Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ ระหว่างพรมแดน Furukawa IC
<อาหารเช้าหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิด> ปริมาณการจราจรของ Ken-O Road เพิ่งเปิดใหม่จะได้รับแจ้ง
เชื่อมต่อ หันหลังกลับ Ken-O Road- ถนนที่รองรับการแข่งขันและการเติบโตในระดับสากล
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ เปิดให้พรมแดนระหว่าง Furukawa IC ใหม่ Ken-O Road แจ้งให้คุณทราบปริมาณการรับส่งข้อมูล
20 เมษายน 2558
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
- 2015 มีนาคมเปิดการจราจรบน Ken-O Road ครั้งที่ 29 ※ 1 จาก (ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT ~ ชายแดน Furukawa IC) ประมาณ 5,300 คัน / วัน※ 2 เอกสารแนบ 1 [PDF: 930KB]
- ก่อนหน้าของส่วนที่อยู่ติดกันซึ่งเปิดโดย Ken-O Road (ระหว่าง Shiraoka iris IC ~ Kuki Shiraoka JCT) กลายเป็น 9,200 คัน / วันโดยขยายระยะเวลาเปิดใช้จำนวนเพิ่มขึ้น 2,400 คัน / วัน เอกสารแนบ 1 [PDF: 930KB]
- ถนนวงแหวนทั้ง 3 นี้ได้เปิดตามลำดับในปีนี้เช่นสาย Chuo Ring Line Shinagawa และทางด่วน Ken-O Road O (ระหว่าง Samukawa Kita IC และ Ebina JCT) ในอนาคตทางด่วน Ken-O Road O (Kanzaki IC-Daiei JCT) (มีการเปิดระหว่าง Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC) มีการวางแผน
- ปริมาณการใช้ Tohoku Expressway เปลี่ยนแปลงปริมาณและถนนหมายเลข 16 แห่งชาติ แต่ยังมีข้อ จำกัด ในอนาคต Ken-O Road ที่ใช้ผลกระทบเช่นการเปิดใช้งานการบรรเทาความแออัดของการจราจรและเศรษฐกิจในภูมิภาค เอกสารแนบ 2 [PDF: 841KB]
Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ 1 สัปดาห์ของการรับส่งข้อมูลหลังจากการเปิด Furukawa IC ข้ามพรมแดน
| วันที่ | ปริมาณการจราจรรายวัน | หมายเหตุ | สภาพอากาศ * 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kuki Shiraoka JCT ~ ระหว่าง Satte IC | Satte IC ~ ระหว่าง Goka IC | Goka IC ~ ระหว่าง Sakai Furukawa IC | |||
| 29 มีนาคม (อาทิตย์) | 4,300 หน่วย | 4,100 ยูนิต | 3,300 หน่วย | เปิดเวลา 15:00 น. (ปริมาณการจราจร 9 ชั่วโมง) | สภาพอากาศมีเมฆมาก |
| 30 มีนาคม (จันทร์) | 5,600 หน่วย | 4,600 หน่วย | 3,100 ยูนิต | การจราจรตลอด 24 ชั่วโมง | ชัดเจน |
| 31 มีนาคม (อ.) | 5,000 หน่วย | 4,100 ยูนิต | 2,500 หน่วย | อากาศดี | |
| 1 เมษายน (พุธ) | 4,900 หน่วย | 3,900 หน่วย | 2,300 ยูนิต | ฝนตกมีเมฆมาก | |
| วันพฤหัสบดีที่ 2 เมษายน | 5,500 หน่วย | 4,400 หน่วย | 2,500 หน่วย | ชัดเจน | |
| 3 เมษายน (ศุกร์) | 5,300 หน่วย | 4,200 หน่วย | 2,200 ยูนิต | ความหมอง | |
| วันเสาร์ที่ 4 เมษายน | 5,900 หน่วย | 4,800 หน่วย | 2,800 ยูนิต | เมฆมากหลังจากฝนตก | |
| วันอาทิตย์ที่ 5 เมษายน | 5,200 หน่วย | 4,300 หน่วย | 2,700 ยูนิต | บางครั้งมีเมฆมาก | |
| วันจันทร์ที่ 6 เมษายน | 4,700 หน่วย | 3,700 หน่วย | 1,900 หน่วย | สภาพอากาศมีเมฆมาก | |
- 1 ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยต่อวันตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 5 เมษายน 2558
- 2 ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT และ Satte IC
- 3 สำหรับสภาพอากาศเขียนเงื่อนไขทั่วไปในเวลากลางวันของเมือง Kumagaya (จากเว็บไซต์สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น)
ผลกระทบหลักของการเปิด
Ken-O Road โดยการพัฒนาเครือข่ายถนน Tohoku Expressway ที่เชื่อมต่อทิศทางการแผ่รังสีของทางหลวงเช่นถนน Joban จะเกิดขึ้น ผ่านการแลกเปลี่ยนผู้คนและสิ่งของที่หลากหลาย การขยายตัว อุปสงค์ส่วนตัว [PDF: 457KB] แล้วก็ วัฏจักรที่ดีงามของเศรษฐกิจท้องถิ่น [PDF: 593KB] เกิด.
วัสดุอ้างอิง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน