[E14] จะมีการเพิ่มช่องทางเพิ่มเติมเพื่อเป็นตัวชี้วัดความแออัดของการจราจรบน Keiyo Road
-Funabashi IC-Takeishi IC (บรรทัดบนและล่าง) การบังคับใช้กฎจราจรเนื่องจากการก่อสร้าง -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E14] จะมีการเพิ่มช่องทางเพิ่มเติมเพื่อเป็นตัวชี้วัดความแออัดของการจราจรบน Keiyo Road
28 พฤษภาคม 2018
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารชิบะ
E14Keiyo Road Funabashi Interchange (IC) และ Takeishi Interchange (IC) ความแออัดของการจราจรที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในช่วงเช้าและเย็นเวลาที่ใช้ในการเดินทางและตอนนี้เรากำลังดำเนินการเพื่อรับมือกับปัญหาการจราจรที่ติดขัด ในการดำเนินการก่อสร้างนี้เลนจะถูกเลื่อนเป็นเวลาประมาณสองปีตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2561 และมีการติดตั้งข้อบังคับ (รั้วป้องกันชั่วคราว) ที่ด้านข้างของแถบกลางและจะมีการใช้ระเบียบเลนตอนกลางคืนหากจำเป็น ฉันวางแผน แม้ว่าจะมีการติดตั้งเลนเพิ่มเติมในเส้นทางของ Keiyo Road แต่อาจมีการบังคับใช้ข้อ จำกัด ของเลนบนบรรทัดล่างตามการก่อสร้าง
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลการจราจรเมื่อคุณออกไปข้างนอกและมีเวลาออกไปข้างนอก
1 เกี่ยวกับกฎจราจร
(1) แผนที่ที่ตั้ง
(2) ช่วงและระยะเวลาของกฎจราจร
* การก่อสร้างในฝั่งเฉลี่ยจะถูกแบ่งออกเป็น 5 ส่วน (1) ถึง (5) และดำเนินการตามลำดับ
* ระยะเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความคืบหน้า
(3) ประเภทกฎจราจรและเวลาการควบคุม
ประเภทของกฎจราจร | เวลาควบคุม |
---|---|
กฎระเบียบคงที่ (แถบค่ามัธยฐาน) | ตลอดทั้งวัน (24 ชั่วโมง) |
การควบคุมเลน | 20: 00-6: 00 น. ของวันถัดไป |
- ข้อ จำกัด ช่องทางจะไม่บังคับใช้ในช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้าและตอนเย็นในช่วงเวลาที่ยุ่งเช่นฤดูที่วุ่นวายและในช่วงที่มีพายุ
- ประเภทของกฎจราจรและเวลาการควบคุมอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง
(4) ภาพของกฎจราจร
- ระวังเมื่อผ่านเพราะความกว้างของเลนและความกว้างของบ่าจะแคบ
- เมื่อยานพาหนะก่อสร้างเข้าหรือออกจากกฎเกณฑ์ที่กำหนดไฟหมุนและอันตรายจะสว่างขึ้นและยานพาหนะจะชะลอตัวลงดังนั้นควรระมัดระวังการชนท้ายรถ
2 เนื้อหาการก่อสร้าง
ชื่อถนน | จุดตอบโต้ | มาตรการที่จะต้องดำเนินการ |
---|---|---|
Keiyo Road | ระหว่าง Funabashi IC กับ Takeishi IC | เราจะปรับปรุงแถบค่ามัธยฐานและไหล่และติดตั้งช่องทางเพิ่มเติม |
・ ภาพตอบโต้ความแออัด
3 วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) ข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลการจราจร
- สัญญาณแจ้งให้ทราบล่วงหน้าข้อมูลการตรวจสอบการแจ้งเตือน ฯลฯ จะถูกโพสต์ในส่วนที่เหลือโดยรอบ
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยของ Keiyo Road
(2) ข้อมูลการจราจรที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本 お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
または:03-5338-7524 - ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
[PC]
[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ - สำหรับข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดดูDraTraโปรดดู
- ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
千葉局 043-257-1620(携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162) - 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯電話短縮ダイヤル#8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
※PHS、IP電話など一部の電話からはご利用できません。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
千葉情報 050-3369-6612
ホームページ【PC】
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลถนนมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
- Higashi-Kanto Expressway
- Wangan Makuhari PA (ขึ้นและลง), Shisui PA (ขึ้นและลง)
- ทางด่วน Tateyama
- Ichihara SA (ขึ้นและลง)
- Keiyo Road
- Makuhari PA (บนและล่าง), Keiyo Ichikawa PA (ล่าง)
- ถนน Chiba Togane
- Noro PA (ขึ้นและลง)
- Tokyo Wan Aqua-Line Expressway
- Umihotaru PA (ขึ้นและลง)
- VICS
สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยอุปกรณ์ออนบอร์ดที่รองรับ VICS เช่นระบบนำทางรถยนต์
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน