[E83] Yokohama-Shindo Road Down Line Mineoka IC ป้ายทางออกไฟแจ้งการปิดกลางคืน

วันที่ 18 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 20 (วันพุธ) เวลา 23:00 ถึง 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
-เราจะทำการต่ออายุอุปกรณ์ไฟส่องสว่างและตรวจสอบโครงสร้างถนน-

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 367KB]

4 ตุลาคม ปีที่ 3 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารเคฮิน

NEXCO EAST Keihin (เมืองโยโกฮาม่า จังหวัดคานากาว่า) งานต่ออายุอุปกรณ์แสงสว่างและการตรวจสอบโครงสร้างถนนจะดำเนินการที่ทางลาดทางออกของ E83 Yokohama-Shindo Road, ดำเนินการปิดกลางคืน
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาว่างเมื่อคุณออกไป

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด: Yokohama-Shindo Road Down Line Mineoka IC Exit Ramp
  2. รูปภาพของการปิดทางลาดทางออก Mineoka IC
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE83สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันที่ 18 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึง 20 (วันพุธ) ปีที่ 3 ของเรวะ
    ทุกวันตั้งแต่ 23:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    วันที่ 21 ตุลาคม (วันพฤหัสบดี), 25 (วันจันทร์) ถึง 27 (วันพุธ) ปีที่ 3 ของ Reiwa
    ทุกวันตั้งแต่ 23:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่ปิด
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่

2 ทางอ้อม

โปรดดูรูปด้านล่างสำหรับทางเบี่ยง
Daisan-Keihin Road Hodogaya Toll Gate และ Yokohama-Shindo Road Mineoka IC ตาม ลูกศรสีน้ำเงิน ในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 11 นาที (ปกติประมาณ 2 นาที)
หากคุณอ้อมระหว่างทางออกทิศตะวันตกของสถานี Yokohama บนทางด่วน Metropolitan สาย Mitsuzawa และ Mineoka IC บน Yokohama-Shindo Road ดังที่แสดงด้วย ลูกศรสีชมพูในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที (ปกติประมาณ 4 นาที)
ทางเบี่ยงจะใช้เวลานานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้อีกมาก

รูปภาพทางอ้อม

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

Yokohama-Shindo Road Down Line จะปิดในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์ให้แสงสว่างและการตรวจสอบโครงสร้างถนน
ส่วนที่จะดำเนินงานนี้เป็นช่องทางเดียว และไม่สามารถทำงานได้ภายใต้ระเบียบช่องทางปกติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดหลอดไฟและดำเนินงาน
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุด เราจะปิดไฟในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวก จึงขอความเข้าใจและขอความร่วมมือจากทุกท่าน

งานต่อเติมอุปกรณ์แสงสว่าง ภาพสภาพการทำงาน งานต่อเติมอุปกรณ์แสงสว่าง Caption ภาพสถานการณ์การทำงาน
ภาพงานตรวจสอบภายในอุโมงค์ ภาพคำบรรยายภาพงานตรวจสอบในอุโมงค์
ภาพสถานการณ์งานป้ายถนน รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์งานป้ายถนน

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน