Kisarazu Higashi IC-Kisarazu JCT ส่วนโครงร่างของส่วนเปิด

ภาพวงแหวน 3 วง

1 กุมภาพันธ์ 2550
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะ
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด สำนักงานสาขาก่อสร้างชิบะสาขาคันโต

การขยายระยะทาง 7.1 กม. จาก "Kisarazu Higashi IC" ซึ่งเชื่อมต่อกับทางเลี่ยงทางหลวงหมายเลข 410 ใน Shimo-gun เมือง Kisarazu ไปยัง "Kisarazu JCT" ที่เชื่อมต่อกับถนนเชื่อมต่อ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway และ Tateyama Expressway จะเปิดให้บริการในครั้งนี้

จาก Kisarazu Higashi IC ถึง Kisarazu JCT มันถูกทำการค้าในปี 1992 การซื้อพื้นที่เริ่มต้นในปี 1998 เริ่มการก่อสร้างในปี 2000 และการเปิดตัวของเวลานี้

 เปิดตัวครั้งแรกบน Ken-O Road ในจังหวัดชิบะ จะ.

รูปภาพรูปภาพของเค้าโครงของส่วนการเปิดในครั้งนี้

1 ชื่อเส้นทาง

General National Route 468 Ken-o Expressway

2 ตำแหน่งการเชื่อมต่อ

  • (1) การแลกเปลี่ยน Kisarazu East
    เส้นทาง 410 บายพาส
  • (2) Kisarazu Junction
    Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ทางเชื่อมต่อถนน / ทางด่วน Tateyama

3 ธุรกิจ

กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด

4 เลนและความเร็วในการออกแบบ

  • (1) จำนวนช่องทาง
    4 เลน (แต่ละเลน 2 เลน) ความกว้าง มาตราฐาน 23.5 ม
  • (2) ความเร็วการออกแบบ
    100km / ชั่วโมง

5 ภาพรวมการก่อสร้าง

  • (1) ต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมด
    ประมาณ 50 พันล้านเยน (ประมาณ 36 พันล้านเยนสำหรับค่าก่อสร้าง 14 พันล้านเยนสำหรับค่าที่ดิน)
  • (2) การขยายตามโครงสร้าง
    ส่วนต่อขยายของดิน 6.6 กม
    ส่วนต่อสะพาน 0.5 กม