[E83] ประกาศปิดทางเข้า Yokohama-Shindo Road Up Line Kamiyabe IC ทางลาดคืน

วันจันทร์ที่ 6 พฤศจิกายน และวันอังคารที่ 7 พฤศจิกายน เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ทุกวัน
~ การก่อสร้างมาตรการตอบโต้การวิ่งย้อนกลับจะดำเนินการ ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 506KB]

23 ตุลาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการ Keihin

สำนักงานการจัดการ Keihin NEXCO EAST (เมืองโยโกฮาม่าจังหวัดคานากาว่า) ได้ปิดทางลาดทางเข้า E83 Yokohama-Shindo Road Up Line Kamiyabe Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ทางลาดทางเข้าในเวลากลางคืนเพื่อป้องกันการขับรถผิดทาง Masu
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด:
    Yokohama-Shindo Road Up Line Kamiyabe IC (จากเส้นทางจังหวัด 401) ทางลาดทางเข้า
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE83สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันที่ 6 พฤศจิกายน (วันจันทร์) และวันที่ 7 พฤศจิกายน (วันอังคาร) 2020
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    วันพุธที่ 8 พฤศจิกายน 2020 วันพฤหัสบดีที่ 9 พฤศจิกายน 2020
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในกรณีที่ฝนตกมันจะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันว่าง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

หากต้องการเลี่ยง โปรดใช้ทางเข้าคาวาคามิ IC ตามที่แสดงในแผนภาพด้านล่าง
หากคุณใช้ทางเบี่ยงโดยใช้เส้นทางจังหวัด 401, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, เส้นทางวนรอบ 2, เส้นทางจังหวัด 218, เส้นทางคามิยะเบะ 175 และเส้นทาง Naze 46 ตามที่ลูกศร  สีน้ำเงิน ระบุ คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 16 นาที (ปกติประมาณ 3 นาที) ).

รูปภาพทางอ้อม
ภาพของ [ตำนาน]

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

การทำงานเพื่อป้องกันการขับรถผิดทางบนทางด่วน (การปูสี, เครื่องหมายถนน) จะดำเนินการที่ทางลาดทางเข้า Kamiyabe IC บนสายขาเข้า Yokohama-Shindo Road
ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้จะมีหนึ่งเลน และเนื่องจากไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้กฎเกณฑ์ของเลนปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาด เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ย้อนรอยมาตรการตอบโต้งานก่อสร้าง ภาพถ่าย ย้อนภาพการทำงานมาตรการตอบโต้การขับรถยนต์ของคำบรรยายสถานการณ์การทำงาน
ภาพการเสร็จสิ้นมาตรการตอบโต้การขับรถย้อนศร ภาพคำอธิบายสถานะการสร้างมาตรการตอบโต้การดำเนินการย้อนกลับ

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน