[E51] Higashi-Kanto Expressway Up Line Yokkaido IC-Sakura IC ประกาศกฎระเบียบช่องทางเดินรถต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน

1 ตุลาคม (จันทร์) ถึง 5 (ศุกร์), 2018, 15 ตุลาคม (จันทร์) ถึง 19 (ศุกร์) ~ จะมีการซ่อมแซมสะพาน ~

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 703KB]

26 กันยายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารชิบะ

NEXCO EAST ในสำนักงานการจัดการชิบะ (เมืองชิบะจังหวัดชิบะ)E51Higashi-Kanto Expressway (“ Higashi Kanto Expressway”) Up Line การแลกเปลี่ยน Yotsukaido (“ IC”) - Sakura IC จะถูกใช้เพื่อดำเนินงานซ่อมแซมสะพานระหว่างกลางวันและกลางคืน

เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาพอที่จะออกไปข้างนอก

1 ส่วนที่ จำกัด และวันที่และเวลา

(1) ส่วนที่ควบคุม: ทางตะวันออกของ Kanto ทางพิเศษ Yotsukaido IC-Sakura IC (ส่วนที่ควบคุม: ประมาณ 1.5 กม.)
รูปภาพของส่วนที่ถูก จำกัด
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE51สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
(2) วันที่และเวลา
วันที่ปฏิบัติ: [1] ช่องทางและไหล่แรกวันจันทร์ที่ 1 ตุลาคม 2561 ถึงวันศุกร์ที่ 5 ตุลาคม 2561
[2] ช่องทางที่สองและช่องทางแซงวันจันทร์ที่ 15 ตุลาคมถึงวันศุกร์ที่ 19 ตุลาคม 2561

วันที่สำรอง: 22 ตุลาคม (จันทร์) - พฤศจิกายน 2 (ศุกร์), 2018 * ไม่รวมวันเสาร์และวันอาทิตย์

  • กฎระเบียบจะเริ่มในวันจันทร์เวลา 8.00 น. และจะถูกยกเลิกในวันศุกร์เวลา 18.00 น.
ภาพของวันที่และเวลา
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • คาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเย็น

2 เนื้อหาการควบคุม

ในระหว่างการซ่อมแซมสะพานเราจะดำเนินการตามกฎจราจรอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนที่ลดจำนวนเลนจาก 3 เลนเป็น 2 เลน ความกว้างของช่องทางจะแคบกว่าปกติดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางในส่วนการก่อสร้าง

เวลาปกติ

ภาพรูปภาพของเวลาปกติ

การควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน

[1] เมื่อข้อ จำกัด ช่องทางและไหล่แรก

รูปภาพรูปภาพของการควบคุมเลนและไหล่ทางแรก

[2] เมื่อช่องทางที่สองและช่องทางผ่านถูก จำกัด

รูปภาพรูปภาพของเลนที่สองและกฎเลนที่แซง

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

เนื่องจากติดตั้ง "สะพาน Kuriyama" ระหว่าง Yotsukaido IC และ Sakura IC ทางตะวันออก Kanto Expressway ซึ่งกำลังเสื่อมสภาพงานซ่อมแซมสะพานจะถูกดำเนินการ ในงานนี้อุปกรณ์ขยายและหดตัวของข้อต่อสะพานจะถูกลบออกเพื่อกำจัดข้อต่อ

ในการดำเนินการก่อสร้างนี้มีความจำเป็นต้องใช้กฎระเบียบอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เราขอความเข้าใจและความร่วมมือเนื่องจากจำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

1. การกำจัดอุปกรณ์ยืดไสลด์
รูปภาพของการถอดอุปกรณ์ telescopic
2. การกำจัดแผ่นพื้น
รูปภาพของการกำจัดแผ่นพื้น
3. การติดตั้งเหล็กเส้น
ภาพการติดตั้งเหล็กเส้น
4. เทคอนกรีต
รูปภาพรูปของตำแหน่งที่เป็นรูปธรรม

* ภาพถ่ายเป็นตัวอย่างของการก่อสร้างที่สะพานอื่น

4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
  • ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST (รองรับผู้ให้บริการ 24 ชั่วโมง)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    または TEL:03-5338-7524
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
    [PC]
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
  • สำหรับข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดดูDraTraโปรดดู
  • ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น (JARTIC) ข้อมูลการจราจรบนถนน
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル#8011
    * เชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลที่ใกล้ที่สุดจากที่ใดก็ได้ในญี่ปุ่น
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    千葉情報 050-3369-6612
    【PC】
  • โทรศัพท์ทางหลวง (ให้ข้อมูลล่าสุดที่อัปเดตทุก 5 นาทีเป็นเวลา 24 ชั่วโมง)
    千葉局 043-257-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
* บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kanto) ยังกระจายข้อมูล
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน