การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้สำหรับทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นของปริมณฑล]
- โปรดร่วมมือในการใช้งานแบบกระจายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด -
จุดสูงสุดของดาวน์ไลน์คือตั้งแต่วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมถึงวันจันทร์ที่ 13 สิงหาคม
จุดสูงสุดของอัพไลน์คือตั้งแต่วันอังคารที่ 14 สิงหาคมถึงวันพุธที่ 15 สิงหาคม
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้สำหรับทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นของปริมณฑล]
13 กรกฎาคม 2555
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ
สาขา NEXCO EAST Kanto และ NEXCO Central Japan Tokyo Branch / Hachioji Branch, เทศกาล Bon [12 วันจาก 8 สิงหาคม (วันพุธ) ถึง 19 (วันอาทิตย์) 2012) ในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (Tomei ในจังหวัด Aichi) เราได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับความแออัดของการจราจร (10 กม. หรือมากกว่า) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรที่คาดว่าจะเกิดขึ้นบนทางด่วนเช่น Toyokawa IC
โปรดอ้างอิงถึงการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ นอกจากนี้ถึงแม้จะมีการคาดการณ์จากผลการจราจรติดขัดในอดีตและสภาพการจราจรที่ผ่านมา แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่การจราจรติดขัดจริงอาจแตกต่างจากการทำนายเนื่องจากอิทธิพลของอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุด
นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์สภาพการจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยเครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางด่วน
- หากคุณใช้ทางด่วนโปรดตรวจสอบก่อนขับขี่และขับรถอย่างปลอดภัย
1 การทำนายความแออัด
(1) แนวโน้มความแออัดของการจราจร
ความแออัดในเขตเมืองโตเกียวในช่วงฤดูบอนปัจจุบันคือเมื่อจุดสูงสุดของเส้นลงมาจากวันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 13 (จันทร์) และจุดสูงสุดของสายขึ้นคือจาก 14 สิงหาคม (อังคาร) ถึง 15 (พุธ) คาดการณ์ไว้
เราหวังว่าคุณจะสามารถลดเวลาที่ต้องใช้ในการคาดคะเนสภาพการจราจรและหลีกเลี่ยงการจราจรที่คับคั่งดังนั้นโปรดร่วมมือ
![ภาพจำนวนการจราจรที่คาดหวังติดขัด](/rest/pressroom/press_release/kanto/h24/0713/images/01.jpg)
- เกี่ยวกับจำนวนรถติดที่คาดหวังบนถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว "ทิศทางด้านนอก" ไปยังมิซาโตะมินามิ IC รวมอยู่ใน "ทิศทางลง" และ "ทิศทางเข้า" ไปทาง Oizumi JCT รวมอยู่ใน "ทิศทางขึ้น"
(2) การทำนายความแออัดของการจราจรที่ยาวนานเป็นพิเศษ (แย่ที่สุด 5)
(IC: interchange, SA: พื้นที่บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ, TN: อุโมงค์)
คน พื้นผิว | จุดสูงสุด ของเวลา เดือน / วัน ・ วันในสัปดาห์ | ชื่อถนน | การจราจรติดขัดด้านบน (สถานที่) | เขตเวลา | จุดสูงสุด เวลา | จุดสูงสุด ของเวลา ความแออัดของความยาว | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ภายใต้ Ri | 8/11 ส | Kan-Etsu Expressway | ใกล้กับ Hanazono IC | เมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะ | 5:00~14:00 | 8 นาฬิกา | 40km |
8/11 ส | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Sagamiko IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ | 5:00~15:00 | 6 โมง | 40km | |
8/12 วัน | ทางด่วนโทโฮกุ | ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ | เมืองยาอิตะจังหวัดโทจิงิ | 0:00~15:00 | 6 โมง | 40km | |
8/12 วัน | Kan-Etsu Expressway | ใกล้กับ Hanazono IC | เมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะ | 5:00~13:00 | 8 นาฬิกา | 45km | |
13 สิงหาคม | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Sagamiko IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ | 6:00~14:00 | 7 นาฬิกา | 40km | |
ขึ้น Ri | ไฟ 8/14 | ทางด่วนโทโฮกุ | ใกล้ Kamikawachi SA | เมืองอุสึโนมิยะจังหวัดโทจิงิ | 13:00~24:00 | 17 น | 35km |
ไฟ 8/14 | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Takasaka SA | เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ | 14: 00-1: 00 | 19o'clock | 45km | |
8/15 น้ำ | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Takasaka SA | เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ | 14: 00-1: 00 | 18 น | 45km | |
ต้นไม้ 8/16 | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 14:00~24:00 | 17 น | 35km | |
8/19 วัน | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Takasaka SA | เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ | 14:00~24:00 | 18 น | 35km |
สำหรับรายการของการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความยาวการจราจรติดขัดสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัด Aichi) เอกสารแนบ -1 [PDF: 449KB] โปรดอ้างอิงถึง
(3) การเปรียบเทียบจำนวนการจราจรติดขัดกับเทศกาลบอนปีที่แล้ว (วันพุธที่ 10 สิงหาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 21 สิงหาคม 2554)
(หน่วยของค่าตัวเลขในตารางคือ "เวลา")
ระดับการจราจรติดขัด | (1) การคาดการณ์เทศกาลบอนปี 2012 | (2) ผลงานเทศกาลบอน 2011 * | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 168 | 66 | 102 | 215 | 92 | 123 | ▲47 | ▲26 | ▲21 |
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น | 20 | 11 | 9 | 32 | 15 | 17 | ▲12 | ▲4 | ▲8 |
- รวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ
[Totem/ Shin-Tomei Expressway Gotemba JCT ~ Mikkabi JCT นำสถานการณ์จราจรติดขัด 10 กม. หรือมากกว่า]
Shin-Tomei Expressway (Gotemba JCT ~ Mikkabi JCT) เปิดในเดือนเมษายน 2012 และการจราจรติดขัดในส่วนนี้ในช่วงฤดู Obon คาดว่าจะถูกกำจัดโดยการเปิดตัว Tomei ใหม่
ผลประกอบการ Bon Festival 2011: 47 ครั้ง, 2012 คาดการณ์เทศกาลบอน: 2 ครั้ง
2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด เอกสารแนบ -2 [PDF: 157KB] โปรดอ้างอิงถึง
3 การบริการลูกค้าที่ริเริ่ม (รับมือกับความแออัด)
เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเรารวมถึงมาตรการในการแจ้งเตือนผู้คนถึงจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดที่จอดรถของพนักงานในพื้นที่บริการติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวและที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
ประเภท | มาตรการหลัก | หน่วย | ปริมาณการตอบโต้ที่วางแผนไว้ |
---|---|---|---|
ส่วนสายหลัก | (1) เรียกความสนใจเพื่อลดความเร็วบนเนินเขาสูง | สถานที่ | 55 |
(2) เรียกความสนใจไปที่ปลายด้านหลังของรถติด | สถานที่ | 86 | |
SAPA | (3) การจัดวางที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน | จำนวนคนต่อวัน | 3,853 |
(4) การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว | รากฐาน | 188 | |
(5) ที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ | สถานที่ | 63 |
[ตัวอย่างการตอบโต้]
![ภาพตัวอย่างการตอบโต้](/rest/pressroom/press_release/kanto/h24/0713/images/02.jpg)
~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~
- จำนวนอุบัติเหตุที่ผู้คนสามารถขึ้นทางด่วนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหากคุณต้องออกจากรถเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการพังให้แน่ใจว่าติดตั้งแผ่นสามเหลี่ยมรวมทั้งโคมไฟอันตรายและเปลวไฟเพื่อแจ้งเตือนรถคันต่อไป กรุณา
- การขับรถเป็นเวลานานเป็นอุบัติเหตุหากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าขณะขับรถโปรดหยุดพักก่อนโดยไม่ทำมากเกินไป
- อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นจากฤดูร้อนถึงฤดูใบไม้ร่วงระวังสภาพอากาศและสภาพพื้นผิวถนนให้มีความเร็วปานกลางและไม่เคยผ่านระหว่างรถยนต์หรือไหล่
- โปรดตรวจสอบรถก่อนขับรถเพื่อป้องกันปัญหาระหว่างการขับขี่
- โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยทุกประเภทรวมถึงเบาะหลังด้วย
- ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
- โปรดขับรถที่ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าบนเลน ETC
- โปรดระวังการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
- สำหรับความผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน " # 9910 โปรดแจ้งให้เราทราบ
~ ขอให้ลูกค้าของเราให้ความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ~
- โปรดใช้ข้อมูลการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัดและหลีกเลี่ยงเวลาเร่งด่วน
- ระวังอย่าให้ช้าลงบนถนนขึ้นเนินรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอและใช้เลนขับขี่ยกเว้นเมื่อแซง
![รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader](/assets/img/common/bnr_adobereader.png)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน