[C4] Ken-o Expressway Kuki Shiraoka JCT ~ Daiei JCT ระหว่าง
แจ้งปิดกลางคืน
- งานติดตั้งเชือกลวดงานซ่อมทางเท้าและงานซ่อม / ตรวจสอบโครงสร้างถนน -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C4] ประกาศปิดตอนกลางคืนระหว่าง Kuki Shiraoka JCT และ Daiei JCT บน Ken-o Expressway
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
9 ตุลาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารคาสุ
สำนักงานบริหารทานิวะฮาระ
สำนักงานการจัดการชิบะ
NEXCO EAST Kasu Management Office (Kasu City, Saitama Prefecture), Taniwahara Management Office (Tsukuba Mirai City, Ibaraki Prefecture), Chiba Management Office (Chiba City, Chiba Prefecture) C4 มอเตอร์เวย์ประสานงานส่วนกลางในเขตปริมณฑล (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ถนน Ken-O Road") ชุมทาง Kuki Shiraoka (ต่อไปนี้ "JCT") -Daiei JCT งานติดตั้งลวดสลิงงานซ่อมทางเท้าและโครงสร้างถนน เราจะปิดถนนในตอนกลางคืนเพื่อซ่อมแซมและตรวจสอบสิ่งต่างๆ
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก
1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด
(1) ส่วนปิด
Ken-O Road (ภายในและภายนอก) Kuki Shiraoka JCT-Daei JCT
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
(2) วันที่และเวลา
- วันดำเนินการและวันเริ่มต้นจะเป็นวันธรรมดายกเว้นวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ตำนาน | : Section A Kuki Shiraoka JCT-Joso IC | : B ส่วน Joso IC-Ushiku Ami IC |
---|---|---|
: C ส่วน Ushiku Ami IC-Kanzaki IC | : D ส่วน Kanzaki IC-Daei JCT |
- พื้นที่จอดรถ Edozaki (ต่อไปนี้เรียกว่า "PA") จะเปิดให้บริการจนถึง 20:00 น. เมื่อ ส่วน C ปิด
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจในการก่อสร้างจะประกาศบน Twitter เป็นต้นในช่วงเย็นประมาณ 17:00 น.
2 ทางอ้อม
สำหรับทางอ้อมโปรดดูเอกสารที่แนบด้านล่างโดยขึ้นอยู่กับส่วนปิดจาก A ถึง D
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป
3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร
สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางหลวงชั่วคราวเนื่องจากการปิดการจราจรเลี่ยงส่วนที่ปิดการไหลเข้าอีกครั้งและการถ่ายโอนในทิศทางข้างหน้าเราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ ฉันจะ.
(ดู เอกสารแนบ -2 [PDF: 209KB] )
โอน IC ที่กำหนด
≪ ส่วน: Kuki Shiraoka JCT⇔Joso IC≫ * 9 พฤศจิกายน (วันจันทร์) ถึง 13 (วันศุกร์)
สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
[Ken-O Road] (ด้านใน) Joso IC ⇒ Kuki Shiraoka JCT |
[Ken-O Road] Joso IC, Tsukuba Central IC |
[Ken-O Road] ชิราโอกะโชบุ IC, Okegawa Kano IC, Okegawa Kitamoto IC [Tohoku Expressway] (* 1) (ขึ้นบรรทัดใหม่) Hasuda Smart IC (* 2), Iwatsuki IC, อุราวะ IC (สายลง) Kuki IC, Kasu IC, Hanyu IC |
[Ken-O Road] (ด้านนอก) Kuki Shiraoka JCT ⇒ Tsuneso IC |
[Ken-O Road] ชิราโอกะโชบุ IC, Okegawa Kano IC [Tohoku Expressway] (ขึ้นบรรทัด) Kuki IC, Kasu IC (Down line) Hasuda Smart IC, Iwatsuki IC, อุราวะ IC |
[Ken-O Road] Joso IC, Tsukuba Chuo IC, Tsukuba Ushihisa IC [ถนน Joban] (* 3) (ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC (เส้นลง) Sakura Doura IC |
- Tohoku Expressway ・ ・ ・ ทางด่วนโทโฮคุ
- Hasuda Smart IC ・ ・ ・ จำกัด เฉพาะรถยนต์ ETC ที่ต่ำกว่ารถยนต์ธรรมดา
- ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban
≪B ส่วน: Joso IC⇔Ushikuami IC≫ * 24 พฤศจิกายน (อังคาร) ถึง 27 (ศุกร์)
สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
[Ken-O Road] (ด้านใน) Ushiku Ami IC ⇒ Joso IC |
[Ken-O Road] Ushiku Ami IC, Ami East IC |
[Ken-O Road] Joso IC, Bando IC, Sakai Furukawa IC [ถนน Joban] (ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC, Taniwahara IC, Kashiwa IC (Down line) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC, Chiyoda Ishioka IC |
[ถนน Joban] (ขึ้นบรรทัด)Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC (ลงบรรทัด)Yatabe IC, Yawahara IC |
[Ken-O Road] Joso IC, Bando IC, Sakai Furukawa IC |
|
[Ken-O Road] (ด้านนอก) Joso IC ⇒ Ushiku Ami IC |
[Ken-O Road] Joso IC, Bando IC |
[Ken-O Road] Ushiku Ami IC, Ami Higashi IC, Inashiki IC [ถนน Joban] (ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC, Taniwahara IC, Kashiwa IC (Down line) Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC, Chiyoda Ishioka IC |
[ถนน Joban] (ขึ้นบรรทัด)Sakura Tsuchiura IC, Tsuchiura Kita IC (ลงบรรทัด)Yatabe IC, Yawahara IC |
[Ken-O Road] Ushiku Ami IC, Ami Higashi IC, Inashiki IC |
≪ ส่วน C: Ushiku Ami IC⇔Kanzaki IC≫ * วันที่ 30 พฤศจิกายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 4 ธันวาคม (วันศุกร์)
สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
[Ken-O Road] (ด้านใน) Kanzaki IC ⇒ Ushiku Ami IC |
[Ken-O Road] คันซากิ IC, Shimosa IC |
[Ken-O Road] Ushiku Ami IC, Tsukuba Ushihisa IC, Tsukuba Central IC (ขึ้นบรรทัดใหม่) Yatabe IC (เส้นลง) Sakura Doura IC |
[Ken-O Road] (ด้านนอก) Ushiku Ami IC ⇒ Kanzaki IC |
[Ken-O Road] Ushiku Ami IC, Tsukuba Ushihisa IC |
[Ken-O Road] คันซากิ IC, Shimosa IC [ถนนคันโตตะวันออก] (* 4) (ขาขึ้น) นาริตะ IC (เส้นลง) Daiei IC |
- 4 ถนนคันโตตะวันออก ・ ・ ・ Higashi-Kanto Expressway
≪ ส่วน D: Kanzaki IC⇔Daei JCT≫ * 14 ธันวาคม (วันจันทร์) ถึง 18 (วันศุกร์)
สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
[Ken-O Road] (ด้านใน) Daiei JCT ⇒ Kanzaki IC |
[ถนนคันโตตะวันออก] (ขึ้นบรรทัด) Daiei IC, Katori Sahara IC (เส้นลง) Narita IC, Tomisato IC |
[Ken-O Road] Kanzaki IC, Inashiki Higashi IC, Inashiki IC |
[Ken-O Road] (ด้านนอก) คันซากิ IC ⇒ Daiei JCT |
[Ken-O Road] Kanzaki IC, Inashiki Higashi IC |
[ถนนคันโตตะวันออก] (ขาขึ้น) Narita IC, Tomisato IC, Sakai IC (เส้นลง) Daiei IC, Katori Sahara IC |
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
≪ETC ลูกค้า≫
- ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ustom ลูกค้าเช่นเงินสด≫
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
≪ ลูกค้าทั่วไปเช่น ETC และเงินสด
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
Ken-O Road ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT และ Daiei JCT งานติดตั้งลวดสลิงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุการชนด้านหน้าในส่วนสองเลนชั่วคราวงานซ่อมแซมผิวทางที่ชำรุดและการตรวจสอบการบำรุงรักษาโครงสร้างถนน ดำเนินงาน
เพื่อลดผลกระทบต่อลูกค้าเราจะปิดการจราจรในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินงานก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
または:03-5308-2424 - ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง - 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666 (携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
茨城情報 050-3369-6608
千葉情報 050-3369-6612
【PC】http://www.jartic.or.jp/ - ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
岩槻局 048-758-1620
水戸局 029-254-1620
柏局 04-7171-1620
(携帯電話・PHS短縮ダイヤル #8162)
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนได้จากระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
" NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
" NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน