[E18] Joshin-Etsu Expressway Usui Karuizawa IC-Saku IC (ลงบรรทัด) ประกาศเกี่ยวกับการควบคุมเลนต่อเนื่องกลางวัน (รายงานฉบับที่ 4)

2019, จนถึงเดือนเมษายนดำเนินการ จำกัด 1 ช่องทางในกลางวันและกลางคืนต่อเนื่องยกเว้นช่วงที่การจราจรติดขัดให้ทำการซ่อมแซมอุโมงค์

ภาพลักษณ์โครงการต่ออายุทางด่วน

13 เมษายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารซากุ

NEXCO EAST ณ สำนักงานการจัดการ Saku (เมือง Saku จังหวัดนะงะโนะ)E18Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Joshinetsu Road") ตั้งแต่เดือนเมษายน 2560 งานซ่อมแซมอุโมงค์ได้ดำเนินการตามเส้นแบ่งระหว่างการแลกเปลี่ยน Usui Karuizawa (ต่อไปนี้คือ "IC") และ Saku IC ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือสำหรับงานก่อสร้าง

ในครั้งนี้ตามรายงานฉบับที่ 4 เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงกำหนดการควบคุมภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม 2018 นอกจากนี้ในระหว่างการก่อสร้างโฮมเพจสำหรับการก่อสร้างเราได้เตรียมดังนั้นโปรดอ้างอิงเมื่อใช้ทางหลวง

เป็นการก่อสร้างที่จำเป็นเพื่อให้ระบบเสียงของเครือข่ายทางหลวงเป็นระยะเวลานานจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 ส่วนการก่อสร้างทางด่วน Joshinetsu Usui Karuizawa IC-Saku IC (สายลง)

(1) ส่วนข้อกำหนด
รูปภาพของส่วนที่ถูก จำกัด

2 ระยะเวลาการควบคุม

ช่วงเวลาเป้าหมาย: 7 พฤษภาคม 2018 (วันจันทร์) ถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2018 (การควบคุมช่องทางต่อเนื่องทั้งวัน / คืน)

อย่างไรก็ตามวันหยุดติดต่อกัน 3 วันรวมถึงวันหยุดที่มีการจราจรติดขัดและการจราจรติดขัดในช่วงสัปดาห์ทอง (27 เมษายน (ศุกร์) - 6 พฤษภาคม (อาทิตย์), 14 กรกฎาคม (วันเสาร์) - 16 กรกฎาคม) (วันจันทร์ / วันหยุด) ไม่บังคับใช้ข้อ จำกัด ช่องทาง ก่อนและหลังช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดและในวันเสาร์และวันอาทิตย์มีการจราจรมากกว่าปกติและคาดว่าการจราจรจะไม่ดีดังนั้นโปรดใช้เวลาออกไปข้างนอก

ตารางการควบคุมตั้งแต่วันที่ 14 เมษายน 2018 (วันเสาร์) ถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2018 มีดังนี้

รูปภาพของระยะเวลาการควบคุม
* วันที่ดำเนินการตามปกติหลังจากสิ้นเดือนกรกฎาคมจะประกาศตามลำดับ

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ทาง Joshinetsu Usui Karuizawa IC - Saku IC (งานซ่อมแซมบนอุโมงค์อุโมงค์ "Akarasan") (ลงบรรทัด)

เวลานี้ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับส่วนล่างของอุโมงค์เกิดขึ้นและความเสียหายต่อพื้นผิวที่ปูถนนกำลังดำเนินไปดังนั้นจึงต้องดำเนินการซ่อมแซมก่อนที่จะมีการจราจร

เนื่องจากต้องใช้เวลาในการเสริมส่วนล่างของอุโมงค์ที่เสียหายและเนื่องจากจะมีการสร้างสำหรับแต่ละเลนเราจะทำการก่อสร้างในระหว่างการควบคุมเลนอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน

ด้วยการเสริมสร้างส่วนล่างของร่างกายของอุโมงค์เราจะพยายามเสริมสร้างโครงสร้างอุโมงค์และซ่อมแซมความเสียหายบนผิวถนนลาดยางเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือเพื่อให้ลูกค้าของเราสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัย

รูปภาพของโครงร่างการก่อสร้าง

สถานะของการก่อสร้างจริง

จากส่วนขยายการติดตั้ง 150m กลับด้านประมาณ 90m แล้วเสร็จ

ภาพถ่ายการก่อสร้างจริง
ทำซ้ำงานที่แสดงในภาพถ่ายบางส่วน

เนื้อหาของกฎระเบียบ

รูปภาพของเนื้อหาระเบียบ

4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก
  • ความเร็วสูงสุดคือ 50 กม. / ชม. ในส่วนที่ จำกัด ช่องทาง
    (ให้ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาการกำกับดูแลโครงร่างการก่อสร้าง ฯลฯ )
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    (24時間、365日、お客さまの声をお聞きしています)
    ナビダイヤル 0570-024-024(24時間オペレーターが対応)
    または 03-5338-7524
  • สำหรับข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดดูDraTraโปรดดู
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
    (ให้ข้อมูลการจราจรสำหรับทางด่วนทั่วประเทศ)
    [PC]
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
  • ハイウェイテレホン
    (5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
    前橋局 027-252-1620
    長野局 026-278-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル#8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    ※PHS、IP電話など一部の電話からはご利用できません。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    ホームページ
* บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kanto) ยังกระจายข้อมูล
ภาพลักษณ์โครงการต่ออายุทางด่วน

โครงการต่อเติมทางพิเศษ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST มุ่งมั่นที่จะมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
เราจะทำงานเกี่ยวกับการต่ออายุและซ่อมแซมธุรกิจทางพิเศษ

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน