• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

[C4] Ken-o Expressway ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT ~ Joso IC
แจ้งปิดกลางคืน

วันที่ 5 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 9 (วันศุกร์) ตั้งแต่เวลา 20.00 น. - 17.00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
- งานซ่อมทางเท้าและซ่อมแซม / ตรวจสอบโครงสร้างถนน -

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

18 กันยายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารคาสุ

NEXCO EAST Kasu Management Office (เมืองคาสุจังหวัดไซตามะ) C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "Ken-O Road repair of") ทางแยก Kuki Shiraoka (KukiShiraoka) (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") - Joso Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") งานซ่อมแซมทางเท้าและโครงสร้างถนนระหว่าง - เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนเพื่อตรวจสอบ
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ส่วนปิดวันที่และเวลา

(1) ส่วนปิด: ถนน Ken-O Road (ภายในและภายนอก) Kuki Shiraoka JCT-Joso IC

ส่วนปิด: ถนน Ken-O Road (ภายในและภายนอก) รูปภาพ Kuki Shiraoka JCT-Joso IC รูปภาพ 1
ส่วนปิด: ถนน Ken-O Road (ภายในและภายนอก) รูปภาพ Kuki Shiraoka JCT-Joso IC รูปภาพ 2
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลาปิด
วันที่ดำเนินการ: วันที่ 5 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 9 (วันศุกร์) 2020 ตั้งแต่ 20:00 ถึง 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
วันแรก: 12 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 16 (วันศุกร์), 2020 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น

ภาพของวันหยุด

ภาพของรหัส QR
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะทำบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในตอนเย็นของวัน

2 ทางอ้อม

ในทางอ้อม เอกสารแนบ -1 [PDF: 411KB] โปรดดูที่
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้ให้มาก

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางหลวงชั่วคราวเนื่องจากการปิดการจราจรเลี่ยงส่วนที่ปิดการไหลเข้าอีกครั้งและการถ่ายโอนในทิศทางข้างหน้าเราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ ฉันจะ. (ดู เอกสารแนบ -2 [PDF: 534KB] )

โอน IC ที่กำหนด

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
[1] [Ken-O Road] ขาเข้า
(จากสึคุบะไปฮาจิโอจิ)		 [Ken-O Road] ขาเข้า
Joso IC, Tsukuba Central IC		 [Ken-O Road] ขาเข้า
ชิราโอกะโชบุ IC, Okegawa Kano IC,
Okegawa Kitamoto IC
[2] [Ken-O Road] ขาเข้า⇒ [Tohoku Expressway] ขึ้นบรรทัด
(จากสึคุบะไปโตเกียว)		 [Tohoku Expressway] Up Line
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC
[3] [Ken-O Road] ขาเข้า⇒ [Tohoku Expressway] ลงบรรทัด
(จาก Tsukuba ไป Utsunomiya)		 [Tohoku Expressway] สายลง
Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC
[4] [Tohoku Expressway] Down line ⇒ [Ken-O Road] ด้านนอก
(จากโตเกียวไปสึคุบะ)		 [Tohoku Expressway] สายลง
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC		 [Ken-O Road] ชั้นนอก
Joso IC, Tsukuba Central IC,
Tsukuba Ushihisa IC

[Joban Road] ขาขึ้น
Yatabe IC
[Joban Line] เส้นลง
ซากุระ Doura IC
[5] [Tohoku Expressway] อัพไลน์⇒ [Ken-O Road] นอก
(จาก Utsunomiya ไป Tsukuba)		 [Tohoku Expressway] Up Line
Kuki IC, Kazo IC
[6] [Ken-O Road] รอบนอก
(จาก Hachioji ไป Tsukuba)		 [Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC

* ・ ・ ・ Smart IC (จำกัด เฉพาะยานพาหนะ ETC ด้านล่างรถธรรมดา)

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

<< ลูกค้า ETC >>

  • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》

  • หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

Ken-O Road ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT และ Joso IC เราจะซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายและซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน เนื่องจากไม่สามารถสร้างช่องทางเดินรถที่เพียงพอสำหรับยานพาหนะภายใต้กฎระเบียบช่องทางปกติได้จึงจำเป็นต้องดำเนินการเหล่านี้โดยการปิดถนน ดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดความไม่สะดวกกับลูกค้าเราจะปิดถนนในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
เราขอความเข้าใจและความร่วมมือเพื่อให้ลูกค้าของเราสามารถใช้ทางหลวงได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

โครงร่างการก่อสร้างภาพสถานะการซ่อมแซมทางเท้า
โครงร่างการก่อสร้างรูปถ่ายสถานะการซ่อมแซมโครงสร้างถนน
โครงร่างการก่อสร้างภาพถ่ายสถานะการตรวจสอบโครงสร้างถนน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนได้จากระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน