ทั่วไปทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
การก่อสร้างเมือง Togane ไปยังเมือง Mobara อย่างจริงจัง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 เลขที่ Ken-O Road เต็มรูปแบบของ Togane - เมือง Mobara
28 มกราคม 2551
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะ
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด สาขาคันโตสำนักงานก่อสร้าง Kisarazu
Ken-O Road เริ่มการก่อสร้างเต็มรูปแบบระหว่าง Togane - Mobara
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะและสำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Kisarazu ได้ส่งเสริมการพัฒนา Ken-O Road ความยาวรวม 21.6 กม. จากชุมทาง Togane Interchange (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) ถึง Mobara Chonan Interchange (ชื่อชั่วคราว) คือกุมภาพันธ์ 2004 ตั้งแต่นั้นมาเราได้เริ่มให้คำปรึกษาออกแบบในแต่ละพื้นที่และดำเนินการซื้อที่ดินตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2548
จากความร่วมมือของชาวบ้านและผู้ที่เกี่ยวข้องทำให้อัตราความคืบหน้าของที่ดินอยู่ที่ 78% (ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2550) และงานก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจัง
ดังนั้นเราจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อเริ่มงานก่อสร้าง
- วันที่ก้าวล้ำวันอาทิตย์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2551 เวลา 10:00 น. - 10:50 น
- สถานที่แหวกแนวShibana, Mobara-shi, Chiba Mokunoki Ken-O Road พื้นที่ก่อสร้าง
- เป็นไปได้ที่จะถ่ายภาพด้วยกล้อง
สะดวกสบายมากขึ้นและเชื่อมต่อกับ Ken-O Road
Ken-O Road จากการพัฒนาและปรับปรุงการเข้าถึงจากพื้นที่ Bow Kujukuri ภายนอกที่สำเร็จเราคาดว่าผลของการลดเวลาในการเข้าถึงของโตเกียวและเขต Kanagawa
- มีส่วนช่วยในการดึงดูด บริษัท และการฟื้นฟูในระดับภูมิภาคสนามบินนานาชาตินาริตะ - Kazusa Accademia Park
สถานการณ์ปัจจุบัน: ประมาณ 160 นาที→ประมาณ 110 นาทีสั้นลงประมาณ 50 นาที - การเดินทางที่สะดวกและไปยังโตเกียว (สนามบินฮาเนดะ)เวลาที่ต้องการสำหรับรถบัสด่วนจาก Togane ไปยังสนามบิน Haneda
สถานะปัจจุบัน: ประมาณ 85 นาที→ประมาณ 70 นาทีสั้นลงประมาณ 15 นาที
Ken-O Road Togane - Mobara ระหว่างแผนที่นำทางสถานที่จัดพิธีสำคัญ
ภาพรวมของ Ken-o Expressway
Ken-o Expressway (Ken-O Road) เป็นมอเตอร์เวย์ที่มีส่วนต่อขยายประมาณ 300 กม. ซึ่งมีแผนที่จะตั้งอยู่ในรัศมีประมาณ 40 กม. ถึง 60 กม. จากใจกลางเมือง
ในหมู่พวกเขาช่วงเวลาจังหวัดชิบะ Ken-O Road แผนการผ่านประมาณหนึ่งในสามตกประมาณ 95km ของส่วนขยายทั้งหมดเนื่องจากตั้งอยู่ในศูนย์กลางของชิบะ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway กับชอบจังหวัดชิบะ มันมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาวัฒนธรรมอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจ
- กรกฎาคม 2536
- การตัดสินใจแผนพื้นฐาน
- มีนาคม 2543
- การตัดสินใจวางผังเมือง
- 2001
- เชิงพาณิชย์
- กุมภาพันธ์ 2551
- เริ่มการก่อสร้างเต็มรูปแบบ