Ken-o Expressway (Ken-O Road)
สังเกตเวลาเปิดระหว่าง "Kanzaki IC-Daiei JCT"

กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตและ บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด เป็นเส้นทาง 468 และดำเนินธุรกิจร่วม Ken-o Expressway (Ken-O Road จาก Kanzaki IC ของ) ระหว่าง Daiei JCT สิ้นปี 2014 เราได้ดำเนินการก่อสร้างไปพร้อมกับการสร้างวันหยุดและขยายเวลาการก่อสร้างด้วยความร่วมมือของชาวเมือง

ในงานคันดินบนพื้นดินอ่อนในส่วนมาตรการถูกนำมาใช้กับพื้นนุ่ม แต่การทรุดตัวของการรวมเกิดขึ้นมากกว่าที่คาดไว้ดังนั้นเราจึงได้ดำเนินการก่อสร้างในขณะที่ใช้มาตรการเพิ่มเติม

จากการตรวจสอบกระบวนการก่อสร้างเพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้คาดว่าจะเปิดในเดือนพฤษภาคม 2558

เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเปิดทำการโดยเร็วที่สุดและขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ภาพรวมเส้นทาง

Ken-O Road เป็นทางหลวงที่มีมาตรฐานสูงซึ่งมีความยาวประมาณ 300 กม. ซึ่งวางแผนที่จะอยู่ในรัศมี 40 กม. ถึง 60 กม. จากใจกลางเมืองมันเชื่อมต่อเมืองต่างๆเช่นโยโกฮาม่า, อาสึกุ, ฮาจิโอจิ, คาวาโกจิ, นากาตะ , Tokyo Wan Aqua-Line Expressway, Tokyo นี่คือถนนวงแหวนรอบนอกสุดของถนนวงแหวนทั้งสามในเขตเมืองหลวงซึ่งเป็นเครือข่ายถนนสายลำต้นกว้างในเขตปริมณฑลพร้อมกับถนนวงแหวนรอบนอก

มันมีบทบาทมากมายเช่นการอำนวยความสะดวกการจราจรบนถนนในเขตโตเกียวการปรับปรุงสภาพแวดล้อมเสริมสร้างการสื่อสารระหว่างเมืองตามเส้นทางสนับสนุนการพัฒนาภูมิภาคและทำหน้าที่เป็นถนนทางเลือกในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ

ภาพรวมส่วน

ชื่อเส้นทาง: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 Ken-o Expressway

ส่วนขยาย:

10.0 กม. (ระหว่าง Kouzaki IC และ Daiei JCT)

จำนวนช่องทาง:

2 เลนชั่วคราว

สิ่งอำนวยความสะดวกรวมแผน:

Kozaki IC เส้นทางแห่งชาติ 356
Shimosafusa IC Prefectural Road 63 Narita Shimosafusa Line
Daiei JCT Higashi-Kanto Expressway มิโตะ Line

เมื่อเปิด Koei IC ไปยัง Daiei JCT ทางเชื่อม Joban และ Higashi-Kanto Expressway Mito Line จะเชื่อมต่อกันและคาดว่าจะสามารถปรับปรุงการเข้าถึงสนามบินนาริตะได้