[C4] ระหว่าง Kuki-Shiraoka JCT และ Kozaki IC บน Ken-o Expressway
แจ้งปิดกลางคืน

- งานติดตั้งเชือกลวดงานซ่อมทางเท้าและงานซ่อม / ตรวจสอบโครงสร้างถนน -

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.9MB]

12 เมษายนปีที่ 3 ของ Reiwa
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารคาโซ
สำนักงานบริหารทานิวะฮาระ

NEXCO EAST สำนักงานบริหารคาโซ (เมืองคาโซจังหวัดไซตามะ) และสำนักงานบริหารทานิวะฮาระ (เมืองสึคุบะมิไรจังหวัดอิบารากิ) คือ C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเป็น "Ken-O Road") Kuki Shiraoka ระหว่างทางแยก ( ต่อไปนี้คือ "JCT") และทางแยกต่างระดับคาโซ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนเพื่อติดตั้งลวดสลิงซ่อมแซมทางเท้าและซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนนฉันจะ
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด

(1) ส่วนปิด
Ken-O Road O (ภายในและภายนอก) Kuki-Shiraoka JCT-Sakai-Koga IC, Joso IC-Kozaki IC

 ส่วน A: Kuki Shiraoka JCT-Sakai Koga IC
ส่วน B: Joso IC-Ami Higashi IC
ส่วน C: Ami-higashi IC-Kozaki IC

รูปภาพของส่วนที่ปิด
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา

หมวดก วันที่ดำเนินการ: 10 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 14 (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
วันแรก: 17 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 21 (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
ทุกวันตั้งแต่ 20:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
ทุกวันตั้งแต่ 20:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
มาตรา B วันที่ดำเนินการ: 24 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึง 28 (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
วันแรก: 7 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 11 (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
ทุกวันตั้งแต่ 21:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
ทุกวันตั้งแต่ 21:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
หมวด C วันที่ดำเนินการ: 31 พฤษภาคม (วันจันทร์) - 4 มิถุนายน (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
วันแรก: 7 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 11 (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
ทุกวันตั้งแต่ 21:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
ทุกวันตั้งแต่ 21:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น

* ไม่รวมวันเสาร์และวันอาทิตย์

ภาพของวันหยุด
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • เมื่อปิดส่วน C จะสามารถใช้พื้นที่จอดรถ Edozaki (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "PA") จนถึงเวลา 20:00 น.
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจในการก่อสร้างจะประกาศบน Twitter เป็นต้นในช่วงเย็นประมาณ 17:00 น.

2 ทางอ้อม

สำหรับการอ้อมโปรดดูเอกสารที่แนบด้านล่างโดยขึ้นอยู่กับส่วนปิดจาก A ถึง C
ส่วน A: ไฟล์แนบ -1 (A) [PDF: 394KB] ส่วน B: ไฟล์แนบ -1 (B) [PDF: 793KB] ส่วน C: ไฟล์แนบ -1 (C) [PDF: 296KB]
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก ๆ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดการจราจรให้เลี่ยงส่วนที่ปิดการไหลเข้าใหม่และโอนไปในทิศทางข้างหน้าเราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ฉันจะ (ดู เอกสารแนบ -2 [PDF: 971KB])

โอน IC ที่กำหนด

《 ส่วน A: Kuki-Shiraoka JCT-Sakai-Koga IC》* 10 พฤษภาคม (จันทร์) -14th (ศุกร์)

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านใน)
Sakai Furukawa IC ⇒ Kuki Shiraoka JCT
[Ken-O Road] (วงใน)
Sakai Koga IC, Bando IC
[Ken-O Road] (วงใน)
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC, Okegawa Kitamoto IC
[Tohoku Expressway]
(ขึ้นบรรทัดใหม่) Hasuda SIC *, Iwatsuki IC, Urawa IC
(เส้นลง) Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก)
Kuki Shiraoka JCT ⇒ซาไกฟุรุคาวะไอซี
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
ชิราโอกะโชบุ IC, Okegawa Kano IC
[Tohoku Expressway]
(ขึ้นบรรทัด) Kuki IC, Kazo IC
(เส้นลง) Hasuda SIC *, Iwatsuki IC, Urawa IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Sakai Koga IC, Bando IC, Joso IC

(*) Hasuda SIC ・ ・ ・ Smart IC / จำกัด เฉพาะรถ ETC ที่ต่ำกว่ารถธรรมดา

《 ส่วน B: Joso IC-Ami-higashi IC》* 24 พฤษภาคม (จันทร์) -28th (ศุกร์)

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
[Ken-O Road] (เส้นทางภายใน)
Amihigashi IC ⇒ Joso IC
[Ken-O Road] (วงใน)
Ami-higashi IC, Inashiki IC
[Ken-O Road] (วงใน)
Joso IC, Bando IC, Sakai-Koga IC
[ทางด่วน Joban]
(ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC
(Down line) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC, Chiyoda Ishioka IC
[ถนน Joban]
(ขึ้นบรรทัด) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC
(ดาวน์ไลน์) Yatabe IC, Yawahara IC
[Ken-O Road] (วงใน)
Joso IC, Bando IC, Sakai-Koga IC
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก)
Joso IC ⇒ Ami East IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Joso IC, Bando IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Ami-higashi IC, Inashiki IC, Inashiki-higashi IC
[ทางด่วน Joban]
(ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC
(Down line) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC, Chiyoda Ishioka IC
[ถนน Joban]
(ขึ้นบรรทัด) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC
(ดาวน์ไลน์) Yatabe IC, Yawahara IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Ami-higashi IC, Inashiki IC, Inashiki-higashi IC

<< ส่วน C: Ami-higashi IC-Kanzaki IC >> * 31 พฤษภาคม (วันจันทร์) - 4 มิถุนายน (วันศุกร์)

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
[Ken-O Road] (วงใน)
โคซากิ IC ⇒ Ami Higashi IC
[Ken-O Road] (วงใน)
โคซากิ IC, Shimofusa IC
[Ken-O Road] (วงใน)
Ami Higashi IC, Ushiku Ami IC, Tsukuba Ushiku IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Ami-higashi IC ⇒ Kozaki IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
Ami Higashi IC, Ushiku Ami IC
[Ken-O Road] (วงรอบนอก)
โคซากิ IC, Shimofusa IC
[ทางด่วนฮิงาชิคันโต]
(ขาขึ้น) นาริตะ IC
(เส้นลง) Daiei IC

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

<< ลูกค้า ETC >>
  • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>
  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》
  • หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

Ken-O Road Kuki-Shiraoka JCT และ Kozaki IC บนทางด่วน Ken-O งานติดตั้งลวดสลิงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการชนกันระหว่างด้านหน้าในส่วนสองเลนชั่วคราวงานซ่อมแซมทางเท้าบนพื้นผิวถนนที่เสียหายและการซ่อมแซม / ตรวจสอบเพื่อบำรุงรักษาถนน โครงสร้างดำเนินงาน
เพื่อลดผลกระทบต่อลูกค้าเราจะปิดการจราจรในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินงานก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ ขอความเข้าใจและความร่วมมือเพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพงานติดตั้งลวดสลิงของสถานการณ์การทำงาน
ภาพสถานการณ์งานซ่อมแซมทางเท้า
ภาพสถานะการทำงานของการตรวจสอบโครงสร้างถนน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะขับรถ

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายจากหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน