ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

ที่ NEXCO EAST Ichihara Management Office (เมือง Ichihara จังหวัด Chiba) และ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Management Office (เมือง Kisaruzu จังหวัด Chiba) C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเป็น "Ken-O Road") Matsuo Yokoshiba (Matsu และ Koshiba) จากทางแยกต่างระดับ (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนเพื่อติดตั้งลวดสลิงและซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนนที่ Kisarazu Higashi IC
นอกจากนี้ถนนเชื่อมต่อ Choshi (บริหารโดย Chiba Prefectural Road Corporation) ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับ Ken-O Road ถูกปิดเนื่องจากลูกค้าที่ไหลเข้ามาจาก Yokoshiba Hikari IC ไม่สามารถไหลออกจาก Matsuo Yokoshiba IC ไปยังถนนทั่วไปได้ ห้ามไหลเข้า)
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด

(1) ส่วนที่ปิด

• ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา

• ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
• การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะทำบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในตอนเย็นของวัน

2 ทางอ้อม

ในทางอ้อม เอกสารแนบ -1 [PDF: 163KB] เช่นเดียวกับ เอกสารแนบ -2 [PDF: 383KB] โปรดดูที่
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้ให้มาก

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

หากส่วนปิดคือ ส่วน I + ส่วน II ค่าผ่านทางจะถูกเรียกเก็บตามส่วนที่ใช้โดยลูกค้าที่ไหลออกจากทางหลวงชั่วคราวเนื่องจากส่วนปิดข้ามส่วนปิดไหลเข้าใหม่และโอนในทิศทางข้างหน้า เราจะดำเนินการ "ปรับโอน" เพื่อปรับ (ดู เอกสารแนบ -3 [PDF: 501KB])

โอน IC ที่กำหนด

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

<< ลูกค้า ETC >>

• ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>

• ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》

• หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

Ken-O Road ระหว่าง Matsuo Yokoshiba IC และ Kisarazu Higashi IC เราจะดำเนินงานติดตั้งลวดสลิงและซ่อมแซม / ตรวจสอบโครงสร้างถนนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุการชนด้านหน้าในส่วนสองเลนชั่วคราว
ส่วนนี้เป็นส่วนสองเลน (ฝั่งละหนึ่งเลน) และยากที่จะรักษาช่องทางสำหรับยานพาหนะเมื่อดำเนินการก่อสร้าง เราจะดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
  " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
  " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน