานที่พักผ่อนซึ่งมียานพาหนะขนาดใหญ่จำนวนมากออกจาก SA/PA โดยไม่สามารถจอดได้เนื่องจากมียานพาหนะจอดอยู่เป็นเวลานาน จึงเปลี่ยนโอกาสในการหยุดพัก เราจะตรวจสอบสถานการณ์ความแออัดรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ สถานที่บำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ ฯลฯ สำหรับลูกค้าที่ใช้ Hasuda SA (ขาเข้า) โปรดปฏิบัติตามป้ายข้อมูลในลานจอดรถและใช้อย่างเหมาะสม

ภาพที่ 1 ภาพป้ายแสดงข้อมูลพื้นที่จอดรถจำกัดระยะเวลาสั้นๆ
รูปที่ 1 ป้ายบอกข้อมูลพื้นที่จอดรถระยะสั้น
ภาพที่ 2 ภาพเครื่องหมายจราจรสำหรับที่จอดรถระยะสั้น
รูปที่ 2 เครื่องหมายจราจรสำหรับที่จอดรถระยะสั้น
รูปที่ 3 รูปภาพแผนที่ที่ตั้ง Hasuda SA (ขาขึ้น)
รูปที่ 3 แผนที่ที่ตั้ง Hasuda SA (บน)

1. สถานะการบำรุงรักษา Hasuda SA (ขาเข้า) “พื้นที่จอดรถระยะสั้น”

ป้ายข้อมูล (ดูรูปที่ 1) ได้รับการติดตั้งไว้ในลานจอดรถเพื่อนำทางคุณไปยังตำแหน่งของ "ที่จอดรถระยะสั้น" นอกจากนี้ ได้มีการวางเครื่องหมายถนน (ดูรูปที่ 2) เพื่อให้ชัดเจนว่าสิ่งเหล่านี้เป็น ``ที่จอดรถระยะสั้น''

ภาพสถานะการบำรุงรักษา Hasuda SA (ขาเข้า) "พื้นที่จอดรถระยะสั้น"

2. ขอใช้

ลูกค้าที่ใช้ "ที่จอดรถระยะสั้น" จะต้องปฏิบัติตามป้ายข้อมูลและเครื่องหมายถนนภายในสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือและออกภายใน 60 นาทีหลังจากจอดรถ
นอกจากนี้ หากคุณจะจอดรถนานกว่า 60 นาที โปรดใช้พื้นที่จอดรถอื่นที่ไม่ใช่ที่จอดรถระยะสั้น

3. ความเป็นมาของการแนะนำ “ที่จอดรถระยะสั้น”

NEXCO EAST, NEXCO Central และ NEXCO WEST กำลังทำงานเพื่อขยายพื้นที่จอดรถใน SA และ PA อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ SA/PA ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเขตเมือง มียานพาหนะจำนวนมากที่จอดเป็นเวลานาน และพื้นที่ดังกล่าวยังคงแออัด ส่งผลให้ยานพาหนะบางคันออกจาก SA/PA โดยไม่สามารถจอดได้ และคิดว่ายานพาหนะเหล่านั้นกำลังพลาดโอกาสที่จำเป็นมากในการหยุดพัก
ด้วยการสร้าง "พื้นที่จอดรถระยะสั้น" เราจะทำให้แน่ใจว่ายานพาหนะจำนวนมากขึ้นมีโอกาสที่จะจอดได้อย่างน่าเชื่อถือ
นอกจาก Hasuda SA (ขาขึ้น) ซึ่งจะเริ่มดำเนินการภายในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST แล้ว Kamikawachi SA (ขาขึ้น) จะเริ่มดำเนินการในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2020 Kunimi SA (ขาลง), Adachi Tara SA (ขาลง) ) เราวางแผนที่จะ โดยจะทยอยเริ่มดำเนินการทั้งสองแห่งภายในสิ้นปี 2564

[อ้างอิง] สถานที่ที่กำหนดการทดลองสาธิตที่จอดรถจำกัดเวลาอันสั้น (11 แห่ง คั่นด้วยตำแหน่งบนและล่าง *1)

(แก้ไขบางส่วนจาก เอกสารข่าวประชาสัมพันธ์ ลงวันที่ 27 กันยายน 2566)

[อ้างอิง] รูปภาพสถานที่ทดลองสาธิตที่วางแผนไว้สำหรับพื้นที่จอดรถจำกัดในระยะเวลาอันสั้น
เขตอำนาจศาล NEXCO EAST:
E4 Tohoku Expressway ​Hasuda SA (ขึ้น), Kamikawachi Kamikawachi SA (ขึ้น), Adatara Adatara SA (ลง), Kunimi Kunimi SA (ลง)
เขตอำนาจศาลของญี่ปุ่นตอนกลางของ NEXCO:
E1 โทเม อาชิงาระ อาชิงาระ เอสเอ (ขึ้นไป)
เขตอำนาจศาล NEXCO WEST:
E2 ทางด่วนซันโย Fukuyama Fukuyama SA (ลง), ​Kibikibi SA (ขึ้น), Tatsunonishi Tatsunonishi SA (ขึ้นและลง)
E3 ทางด่วนคิวชู Koga Koga SA (ลง),
E2A ทางด่วน Chugoku มิโตะ มิโตะ SA (ลง)
  1. ในอนาคตจำนวนสถานที่ทดลองและพื้นที่อาจมี การขยายตัว อยู่กับสถานการณ์ความแออัดในพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน