[C3] ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียวเส้นทางภายใน Kawaguchi Higashi IC ทางออกแจ้งโคมไฟในเวลากลางคืน
วันจันทร์ที่ 20 มกราคมเวลา 20.00-17.00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น ~ ขยายและเปลี่ยนส่วนสะพานที่เสียหาย ~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C3] ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียวเส้นทางภายใน Kawaguchi Higashi IC ทางออกแจ้งโคมไฟในเวลากลางคืน
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
7 มกราคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการมิซาโตะ
NEXCO EAST Misato Management Office (เมือง Misato จังหวัด Saitama)C3ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "วงแหวนวงแหวนรอบนอก") เส้นทางด้านในทางลาดของทางออก Kawaguchi Higashi Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ในเวลากลางคืนเพื่อให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ขยายได้
เราขออภัยอย่างยิ่งสำหรับความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาพอที่จะออกไปข้างนอก
1 สถานที่และวันที่ปิด
(1) สถานที่ปิด: ถนนวงแหวนรอบนอก, เส้นรอบวงด้านใน Kawaguchi Higashi IC ออกทางลาด
![สถานที่ปิด: ถนนวงนอกวนในภาพทางลาดทางออก Kawaguchi-higashi IC](/rest/pressroom/press_release/kanto/r02/0107/images/01.jpg)
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC3สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
(2) วันที่และเวลา
![ภาพของรหัส QR](/rest/pressroom/press_release/kanto/r02/0107/images/qr.png)
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจก่อสร้างจะประกาศใน Twitter และอื่น ๆ เวลา 17:00 น. ของวัน
2 ทางอ้อม
สีฟ้าตามลูกศรระบุให้ลงที่ Soka IC และใช้ National Route 298
หากคุณอ้อมระหว่าง Soka IC และ Kawaguchi Higashi IC ดังที่แสดงด้านล่างจะใช้เวลาประมาณ 8 นาที (โดยปกติประมาณ 3 นาที)
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป
![รูปภาพทางอ้อม](/rest/pressroom/press_release/kanto/r02/0107/images/03.jpg)
3 ภาพรวมการก่อสร้าง
ถนนวงแหวนรอบนอกเส้นรอบวงด้านในที่ทางลาดทางออกของ Kawaguchi Higashi IC อุปกรณ์ขยายที่ติดตั้งที่ข้อต่อระหว่างสะพานได้รับความเสียหายเนื่องจากอายุมากขึ้นดังนั้นการใช้งานแทนด้วยอุปกรณ์ขยายเหล็กที่ทนทานกว่า เพื่อดำเนินการ เนื่องจากส่วนที่งานนี้ดำเนินการเป็นทางลาดเดียวและไม่สามารถดำเนินการภายใต้กฎเลนปกติเมื่อดำเนินงานจึงจำเป็นต้องปิดทางลาดก่อนที่จะทำงาน
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราให้มากที่สุดเราจะปิดหลอดไฟในช่วงกลางคืนในวันธรรมดาเมื่อมีการจราจรน้อยและจะทำงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ เนื่องจากงานนี้จำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
![รูปถ่ายความเสียหาย / การโค้งงอของอุปกรณ์ยางยืดไสลด์](/rest/pressroom/press_release/kanto/r02/0107/images/04a.jpg)
![งานเปลี่ยนอุปกรณ์กล้องส่องทางไกลภาพถ่ายสถานะการทำงาน](/rest/pressroom/press_release/kanto/r02/0107/images/04b.jpg)
4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST (รองรับผู้ให้บริการ 24 ชั่วโมง)
- ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
[PC]
[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ - เว็บไซต์ NEXCO EAST "ข้อมูลข้อบังคับการก่อสร้าง"
จากแท็ก "วิธีการใช้ทางด่วน "ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างโปรดเลือกและดู - ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น (JARTIC) ข้อมูลการจราจรบนถนน
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
【PC】 - โทรศัพท์ทางหลวง (ให้ข้อมูลล่าสุดที่อัปเดตทุก 5 นาทีเป็นเวลา 24 ชั่วโมง)
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
![ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader](/assets/img/common/bnr_adobereader.png)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน