• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

[E82] ประกาศการปิดไฟกลางคืน Keiyo Road

～เราจะดำเนินการสอบสวนแบบตัดแล้วตัดเลย～

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF 【 PDF: 282KB 】

20 พฤศจิกายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการอิชิฮาระ

สำนักงานการจัดการอิจิฮาระ NEXCO EAST (เมืองอิชิฮาระ จังหวัดชิบะ) จะปิดทางแยก (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") และทางลาดทางแยกต่างระดับ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") เพื่อดำเนินการสำรวจการขุดค้น
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. สถานที่ปิดหลอดไฟและวันที่และเวลา

จำนวน ชื่อถนน จุดปิด ระยะเวลา ภาคผนวก
① E82ถนน Chiba Togane ชิบะ ฮิกาชิ IC
(ทางลาดทางเข้าไปทาง Togane)		 วันจันทร์ที่ 4 ธันวาคม
20.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป		 สื่อการเรียนการสอน 1 [PDF: 586KB]
② E14Keiyo Road ชิบะตะวันออก JCT
(สาย Keiyo Road ขึ้น ⇒
ถนน Chiba Togane ลงเส้น)		 วันอังคารที่ 5 ธันวาคม
20.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป		 สื่อการเรียนการสอน 2 [PDF: 733KB]
มัตสึงาโอกะ IC
(ทางลาดทางเข้าสู่โตเกียว)
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัด E82 ตัวบ่งชี้เช่นแสดงหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  • งานจะดำเนินการตามลำดับ "ปิด" ⇒ "ปิด"
  • 荒天時は、予備日に順延します。
    順延する場合の予備日や迂回路等については、別添資料【PDF：1.1MB】をご覧ください。
  • การตัดสินใจดำเนินงานจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันที่ทำงาน

2. สรุปงาน

เราจะดำเนินการสำรวจการขุดค้นทางเท้าที่ Chiba Higashi JCT เนื่องจากสถานที่ก่อสร้างจะเป็นจุดที่ทางลาดบรรจบกัน การก่อสร้างจึงไม่สามารถทำได้ภายใต้กฎเกณฑ์เลนปกติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดทางลาด Chiba Higashi IC หรือทางลาด Chiba Higashi JCT เพื่อดำเนินการดังกล่าว นอกจากนี้ เมื่อปิด JCT ชิบะ-ฮิกาชิ ทางแยกมัตสึงาโอกะก็จะถูกปิดเช่นกัน เพื่อบังคับใช้การจำกัดเลนโดยเริ่มก่อนถึงทางแยกมัตสึงาโอกะ เพื่อเป็นมาตรการด้านความปลอดภัย ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดทางลาดในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และงานจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ภาพถ่ายของทางเท้าปัจจุบัน การปูภาพคำบรรยายสถานะปัจจุบัน
ภาพถ่ายภาพการสำรวจแบบตัดและตัด ภาพคำบรรยายภาพแบบสำรวจแบบตัดแล้วตัด

3. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter)
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน