(เพิ่มเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2012)
เพื่อที่จะดำเนินการก่อสร้างสะพานสำหรับทางด่วน Ken-O Road O Daiei JCT (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) เราได้ปิดการจราจรกลางคืนระหว่าง Higashi-Kanto Expressway Narita IC และ Daiei IC จาก 21:00 วันที่ 10 เมษายนถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไปและการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์
ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือ

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Kanto (Taito-ku, Tokyo) กำลังสร้างสะพานสำหรับทางแยก Daiei (JCT) (ชื่อเบื้องต้น) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างระหว่าง Higashi-Kanto Expressway (ทางด่วน Higashi Kanto) Narita Interchange (IC) และ Daiei IC ในการดำเนินการดังกล่าวเราจะดำเนินการจราจรกลางคืน

สำหรับข้อมูลก่อนออกไปข้างนอกเช่นการตัดสินใจในวันกรุณาติดต่อศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST (โทร: 0570-024-024), ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนของญี่ปุ่น (โทร: 050-3369-6666) และอื่น ๆ

เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเพียงพอเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนปิดคืนและวันที่และเวลา

(1) ทางพิเศษส่วน Higashi Kanto ระหว่าง Narita IC และ Daiei IC (ส่วนขยาย 11.7km)

(2) ตั้งแต่วันอังคารที่ 10 เมษายน 2012 เวลา 21:00 น. - 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป (9 ชั่วโมง)

2 ทางอ้อม

เมื่อใช้ทางด่วนเวลาในการเดินทางระหว่างทางด่วนฮิกาชิคันโตนาริตะ IC และ Daiei IC (11.7km) มักใช้เวลาประมาณ 8 นาที แต่เมื่อใช้เส้นทางอ้อม (16.5 กม.) ผ่านเส้นทาง 295 และเส้นทาง 51 ใช้เวลาประมาณ 25 นาทีและเวลาที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป สำหรับรายละเอียดการแวะ เอกสารแนบ 1 [PDF: 7MB] โปรดอ้างอิงถึง นอกจากนี้เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งต่อจาก IC สนามบินใหม่ไปยังพื้นที่ Daiei ให้ใช้เส้นทาง 51 จาก National Route 295 ถึง Teradai Interchange

เกี่ยวกับการปรับค่าโดยสารเนื่องจากการจราจรติดขัด เอกสารแนบ 2 [PDF: 97KB] โปรดอ้างอิงถึง

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

Daiei JCT (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) เป็นสถานที่เชื่อมต่อที่เชื่อมถนน East Kanto กับ Ken-o Expressway (Ken-O Road) ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อจุดประสงค์ในการสร้างเครือข่ายถนนกว้างในเขตปริมณฑล ..

Ken-O Road จะสร้างสะพานข้ามถนน East Kanto Road และยังเอาสะพานลอย

รายละเอียดของโครงร่างการก่อสร้าง เอกสารแนบ 3 [PDF: 259KB] โปรดอ้างอิงถึง

4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร

(1) ข้อมูลเกี่ยวกับการปิดการจราจร

(2) ข้อมูลการจราจรที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรในขณะที่ใช้ทางด่วน